[Justo] Justo

[aalva]

Ese carro es ya historico!...20 años..
Lo de la cascada, impresionante el salto...la espuma...ya te vehia lanzado a la cortina de agua cuando paro el video...que paso?..te agarro el rebufo?....a ver cuenta ..cuenta...

[Josen®ique]

 

[carrovelismotodoterreno]

Entonces a pedido de Aalva contaré los últimos acontecimientos .
El salto es interesante, lo conocí hace unos años y desde entonces no he dejado de pensar en él ( la historia es larga, la contaré entre líneas).
Se me había ocurrido venir navegando con el barco de botellas plásticas por el arroyo, bajar y bajarlo con cuerdas  .
Yo hice algo de raffting y bastante escalada deportiva, pero el tema de cascadas y ¨aguas rápidas¨ uhmm diría que soy novato.
En realidad, lo único que me preocupa es el rebufo
Existe un mito, leyenda  o realidad que un par de personas desaparecieron al caer allí.
La cascada está inexplorada, solo se acercan a sus márgenes pescadores o personas como atractivo visual.
Yo decidí hacer el intento de descender por el medio, ya que cuando tiene menos caudal las aguas se bifurcan.
Así que se me ocurrió llevar el kayak para ver la cascada desde abajo y así evaluar para donde saldría disparado si caigo al bajar por cuerda.
Hacía más de 2 años que no me subía al kayak y no me quise jugar demasiado. Me encontré con imágenes impensadas , el ruido, la corriente , la espuma, etc
Fue maravilloso descubrir además que detrás de la cortina de agua hay dos profundas cavernas y es posible acceder a ellas.
Luego subo el vídeo de vistas desde arriba y desde la rompiente.
Veré si voy en carro vía y me bajo del puente al arroyo etc etc

[carrovelismotodoterreno]

Bueno, aquí un vídeo de la cascada desde otro ángulo, allí podrán apreciar la espuma . que en un momento casi tapa el kayak.
Luego vendrá un tercer vídeo desde arriba y al filo de la caída de agua. que aún debo editar.
Si alguien le interesa podrá ver en http://www.treparosario.blogspot.com.ar/ el lugar donde entreno para bajar la cascada.
Mientras tanto estoy haciendo mudanza del taller y encontrando partes del carro viejo  que intentaré reconstruir.(subiré fotos)
La próxima semana colocaré las nuevas ruedas al carro vía que me está llamando a gritos
 

[Jesus VN]

Impresionante.

[carrovelismotodoterreno]

Aquí el último vídeo de la cascada, ahora vista desde la rompiente.
Se aprecia la naturaleza, los pájaros, el ruido del agua, imágenes maravillosas que en pocos años la civilización se encargará de destruir . En fin......
Estuve evaluando donde amarrar las cuerdas para el descenso y ascenso. Si el caudal del arroyo baja, iré mas al medio.
De todas manera se ve en el vídeo por donde bajaré.
Ya veré como meto el carro a vela en todo esto

[aalva]

Oye eso parece serio, sobre todo por el volumen de agua que se despeña...Suerte!!!

[carrovelismotodoterreno]

  Gracias Aalva, la necesitaré. . Estoy esperando que calmen las lluvias.
Mientras tanto estoy armando una carpa colgante ( semejante a las que usan los escaladores para dormir en las paredes de la montaña). Algo sumamente interesante ya haré algunos comentarios.
Mientras tanto encontré tres fotos interesantes relacionadas con el primer carro a vela y el barco de botellas.
Allí se ven las mismas velas y mástil usadas en ambos.
Y la tercera navegando por el Río Paraná con el barco de botellas escapando de  Prefectura Naval ( se ve su barco al fondo custodiando las costas). No se que iba a hacer si me pedían matricula y elementos de seguridad a bordo .

[carrovelismotodoterreno]

  Ha llegado al fin, desde Australia, la vela que construyó Paul Day ( seabreeze.com.au) a medida para el carro vía.

Se vienen nuevas pruebas y desafíos!!!!!!!!!

[aalva]

Me alegro Justo, Paul Day efectivamente fue mi vecino de parcela en el Camping de Cherrueix (Francia ) durante el Campeonato de Carrovela pero no sabia que fuera un experto en diseño de velas, aunque las velas de los dos participantes australianos en clase 5.60, con sus torpedos amarillos, tenian muy buen corte, espero que se acoplen bien a tu carro..

[Josen®ique]

Que miedo dáaaaaaaaaaaas !!! 

[carrovelismotodoterreno]

Aalva, sí me habías comentado de Paul ( casualidad o causalidad que fueran vecinos ? ). Es un personaje interesante.
Hace años que anda haciendo carros ( desde 1978) . Parece que le impactó el carro vía y quiso poner su grano de arena.
Estaba esperando la vela para poder hacer las modificaciones correctas.( Mientas tanto anduve colgado). 
Ya iré subiendo fotos.
Josenrique: Jajaja no tienes idea de lo que se viene 

[carrovelismotodoterreno]

Este fin de semana me ha ocurrido algo completamente impensado he inesperado .
Esto tiene que ver con otro deseo que se ha hecho realidad.
Creo que casi todos los hombres, de niños o de grandes, hemos remontamos alguna vez un barrilete o cometa.
Creo también, sin temor a equivocarme, que en algún momento imaginamos subir a ese cometa, ser remontados y volar en el.

Les dejo una foto de la madeja y del hilo, luego sigo con la historia

[aalva]

Me temo lo peor segun los artilugios que has fotografiado y que veo   ...o lo mejor.... !!. No seras capaz....

[carrovelismotodoterreno]

Si Aalva, ese Citroen cv3, digamos lo que fue quedando de el,    su dueño y el perro, eran personajes dignos de ser conocidos.
El tanque de nafta era un recipiente plástico colocado frente al volante. Tenía otro de repuesto en el asiento del acompañante donde iba su perro, por si se quedaba sin nafta en plena remontada  . Por suerte no fumaba.
En la parte posterior el gran carretel contaba con 1500 metros de cuerda al que  regulaba con un motor a explosión de una moto en peores condiciones que el auto.
Durante el despegue hacia ambas cosas, con una mano manejaba y mantenía el Citroen por un camino rural estrecho lleno de huellas y con la otra regulaba el motor del gran carretel para ajustar la tensión de la cuerda.
Creo que el perro con sus ladridos le daba indicaciones
Ya verán el vídeo desde abajo y desde arriba.