Blokart => 2013 => Competición => Liga Nacional 2013 => Topic started by: Ventorrillo on 15-10-2013, 17:10:30
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Aquí dejo todas las clasificaciones, Palencia, Madrid, Mallorca y la General.
Hay alguno que estaba en Production y ha competido en Performance en Mallorca, en estos casos he mantenido sus puntos y simplemente los he incluido en la clasificación general. De todas formas por la diferencia de puntos no hubiera influido en el resultado final, ni Aalva ni Santi O.
También he mantenido los pesos, así que hay un par de casos que lo mismo, los he puesto con sus puntos pero en la categoría donde empezaron hasta Mallorca, de lo contrario hubiera sido un cacao. Creo que eran Patri y Josenrique.
Por todo lo anterior, al usar criterios de Liga, encontraréis algunas diferencias con las clasificaciones de lo que es puramente el Open.
Hay un empate por la tercera posición de medios entre Juan Gayá y Extremis que coinciden en puntos, pero he mirado donde ha puntuado cada uno y se impone Juan por mejor puesto en Mallorca que Extremis en Palencia.
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No puedo abrir el archivo
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Actualiza el Adobe Reader a ver si es eso.
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No me dice que no se puede abrir el archivo
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¿Te pasa con todos? a mi sí se me abren después de bajarlos y parece que lo están descargando más gente y no han dicho que haya problema.
Si quieres dame tu email por M.P. y te lo envío abierto en el mismo email, otra solución no se me ocurre. ??? ???
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A mi se me descargan perfectamente
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Bueno... pues ya me direis donde y como quereis los trofeos O0
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en nueva zelanda?
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Supongo que ya no queda nadie por allí que venga a Madrid, si quedase alguien podemos sincronizar la cosa y que se eche los de Madrid y los que quieran que nos vayamos a ver relativamente pronto, Edu, Pa, Fernan por ejemplo. Supongo que algo se hará en Palencia cuando empiecen los fríos.
¿Suso se ha venido o se queda allí? Porque me puedo acercar a su casa a recogerlos o algo así con alguien que venga.
Tenlo en mente para cuando venga alguien en las próximas semanas y los que quieran que venga aquí el suyo que se apunte en este mismo hilo.
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¿Suso se ha venido o se queda allí? Porque me puedo acercar a su casa a recogerlos o algo así con alguien que venga.
Suso se queda a vivir en Binissalem, para venir a rodar todos los dias en bici :o
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Ya decía yo que tenía cara de sabio. ;) ;) ;)
Pues nada, lo dicho, que se apunte aquí el que quiera que venga su trofeo a Madrid y cuando venga alguien de Mallorca se los endiñas previo aviso y me acerco a por ellos a donde sea.
Luego será más fácil distribuirlos por la península. O0 O0
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Acabo de percatarme de que en la clasificación general, hay pilotos que han corrido en la prueba de Mallorca en "Performance" y que deberían de computarse como una prueba de la Liga Nacional de Blokart no corrida (Santi Oliver + Antonio Alvarez).
También pienso que no deberían de aparecer en la clasificación general los pilotos internacionales que no han participado de la Liga, aunque si se les debe de tener en cuenta para el cómputo de pilotos en pista de cada prueba... es decir, Paul Beckett no debería de ser 2º, pero si que se le tenga en cuenta para el cálculo de 8 para la clasificación general.
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Aquí subo la general "sin guiris" pendiente de lo de Performance/Production.
Lo del otro punto, yo hago lo que me digáis, me gustaría que Aalva nos diga si está de acuerdo, ya que al ser algo atípico en una Liga...
Yo lo computé así como buenamente pensé, pero por supuesto se computa como digan los pilotos que en definitiva somos los que lo hacemos entre todos. O0
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Con lo de vosotros dos cambiado quedaría así la de Mallorca y la general.
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La clasificacion de mallorca tiene un error ya que Jose Enrique es super heavy y esta en heavy.
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Y la general Jose enrique tambien esta en heavy.
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Ya lo pongo al principio de este hilo, se respetan las categorías de peso que han llevado a lo largo de la Liga, aunque cambien a medias de Liga. Ya se hizo así en las anteriores para evitar follones de si le interesa a uno seguir o cambiar de peso o perjudica a otro, etc.
Al ser Liga debe ser así, pero por ejemplo en las clasificaciones de lo que es el Open, claro que está en la categoría que le corresponda según pesaje previo a la prueba.
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¿Yo no he participado?.
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Tu eras Performance y no habías participado anteriormente en Production ni en Palencia ni en Madrid.
Cuando seamos muchos más en todas las citas y haya suficientes Performance, habrá doble Liga. ;) ;)
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Ventorrillo en la regata de Mallorca tienes un gran error!!yo participe en light no flight aunque es parecido no es igual por lo tanto los numeros no cuadran gracias
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Tu caso es igual que el de Josenrique, está puesto en el primer post de este hilo.
Lo que hemos hecho siempre es mantener en el peso en el que han empezado la Liga cada uno hasta el final, de otra forma sería imposible puntuar en todas las pruebas y os veríais perjudicados los que cambiaseis por variación de peso.
Como tú empezaste en Fly ya puntúas ahí en las tres pruebas.
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Me parece correcto no mezclar Perfomances y Production en la liga Blokart y veo bien como ha quedado al final.
Respecto a los cambios de grupo de peso ya es otra cuestion pues dependiendo del numero de pilotos en cada grupo la puntuacion cambia segun el grupo donde se contabilice. Lo ideal creo que seria en la Clasificacion General de la liga dar los puntos segun puesto obtenido en cada regata...o sea al 1° 1 punto y asi sucesivamente y no los puntos conseguidos reales en regata para asi facilitar y clarificar esos cambios de grupo y tambien los no presentados a alguna regata que tendrian el ultimo puesto + 1.
Esto es solo una opinion mas.... ^-^
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OK, entonces damos por buena la última general ya.
Lo pongo como definitivo en éste mensaje.
Si queréis se puede abrir un hilo nuevo para seguir dándole vueltas a los pequeños detalles que han ido saliendo en estos tres años de experiencia que llevamos y darlos solución por consenso de la mayoría de los pilotos. Voy a hacer algunas simulaciones y darle unas vueltas y subo ejemplos al hilo que abriré específico para ello.
Poco a poco iremos puliendo el sistema. O0 O0
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Vaya por delante, que yo soy uno de los creadores de este sistema, acabo de mirar la clasificacion general , y es un SINSENTIDO, este no es el sitio para debatirlo, por ello he creado un post con una propuesta en la que me gustaria que todos los pilotos opinasen, de cara al 2014:
http://foro.carrosavela.org/index.php/topic,2914.0.html
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Bueno yo no soy un top, pero creo que como piloto puedo opinar y me parece que este sistema ( aunque he quedado " en teoria " 2º en la liga) es algo injusto, actualmente con la crisis la gente no puede ir de carrera en carrera habria que buscar una manera de que el tema fuera más justo, una general de clasificaciones de las ligas regionales, ya que tambien los insulares no podemos coger un coche e irnos de punta a punta de la peninsula en busca de viento ( no todo va ser ventajas :2funny: ). Espero que entre todos podamos crear un sistema ideal y justo para todos
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Santi y Bernat, que es mejorable está claro que todo lo es, pero de ahí a decir que es un sinsentido...
Precisamente se decidió hacerlo así y meter a todos en todas las citas para minimizar el que no se pueda ir a todas las pruebas.
Vamos a buscar el mejor sistema que podamos, pero lo que se ha hecho hasta ahora ha sido lo más equitativo que se ha podido después de probar diferentes sistemas de coeficientes, etc.
Yo le estoy dando vueltas a ver qué se me ocurre y también probando simulaciones con lo que se está poniendo en el otro hilo, con lo que vayamos pensando seguimos en ese hilo.
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Todo esto es porque hay poca participación, hay que fomentar la participación, y tener claro el calendario del año que viene, encontrar fórmulas para que entre todos
los gastos sean lo más bajos posibles, para todos, pero insisto sin más pilotos
Es complicado, sin olvidarnos del esfuerzo que se hace para seguir la liga.
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Hay que tener en cuenta que además de que no está el horno para bollos, este año se han amontonado muchas cosas en las mismas fechas también.
Hay que buscar bien las fechas para el 2014 y si coinciden menos temas que este año, seguro que hay más participación y eso facilita mucho las ponderaciones para que sea una clasificación lo más justa posible.
Hay que incentivar que la gente vaya al máximo número de citas, pero sin pasarse porque entonces los desincentivas si ven que no van a poder ganar si no van a todas. Ese es el motivo de meter a todos en todas las pruebas, de ese modo en una prueba con mucha participación como es Mallorca se tienen más posibilidades de subir puestos en la general.
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Gracias Ventorrillo, si necesitas ayuda en algo me lo dices, que en lo que pueda te ayudaré O0