[Justo] Justo

[carrovelismotodoterreno]

Gracias Josenrique, aalva...... .

[Josen®ique]

 

[carrovelismotodoterreno]

Bueno aquí una foto de la rueda de dirección del carro vía.
He logrado disminuir aún más el rozamiento .
Ahora falta un poco de práctica.

[Josen®ique]

Que buena pinta...Te lo estás pasando "de muerte" , se te ve en la cara 

[carrovelismotodoterreno]

  Tienes razón le falta un poco de adrenalina y la cara no ayuda  Pero era solo para mostrar el diseño.
Si quieres un poco de acción tengo una historia para contar y un vídeo para mostrar.
Estos días cambié el auto por una camioneta 4x4 ya que con el auto me veía muy limitado para acceder a esos lugares que me gustan y para transportar sin problemas los inventos .
Mi experiencia en 4x4 hasta el momento era solo de ver algunos vídeos por internet.
Apenas la traje no tuve la mejor idea que decirle a Octavio y a un amiguito ( que vive solo en un mundo virtual) que me acompañen.
Salimos de casa, subimos a la ruta y sin perder un segundo derecho a la banquina. Así seguimos  de alcantarilla en alcantarilla  hasta que una hermosa y extensa acumulación de agua se presentó ante nuestros ojos.

[carrovelismotodoterreno]

Como mi experiencia en conducción 4x4 y sin ruedas adecuadas para barro el final era cantado. Pero como la ilusión era tan grande seguimos adelante.
Octavio documentó aquellos momentos.
Fue hermoso sentir el croar de las ranas, ver el reflejo de los juncos sobre el agua , el olor a podrido de barro estancado revuelto y la novedosa sensación de navegar con ruedas .
En fin el corto vídeo refleja más que mis palabras.
Pd:Ahora podré llevar el carro a vela a lugares mas extremos .

[ciclo]

Qué bien se lo pasaron los niños. Es curioso, pues el término "camioneta" no se usa por aquí desde los años 70. Ese Nissan es indestructible. Perdón ¿es un Galloper, no?. He conducido un Patrol muy viejo en el trabajo y los compañeros nos peleábamos por llevarlo, rechazando vehículos mucho más modernos y veloces. Enjoy  .

[carrovelismotodoterreno]

Eres bueno Ciclo / (que bueno lo del Patrol!!!!), he investigado un poco y si....aún llamamos camioneta, 4x4, Off Road. En fin veremos que pasa en este nuevo paso. Si gusta apuntaremos a una Land Rover Defender o bien una toyota Land Cruiser o volvemos a un auto  .
Cambiando de tema he estado trabajando en el carro vía, he engrasado los rulemanes, puse a punto las ruedas, fijé el asiento y di una mano de pintura.
Ahora si, la fecha de partida para hacer los 150 km en carro vía será el 06/12/2013..
Quedan hacer algunas pruebas más que iré mostrando con el correr de los días.

[aalva]

 Buena experiencia en 4x4!...siempre recuerdo las dos primeras salidas en todo terreno, los amigos que me acompañaron en ambas situaciones llevaban su puertas abiertas para saltar del vehiculo pues no veian nada seguro la verticalidad que llevaba yo conduciendo...
  Suerte con tu próxima prueba de carrovia, que ahora va teniendo una pinta de elaborado barbara! 

[carrovelismotodoterreno]

Así queda para andar por los caminos.
Ahora a cargar provisiones y si el clima acompaña partimos.

[carrovelismotodoterreno]

 
Bueno aqui otra vez 
Pude concretar la travesia de casi 200 km en el carro vía.
Una maravilla de sensaciones y muchas historias de camino que les iré contando con el correr de los días.......... mientras voy planeando alguna otra jaja.

[Josen®ique]

Que pinta tiene el "monstruo". Esperando esos relatos... 

[carrovelismotodoterreno]

Antes de contar todo lo sucedido en el viaje quiero hacer un pequeño comentario:
Este foro ( léase " todo ustedes", han sido de un gran estímulo ). Si bien muchas veces he salido del tema específico del carrovelismo ( pido disculpas por ello), escribir aquí es una forma de documentar lo ocurrido.

Me puse a buscar en el foro y encontré este escrito de 11/12/2011.

El fin de semana trabajé en el tema carro-riel y ferrovelismo.
Si bien, puede parecer poco, el armado de este GRAN PATÍN O PATÍN BASE, junto con las pestañas y su correcto ángulo >: me permiten proyectar y ubicarme en el espacio con medidas concretas.
A partir de aquí ¨CREO ¨ será más sencillo, Ej: colocación de mástil y pié de mástil, vela, freno ...fundamental!!!!!!! et
Luego de colocar todas las ruedas en línea nos subimos mi hijo y yo, para hacer un patinaje de prueba a duo  . A pesar de sumar 100 kg sobre 5 ruedas que aún rozaban sobre los caños........ el desplazamiento fue fabuloso.
Aún me queda una prueba crucial en esto y es el hacerlo con las pestañas ( tengo bastante experiencia con el carro todoterreno por los rieles) y creo que es lo más complejo de todo este asunto.
Otro tema es que me he quedado sin ruedas y mi hijo está muy preocupado por el futuro de sus patines  ( creo que será recompensado con creces cuando salgamos a cazar locomotoras 

Hoy 12/12/2013 ( dos años después) aquella idea dio resultado. El carro vía aguantó 200km durante 12 hs de rodar y rodar.......y mi hijo se quedó sin patines y sin monopatín .
Aún queda la persecución del tren, que será el próximo objetivo y trabajar en el récord de velocidad a vela. Ahora sobre bases más firmes.
Luego empiezo con las historia del viaje. 

[Sant de Mon]

 

[aalva]

  Como pasa el tiempo, Justo, recuerdo esos post,  pero cuantos logros has coseguido en el campo del carrovia y espero que sigas en ese camino porque tu hijo y tu sois incansables...