Foro General => MULTIMEDIA => Topic started by: Pacarolo on 12-05-2011, 00:46:12
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Aquí lo teneis.....fijaros cómo hacemos surcos en la arena.....si nos separábamos mas de 15 m de la orilla malo.....arena blanda...
http://vimeo.com/23606566
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Se vé una rodada tranquila, parece un viento suave no? O0
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Aunque a esa hora ya empezaba el térmico a parar un poco el levante la verdad es que era un levantazo de los fuertes, sobre todo las rachas.
En ocasiones, al querer virar por avante, venía una racha tan fuerte que no te dejaba pasar la proa por la dirección del viento. Si eso te pasaba cerca de la orilla apurando el bordo... pues se te clavan las ruedas y te quedas "contento".
Otro dato, del segundo 20 al 30 estoy virando por avante, y mira el giro que tengo que dar... en una rodada tranquila viras en 5 metros y te sobra
En los 20 primeros segundos se ven los jirones de arena que mueve el viento, eso solo pasa con un viento fuerte. Es la misma razón de lo que comentaba Pacarolo de la arena blanda. Más que haber arena blanda, lo que sucede es que toda la arena parece igual, toda queda de un mismo color por la cantidad de arena que ha movido el levante, y es más difícil "ver" la zona compacta y la zona blanda.
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manolo, necesitas una vela mas pequeña urgentemente.
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Manolo...dile a los de Rinox que acorten el pully, no vas poder cazar todo lo que se puede como no lo acortes. Te sobrán 5 cm. por lo menos.
PD: Ya lo saben...pero se hacen los suecos >:D
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manolo, necesitas una vela mas pequeña urgentemente.
Ayer mismo la encargué, y la duda es si pillarla de 2 o 3 metros.
Mediterraneo me aconseja 3, aunque mi idea inicial era de 2 o 2,5 (como una media entre 2 y 3, ni pa ti ni pa mi)
Acepto sabios consejos y los agradezco
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pilla las 2 !
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¿Es una oferta?
¡ 2 al precio de una....!
Me apunto fijo, si no, la de 2,5 y mis 80 kg harán el resto....
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Ahora en serio, para un mismo piloto... (es decir, sin mirar el peso) No se apreciar la diferencia entre 2 y 3 metros.
Me explico mejor, si la que tengo es de 4, creo que debo cambiar a 2 para notar la diferencia, pero es una apreciación subjetiva, nunca he probado otra vela para contrastarla.
Desde luego, ayer, iba paso de vela un par de pueblos...
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No sé que decirte, la de 2m con poniente poco la vas a usar en Cádiz, sin embargo la de 3 para las playas es mas efectíva.....la arena frena mucho.
Yo usé ayer 3 m.....si hubiera puesto 2 m con la arena en esas circunstancias me habría parado mas de una vez.....bién es verdad que yo peso 96 kilazos.
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Manolo, ves lo que te decia ayer,pacarolo lo sabe bien, la arena freeeena mucho, y con tus 80 klg de hoy, que pueden ser 105 a finales de Julio jajajajjajjajajaj :2funny:
Es bromaaa!!, enserio nuestra vela de 3.0 se diseño muy planita, poca bolsa y bajar de 4.0 a 3.0 (y además con un perfil mas plano de lo normal) es bajar mas de un 33% de vela.
Para rodar en cai con una arena semi-dura y 80 klg necesitas el Katrina para no poder dominarla.
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Acepto la propuesta, vale la de tres metros, un 25% más pequeña que la de 4....
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En superficie un 25%, a esto sumale casi un 10% más en potencia por carencia de bolsa.
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;) ;) Eso, eso, el profesional poniendo los puntos sobre las ies.
Me llevo la de 3 metros un trentaitantos % más buena para vientos fuertes O0 O0
Ya os contaré en el foro Rinox
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Aunque sienpre que he rodado por esqas tierras,y pegando el viento fuerte con vela de 4, desde hace ya 2 años, en concreto en la barrosa y tarifa, yo personalmente te recomiendo la de 3, por el tipo de terreno donde ruedas.