[AAB] Travesía Sanlucar-Mazagón... ya lo hemos hecho.

[Pacarolo]

    Enhorabuena.... lo conseguisteis.... veo que fue algo improvisado, lo importante es llegar... ¿Tenéis material gráfico para compartir?

[zemoleiro]

Travesía Sanlúcar de Barrameda – Mazagon (2.ª parte)

Llegados a Matalascañas, nos fuimos a un bar en la playa por unas cervezitas e a comer unas sardinas a la plancha, como David había quedado de llamar a un chico para ver los Blokart, lo llamo y un poco después se unió com nosotros Jose Luis, (fantástico personaje) charlamos un rato y media hora después ya nos prestava su soporte y ponia a nuestra disposición su coche (increible el tipo de personas que el Blokart me esta permitiendo conocer).
Mientras estabamos en el bar se acercan dos chicos que estaban navegando por la playa en mini trimaran a pedir algunas explicaciones sobre el Blokart, (otros dos mas que se quedaron entusiasmados) charlamos un poco y como teníamos algo de tiempo antes de la marea empezar a bajar de nuevo, hemos decidido cojer uno de los Blokart (los otros dos se quedaron en el bar) y nos fuímos a El Rocío que se queda a unos 20 Km. para hacer una pequeña demostración.
De vuelta a Matalascañas y a empezar a preparar el material para la segunda parte de la travesía, por las 18:00 h. empezamos a rodar, se hizo una parada en un otro bar para comprar unas botellas de agua y algunas chocolatinas y de nuevo a rodar, ya era de noche y rodabamos con sólo la luz de la luna y un viento de popa que no nos permite ir a más de unos 10 o 11 Km/h.
Empezamos a calcular, si el viento sigue así y mantenemos esta velocidad, llegaremos a Mazagon antes de las 22:00 h. (buena hora para llegar y cenar...).
Y así recorrimos unos 9 o 10 Km. solo escuchando el sonido de las olas y tratando de evitar las rocas, agujeros más profundos de agua y la arena blanda.

Continúa...

[zemoleiro]

  Enhorabuena.... lo conseguisteis.... veo que fue algo improvisado, lo importante es llegar... ¿Tenéis material gráfico para compartir?

Esperando que António y David envíenme sus fotos.

[efdxtsp]

Travesía Sanlúcar de Barrameda – Mazagon (2.ª parte)
.....Y así recorrimos unos 9 o 10 Km. solo escuchando el sonido de las olas y tratando de evitar las rocas, agujeros más profundos de agua y la arena blanda.

De las quedadas nocturnas que se hicieron en Cádiz este verano recuerdo lo bien que se iba a la luz de los focos que iluminaban la playa, pero es verdad que si te salías de la zona iluminada, aunque lleves focos o faros como los de las bicis, no se ve "na" , y cierto es que algunas oquedades de la arena pueden ser muy peligrosas para dejarte un eje o darte un revolcón sin querer...

La oscuridad tiene su encanto y su peligro....

[zemoleiro]

Travesía Sanlúcar de Barrameda – Mazagon (3.ª parte)

Pero el viento empezó a disminuir en intensidad, y nosotros a rodar a una velocidad más lenta, rodabamos a unos 5 o 6 Km/h. y los Blokart empezaban a quedar atrapados con facilidad en los agujeros y el la arena mas blanda, cuando la arena era más suave no se sentía nada, teniamos que mirar a las ruedas para asegurarse que todavía avazabamos, que increible sensatión, llevabamos la escota y el dawnhaul completamente sueltos, solo teniamos que a veces tocar el manillar para corregir la trayectoria, David incluso se quedó dormido a los mandos del Blokart,  .
Hemos hecho unos Km. más en estas condiciones hasta que el viento ha reducido más de intensidad, siempre por popa, nuestra velocidad era a veces de 2 o 3 Km/h. y nuestro pensamiento era “así cuando llegaremos a Mazagon?” la fatiga ya era muy grande pero nos gustaba mucho la aventura.
Por esta ocasión, al tratar de pasar junto a unas rocas, decidí tratar de pasar entre las rocas y el mar y lo que ocurrió fue que caí en un agujero muy grande y  me quedé con el Pod del Blokart cubierto de agua, cuando salí del Blokart el agua me dio casi la cintura y al itentar retirar el Blokart este volcó, fue un gran esfuerzo para sacarlo, me quede empapado en agua, la suerte es que mi equipo es bueno y se seca rápidamente y, además, no hacía frío.
En los últimos 8 Km. nos quedamos sin viento y tuvimos que hacerlos a empujar los Blokart, ya veíamos las luces de Mazagon, pero nunca más llegabamos al fin.
Cuando finalmente alcazamos Mazagon ya era pasada la medianoche.
La increíble sensación de que hemos sido capaces de hacer frente al desafío es indescriptible, sólo aquellos que pueden hacer algo similar para saber lo que sentimos.
Cuando llegamos Jose Luis, llegó con su pareja para llevarse a David a recojer el coche de su padre con el fin de recojer los Blokart. Fuimos al bar del padre de David que sirvió una fantástica cena, después de hablar un poco nos fuimos a dormir al hogar de la madre de David.

Solo tengo que dar un agradecimiento muy especial a:
David, su padre y su madre por todo.
António, por una vez más me haber acompañado.
Jose Luis y su pareja por el apoyo logístico increíble que nos brindaron casi sin conocernos.

Y así terminó esta aventura fantástica que nunca olvidaré y espero repetir.

Fin.

[aalva]

Fabulosa experiencia!....gracias por compartirla . Enhorabuena
Para repetir!!
Llevabais esa furgo  como vehiculo de apoyo?

[zemoleiro]

No, lo hicimos sin ningún apoyo, solo nosotros tres. 

[aalva]

Magnifico!...ya me extrañaba verlo alli delante.

   Serian seguramente algunos participantes de las numerosas romerias que hacen la romeria del Rocio cruzando el parque Natural, seguramente al desembarcar se dirigieron tierra adentro por la Raya real camino del Rocio, luego suelen regresar desde Matalascañas a San Lucar por la playa, siempre con las escasas autorizaciones que concede el Parque Nacional de Doñana.

Una verdadera expedicion con sus glorias y sus penas.. Enhorabuena a los 3 participantes!

Zemoleiro, este verano, estuve en la pista de Sagres, Ecokarts conoci a  Jimmy e Ibor muy buenas personas.. ,  rode un rato con Windreamer y Blokart y tambien intercambiamos carros, estuvimos mencionandote porque habia visto tu video de la rodada alli, es increible pero pasee haciendo turismo el carrovela por todo el Sur de Portugal y subi hasta Carrapateira haciendo noche en Cordoana y Bordeira pasando por casi todas las calas de la Costa Vicentina y no encontre condiciones de viento o de mareas en esa semana, salvo en Amado que habia demasiados surfistas en la playa y no me atrevi a rodar por no molestar, salvo en Sagres donde estaba el viento con 30-40 nudos del N todos los dias...
Por cierto la web de ellos no funciona, sabes de alguna otra?, o su email, al que le escribo no contestan.

Saludos desde Cadiz, la proxima vez que vengais poneros en contacto con la peña de aqui, somos bastantes y hacemos actividades por estas playas frecuentemente

[zemoleiro]

Hola Aalva
Los todo terreno se iban a una romeria.
Es verdad, en la pista de Sagres casi siempre sopla el viento, la localizatión és muy buena...
Ellos están actualizando su web, el mail a lo qual yo les escribo es: extremeeco@yahoo.co.uk
Tienes que escribir en inglés, Jimmy tiene muchas dificultad con el castellano.
Saludos de Portugal

[zemoleiro]

Aquí se quedan los videos:

Parte 1



Parte 2



Parte 3



 

[J Carlos mad3]

Que envidiaaaaa..........   

[Telemaco]

Espectaculares todas las imágenes, en especial las del último minuto de la tercera parte rodando al anochecer. 

A ver si se puede repetir en los próximos meses. 

[mediterraneo]

no consigo abrir los videos de los enlaces, alguien sabe que pasa?

[zemoleiro]

No sé, yo lo he probado y abrieron. 

[efdxtsp]

Yo también he podido abrirlos.

Espero poder realizarlos ....