Blokart => Técnica y ajustes => Topic started by: chili111 on 10-12-2010, 14:34:16

Title: [TÉCNICA] Tramos de carbono
Post by: chili111 on 10-12-2010, 14:34:16

al configurar una vela con tramos de carbono  en la parte inferior de la vela que caracteristicas le confiere?en que condiciones es necesario?  hay realmente diferencias con la configuracion fibra vidrio?

Title: Re:tramos de carbono
Post by: ARQUERO on 10-12-2010, 17:19:14

Al tener dos tramos abajo de carbono,mas rigido,transfiere antes el esfuerzo y se traduce en mas aceleracion y mas velocidad al transferir mas estabilidad a la vela. Nada ,que vas a ir follaaaaao...

Title: Re:[TÉCNICA] Tramos de carbono
Post by: Pinedo68 on 10-12-2010, 20:19:04

Una pregunta , cuanto pides por un tramo de carbono o tienen que ir los dos juntos  O0 O0 O0 O0

Title: Re:[TÉCNICA] Tramos de carbono
Post by: ARQUERO on 10-12-2010, 20:25:57

Cual quieres?.

Title: Re:[TÉCNICA] Tramos de carbono
Post by: Pinedo68 on 10-12-2010, 20:31:19

Poes no tengo ni idea una base.

Title: Re:[TÉCNICA] Tramos de carbono
Post by: J Carlos mad3 on 10-12-2010, 20:35:57

Aprobechar para finalizar las transacciones,,, que me puedo llevar el material el próximo domingo de la isla a la península.   O0

Title: Re:[TÉCNICA] Tramos de carbono
Post by: humbertus on 10-12-2010, 20:50:05

Quote from: Pinedo68 on 10-12-2010, 20:31:19

Poes no tengo ni idea una base.

Perdonad que me meta pero...
Chema (Pinedo), si tu eres de categoría Production... para qué quieres cambiar la base original por una de carbono (sólo permitida en categoría Performance)  ??  Para ganar mas velocidad cuando no compites ??
Entiendo una modificación - por ejemplo la horquilla grande para rueda trasera - para ganar comodidad, posibilidad de rodar en arena mas blanda, .... pero... una base de mastil ??
No es mejor aprender bien con la base original ??


 :-X  Sin acritud  ;D

Title: Re:[TÉCNICA] Tramos de carbono
Post by: ARQUERO on 10-12-2010, 23:07:48

Estoy con Humbertus,pero si al final te decides a cambiar de categoria o simplemente quieres ir mas rapido o ceñir mas...,que sepas que tengo secciones de base  y 2ª para vender,juntas o por separado.

Title: Re:[TÉCNICA] Tramos de carbono
Post by: Sant de Mon on 05-02-2011, 08:07:50

Quote from: chili on 10-12-2010, 14:34:16

al configurar una vela con tramos de carbono  en la parte inferior de la vela que caracteristicas le confiere?en que condiciones es necesario?  hay realmente diferencias con la configuracion fibra vidrio?

Basicamente al ir endureciendo desde la base hacia arriba se aumenta el rendimiento de la vela.

(http://www.blokartspain.com/_xmedia/contenidos/0000000155/foto1.jpg)

Title: Re:[TÉCNICA] Tramos de carbono
Post by: JAVIER on 08-02-2011, 23:01:51

Quote from: Sant de Mon on 05-02-2011, 08:07:50

Quote from: chili on 10-12-2010, 14:34:16

al configurar una vela con tramos de carbono  en la parte inferior de la vela que caracteristicas le confiere?en que condiciones es necesario?  hay realmente diferencias con la configuracion fibra vidrio?

Basicamente al ir endureciendo desde la base hacia arriba se aumenta el rendimiento de la vela.

(http://www.blokartspain.com/_xmedia/contenidos/0000000155/foto1.jpg)

Que se entiende en el cuadro por Heavy Racer ? Cuantos kilos ?

Title: Re:[TÉCNICA] Tramos de carbono
Post by: Sant de Mon on 08-02-2011, 23:47:11

A partir de 85kgs.

Title: Re:[TÉCNICA] Tramos de carbono
Post by: J Carlos mad3 on 09-02-2011, 00:18:46

Una consulta...
Cuando compré el carro con la vela de 4 metros, venia en el pack 5 tramos de mástil... 1 base, 2 terceros, 1 segundo y 1 top. Todos de fibra de vidrio.
Al comprar la vela de 5.5 metros, el prototipo, vino con 1 tramo de carbono, un tercero.
A la hora de montar esta vela uso este tramo de carbono poniendolo a continuación de la base.
Quedaria como:
     -base fibra
     -3º carbono
     -3º fibra
     -3º fibra
     -2º fibra
     -top fibra.

esta posición de tramos seria la correcta?

gracias.

Title: Re:[TÉCNICA] Tramos de carbono
Post by: Sant de Mon on 09-02-2011, 01:22:15

Si exacto, la cuestión es que la 5.5 necesita endurecer con carbono en la base para el máximo rendimiento, durante el 2008-2009 todos los que compramos una 5.5, la adquiriamos con una sección 3ª de carbono si o si. A partir del 2010 tras determinar la IBRA que la clase producción solo usaría la 5.5 con fibra de vidrio, el precio de la vela es sin sección alguna para que l@s pilotos adquiera la sección que necesiten.

En NZ durante el Mundial 2008, la categoría de producción corrió con la configuración mínima, es decir:

-tope fibra
-2ª fibra
-3ª fibra
-3ª carbono
-3ª ultra carbono
-base ultra carbono

Eso significaba que de repente teníamos otro carro completamente distinto... un tiro, a dos pasos del performance, de hecho podía darle caña a muchos performances en vientos ligeros con esa configuración de mástil para la 5.5 >:D

Luego, aplicando la lógica de que la clase fuera lo más económica posible, se mantuvo el todo fibra para producción y lo que habíamos pillado la 5.5 con carbono (y los ultras en el Mundial 2008) nos los tuvimos que guardar en ese sitio oscuro, húmedo y maloliente hasta que pasamos a "performance"

Entiendo J. Carlos, que no tienes base de carbono o de ultra y estas en performance... tienes que probar al menos con un kit de ultra (base + 3ª)

Title: Re:[TÉCNICA] Tramos de carbono
Post by: J Carlos mad3 on 09-02-2011, 09:06:21

Quote from: Sant de Mon on 09-02-2011, 01:22:15

Entiendo J. Carlos, que no tienes base de carbono o de ultra y estas en performance... tienes que probar al menos con un kit de ultra (base + 3ª)

Ya heremos pruebas en Marzo.  O0

Title: Re:[TÉCNICA] Tramos de carbono
Post by: Sant de Mon on 09-02-2011, 09:13:49

En 2 semanas!!!

Title: Re:[TÉCNICA] Tramos de carbono
Post by: J Carlos mad3 on 09-02-2011, 09:27:07

Quote from: Sant de Mon on 09-02-2011, 09:13:49

En 2 semanas!!!

En 2 semanas en La Franqui... pero allí si hace viento solo llevaremos 3 tramos de mastil,,, jejeje.

4 semanas para Marzo.
Pero cuenta que yo la idea es seguir en Production... el Pod y la BigFork son por comodidad en Francia. Que el otro dia con sensación térmica de -15º amorticé el Pod.

Title: Re:[TÉCNICA] Tramos de carbono
Post by: juanitoremon on 09-02-2011, 17:44:17

 hola!
 
llevo unrato leyendo y me invade una duda..

 hay mucha diferencia de rendimiento entre una carbon race base y una ultra carbon race base??

pdta:aparte del precio...

gracias mil ;)
 

Title: Re:[TÉCNICA] Tramos de carbono
Post by: JAVIER on 09-02-2011, 18:11:06

Quote from: juanitoremon on 09-02-2011, 17:44:17

hola!
 
llevo unrato leyendo y me invade una duda..

 hay mucha diferencia de rendimiento entre una carbon race base y una ultra carbon race base??

pdta:aparte del precio...

gracias mil ;)

!ese juanitooooo!

Yo creo que a ti, con lo que corres y lo poco que pesas, con la carbón base te vale.

Por cierto, te vendo una, que la quiero cambiar por la Ultra.  :2funny:

Title: Re:[TÉCNICA] Tramos de carbono
Post by: juanitoremon on 10-02-2011, 10:51:07

  Venga!vale! cualquier finde que haya regatas en la feria hacemos la transaccion...que por cierto,los tuneros han dejao la 'pista' de rodar con un brillo a cristalitos rotos como pa trasluchar encima de ellos >:( >:( >:( >:(

 cualquier finde menos este,que tengo un compromiso familiar... ;) pero al siguiente ya podemos de quedar con Melxor a exar unas carreras...o algo...

Title: Re:[TÉCNICA] Tramos de carbono
Post by: Sant de Mon on 10-02-2011, 11:13:24

Quote from: juanitoremon on 09-02-2011, 17:44:17

hola!
 
llevo unrato leyendo y me invade una duda..

 hay mucha diferencia de rendimiento entre una carbon race base y una ultra carbon race base??

pdta:aparte del precio...

gracias mil ;)

Pues el CRB tiene menos carbono que la Ultra-Carbon por lo que la CRB es algo menos rígida que la Ultra-Carbon. Estas "sutilezas" empiezan a ser comprensibles y sobre todo perceptibles cuando uno llega a un buen nivel de conducción en "production"... es entonces cuando empiezas a probar "cosas destas" y si pensabas que ibas rápido esto te catapulta a niveles de aceleración, rumbo y velocidad punta que no son de este mundo, sobre todo en vientos flojos o medios tanto en ceñida como bajando el viento.

En la liga o encuentros a los que me pueda acercar ya llevare diversas combinaciones de material para que distintos pesos las podais probar en las condiciones de viento que tengamos. Digamos que vamos ha hacer "clinics" de reglaje de caja de cambios y control de tracción para cada condición de terreno, viento y piloto. Para l@s que no podais asistir en directo, tranquil@s, es una de las tareas de audivisuales que tenemos en la lista pendiente tanto para "production" como para "performance"

Title: Re:[TÉCNICA] Tramos de carbono
Post by: miguelito on 10-02-2011, 13:47:52

me temo que las bases ( seccion  base de mastil  ) de carbono, solo se pueden comprar nuevas como 'ultra carbon'

o al menos, yo no las veo en las listas de precios.

las terceras, si que las hay 'ultra' y 'carbon'
las segundas y primeras (tope de arriba ) , solo 'carbon'

a parte de la fibra de vidrio production, claro.

Title: Re:[TÉCNICA] Tramos de carbono
Post by: Sant de Mon on 10-02-2011, 14:03:28

Para el que tenga CRB antiguo igual puede plantearse vendérselo de segunda mano a pilotos ligeros a los que les hará mejor servicio que a los pesados...

Title: Re:[TÉCNICA] Tramos de carbono
Post by: Man Wel on 10-02-2011, 16:08:16

Yo tengo una, si alguien la quiere que me lo diga, no tengo ni idea de por cuanto, si los expertos aconsejan ya me va bien.

Title: Re:[TÉCNICA] Tramos de carbono
Post by: Sant de Mon on 11-02-2011, 00:02:32

Hasta que traduzca los pdf aquí va otro http://www.blokart.com/howto/11bk31.pdf (http://www.blokart.com/howto/11bk31.pdf) sobre los mástiles directo dese la cocina de Papamoa.

(https://lh5.googleusercontent.com/_lX-l91Yttz0/TVRsNeDrxaI/AAAAAAAACog/e2MBPPcLrjU/howto_39rg10.jpg)

Title: Re:[TÉCNICA] Tramos de carbono
Post by: Man Wel on 11-02-2011, 10:32:03

Super interesante, ya tenemos comida de tarro alcanto, propone una serie de combinaciones... algunas que no hemos probado. Lo alucinante es que Sant d M. solo tiene una y solo una, y navega con una y solo una.

Title: Re:[TÉCNICA] Tramos de carbono
Post by: J Carlos mad3 on 11-02-2011, 10:39:50

Quote from: Man Wel on 11-02-2011, 10:32:03

Super interesante, ya tenemos comida de tarro alcanto, propone una serie de combinaciones... algunas que no hemos probado. Lo alucinante es que Sant d M. solo tiene una y solo una, y navega con una y solo una.

Santi es Santi... con el no hay combinación de material... la combinación es él.  :))

Title: Re:[TÉCNICA] Tramos de carbono
Post by: Sant de Mon on 11-02-2011, 11:13:24

"... be water my friend"  ;)