Clase 5.60 => Windreamer => Topic started by: Pacarolo on 17-12-2011, 17:25:44
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:D :D :D :D :D Después de este larguísimo paréntesis en Cádiz, por fin hemos tenido el viento deseado.... ha sido una quedada en toda regla.... con viento del NNW 15 nudos.... estable, la playa en inmejorables condiciones....
Nada menos que 15 carros (si no me equivoco)..... y cómo no... a regatear nos toca... de manera espontánea la gente quiere mas y mas competición je...je...je...
Así que como el viento lo teníamos practicamente paralelo a la playa se colocó una baliza en barlovento y dos en linea de meta en sotavento frente al paseo marítimo.
No se cuantas mangas se han hecho... pero una jartá.... yo tuve que venirme y seguían compitiendo....
Mangas muy...muy...muy técnicas con ceñidas y largos, nada de traveses.....
En un momento dado Teopulo (el maestro), muy respetado por toda esta peña de Cádiz, nos ha dado un baño de Reglamento.... ¡¡Bieen!!... hace falta, tenemos que dedicar un poquito de tiempo a estos menesteres, lo hemos dicho en todas las regatas... claro que siempre nos come la marea... y con las ganas de navegar resulta difícil que la gente pare para debatir je..je..je..
Supongo que la 2ª parte...cervecitas incluidas habrá sido de escándalo también... siento no haberme podido quedar esta vez.... la familia llama al orden y después de haber podido ir hoy aún continuo con la sonrisa de oreja a oreja con la que salí de la playa... je...je...je :D :D :D :D :D
Este ha sido mi track:
http://www.sportstracklive.com/track/map#pacarolo/windreamer/Playa-de-Cortadura/Quedada/441485/full
Espero esos videos...
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Ya se está cocinando el 1er vídeo.
Aquí tenéis mi track:
http://www.sportstracklive.com/track/map#Parpu/Windreamer/Playa-Victoria/Cortadura,-Cadiz/441582/
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Vídeo de la 3ª manga
http://www.youtube.com/watch?v=uz3iV0Cuv_Q&feature=player_embedded
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Muy buen ambiente. Tengo ganas de volver a bajar por Cádiz. O0.
Parece que los cambios de posiciones siempre afectaban a Parpu y a Delomejor. ¿Qué os resulta más complicada la ceñida o la bajada al largo?.
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Parpu, que... *Ç^*ç^ eres.... la primera ceñida en tres bordos nada más.... :tickedoff:
O0 :))
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Muy buen ambiente. Tengo ganas de volver a bajar por Cádiz. O0.
Parece que los cambios de posiciones siempre afectaban a Parpu y a Delomejor. ¿Qué os resulta más complicada la ceñida o la bajada al largo?.
Te esperamos Telemaco la playa estaba como una pista de aterrizaje!!!
las empopadas se me dan muy bien, pero hoy he bordado tanto la ceñida como la empopada >:D
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A mi me resulta más dificil el largo, hay que saber atrapar el viento y que no se te escape, de hecho le ganaba a Delomejor en la ceñida y siempre perdía en el largo.
Manolo en las últimas mangas conseguí hacerlo en dos bordos y medio.
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http://www.youtube.com/watch?v=aEZXOdV6QYA&feature=player_embedded
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Telemaco, mas complicado el largo.... tienes que saber y acertar en construir velocidad muy rápido, si no lo consigues date por perdido aunque hayas hecho una buena ceñida, es tal la diferencia de velocidad que se consigue en los largos que puedes recuperar 3 veces la distancia que pierdes en la ceñida.
Te pongo un ejemplo....
(http://img.overpic.net/thumbs/p/n/g/xpng6auss8tvp91mr8jnb_s.jpg) (http://www.overpic.net/viewer.php?file=xpng6auss8tvp91mr8jnb.jpg)
¿Quién consigue mas velocidad al iniciar el largo?.... Rojo o Verde....
Los Pilotos solemos ceñirnos a las balizas para acortar distancias recorridas hacia la meta..... pero en este deporte como sabes no llega primero a meta el que menos distancia recorre para alcanzarla.... sino el que consigue mayor velocidad probablemente.... hay que buscar ese equilibrio para saber perder en posición calculando en recuperar construyendo mas velocidad velocidad que tu adversario.
Es un apunte sacado de mi corta experiencia....
Perdonad.... overpic últimamente me está jugando una mala pasada reduciendo el tamaño de los gráficos o fotos que pongo en los foros.
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El verde, al virar, mantiene un rumbo más cerrado al viento que el rojo más tiempo que él , aunque éste venía de ese rumbo desde antes pero más lejos.
¿Cómo han virado?, Ahí se puede perder muchísima velocidad, (soy un experto...) ¿lo hizo mejor el verde o el rojo?
Cuando llegan al largo, el que vaya más rápido, sigue, y el otro prueba a trasluchar y a hacer "eses" para ver si remonta... ¿no?
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Ha sido un día espectacular, por la temperatura, lo estable del viento y las extraordinarias condiciones de la arena.
Da gusto rodar en la playa con tanta gente y con tan buen ambiente. Un lujo.
Ha sido nuestro primer dia, y esperamos que sea el inicio de una larga serie.
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Buen dia de rodadas con el viento justo para las velas que llevabamos, lo que plantea Pacarolo es interesante y es justo lo que tenemos que perfeccionar, yo en concreto que vengo de la nautica me cuesta trabajo conseguirlo, aunque algunas veces suena la flauta. :D De todas formas ha sido un gran dia aunque llegara algo tarde. O0
Magnificos videos de esas mangas Parpu , ibas como un cohete, ni se te veia... :D O0
Dejo mis track de esta tarde en dos partes:
http://www.sportstracklive.com/track/map#aalva/Windreamer/P.-Victoria-17.11.11/Entrenamiento/441794/full
http://www.sportstracklive.com/track/map#aalva/Windreamer/P.-Victoria-17.11.11/Entrenamiento-2/441797/full
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Pienso que el rojo tiene más posibilidades para hacer una buena empopada que el verde:
- Alarga más la ceñida para luego dejarse caer haciendo una parábola más limpia, sin hacer un cambio de dirección tan brusco como lo hace el verde.
- El verde puede que al final de la empopada se quede velocidad porque ha iniciado la maniobra sin la velocidad adecuada y luego gira demasiado empopado.
Mejor aprovechar todo el ancho de playa para hacer una empopada limpia con el menor número de bordos posibles. O0
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;) ;) ;) ;) Bueno, esa es la conclusión que mi corta experiencia me ha dado.... analizo en este caso únicamente el espacio disponible, no el peso del piloto y cómo debe manejar la vela.
Si te ciñes a la baliza tendrás menos oportunidad de construir velocidad porque te faltará espacio, enseguida te encontraras con la orilla y te veras obligado a empoparte al viento y trasluchar de nuevo.
Mientras el que viene de arriba, tiene mas distancia para iniciar un traves de aceleración y una parábola abierta acelerando mucho mas de forma que podrías alcanzar la orilla a tal velocidad que probablemente sin trasluchar de nuevo te lleve a meta.
Influyen muchísimos factores.... que no he tenido encuenta aquí.... peso del piloto, que coincida una buena racha en el momento de iniciar la virada (que ocurre) y la maestría del Piloto en el manejo de la vela.
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No se ha comentado que la ceñida "buena" no era la que iba a favor de la pendiente, hacia el agua, (como se podía pensar en un principio); curiosamente la buena fue la otra, no solo se avanzaba más en ángulo hacia la boya, sino que además imprimía más velocidad.
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Manolo en las últimas mangas conseguí hacerlo en dos bordos y medio.
??? ??? ¿Medio bordo? , explícame eso... :idiot2: :idiot2:
;D ;D O0
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A hablar de medio bordo me refiero a que viraba a mitad de camino, no aprovechaba su longitud máxima hasta la orilla, eso me permitía en la última virada hacia la baliza de barlovento navegar de través y acelerar para la empopada.
Tienes razón, muchos optaron salir por arriba, mi impresión es que 1º, el avance hacia la baliza de barlovento era menor y 2º que para alcanzarla debían hacer más bordos de ceñida.
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:idiot2: :idiot2: :idiot2:
Analizando un poco las mangas, habría que tirar de gráficos para explicar lo del medio bordo al final de la ceñida.... para mí fue decisiva la salida desde abajo, amurados a babor.... porque esa ceñida hacia la parte alta de la playa era la que te daba mas avance y mas velocidad.
Yo traté de ganar posición saliendo desde arriba amurado a estribor de manera que en el 1er. cruce obligaría a todos a maniobrarme y no conseguí nada.... al contrario en el siguiente bordo me encontraba con todos los que salieron desde la orilla teniendo que ceder el paso a mas de uno.
Lo que explica Parpu, es que en el último bordo mucha gente bajaba por completo a la orilla para alcanzar la baliza de barlovento y ceñirse a ella... cuando la mejor opción era realizarlo en mitad de la bajada y sobrepasar la baliza de barlovento en la parte alta de la playa para coger aceleración desde arriba.
¿Es eso?
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Sí, efectívamente, a eso me refiero. De todas formas los grandes socavones que había por arriba de la baliza de barlovento me impidieron siempre subir más, si los hubiera sorteado, aún habiendo recorrido más distancia, seguro que no hubiera perdido ningún puesto en el largo, porque estoy seguro que de un solo largo llegaba a la meta con mucha velocidad.
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Vídeo de la segunda manga:
http://www.youtube.com/watch?v=_nPjRnTwzOQ&feature=player_embedded
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Estaba pensando al ver los edificios de atrás, que...toda esa gente tendria que tener un carro, que facil lo tendrian, en la puerta de casa con ese playon, ufff que suerte tienen algunos O0
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Por lo menos ahora lo están viendo, esperemos que pronto estén practicando.
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Haber señores editores.....creo que faltan más videos...¿dónde estan ? El que se sienta aludido que los suba..ja...ja...que exigente me he levantado hoy :idiot2: :idiot2:,que decir de ésta maravillosa playa de cortadura...nunca defrauda...cuando sopla O0 O0 O0repetiremos estas navidades seguro O0 O0 O0
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Nando aquí el único que trabaja soy yo por lo que veo, te pongo otra manga:
http://www.youtube.com/watch?v=JiKPIt_y61Q&feature=player_embedded
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el camara corre que se las pela, por cierto en diciembre y jugando con el agua, con dos coj..... :2funny:
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Pues sí, hasta ese momento todo muy bién pero tras el chapuzón titiritaba que no veas. Por aquí está haciendo frío aunque no lo parezca. Por cierto el cámara estuvo que se salía je...je...je....que pena que solo fuese entrenamiento y no regata oficial.
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Haber señores editores.....creo que faltan más videos...¿dónde estan ? El que se sienta aludido que los suba..ja...ja...que exigente me he levantado hoy :idiot2: :idiot2:,que decir de ésta maravillosa playa de cortadura...nunca defrauda...cuando sopla O0 O0 O0repetiremos estas navidades seguro O0 O0 O0
Por ahí estuvo grabando Javier, cámara en mano desde la línea de salida-llegada, seguro que es otra perspectiva interesante de la regata...
¿La estarán analizando en el laboratorio WD I+D? :idiot2: :idiot2:
;D ;D
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Hay más cámaras, si señores, de los nervios estoy deseando ver las mangas desde otro angulo....pero como ni modo de conseguirlo....os anuncio el vídeo de la última manga....lo estoy cocinando y espero que esté esta misma noche. No hagáis caso a mis anotaciones...son solo aproximaciones...algunos errores habrá seguro en el orden de paso por las balizas.
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POR FAVOR , POR FAVOR , UNA TOMA DE LAS DE TODA LA VIDA PARPUUUUUUU
La idea de grabar así guay ,pero no todas las mangas .
suelo ver y disfrutar con los videos de las regatas a las que no asisto que desgraciadamente son más de las que quisiera ,pero esta me la perdí por trabajo .( cinco nuevos motores para WINDREAMER )expectación
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Mais samba y menos traballar >:D
Pronto estarás en la linea de salida O0
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Lo siento Avisail, sólo llevaba una cámara, así que ahí va el vídeo de la última manga:
http://www.youtube.com/watch?v=Y2lpDZhnlAM&feature=player_embedded
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Increíble como salieron 6 mangas de la nada y encina documentadas O0
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PARPU ,TU SI QUE VALES ;D
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Como andaban Parpu y Delomejor!... O0 O0
Ahi os cuelgo un video con otro punto de vista, de ese dia, de las mangas completas 3ª, 4ª, 5ª y 6ª ( en la 1º y 2º no estaba) que el del inalcanzable Parpu para que podais recrearos de lo que disfrutamos ese magnifico dia.
Creo que hay algun que otro gazapo en algunas de las clasificaciones que iba poniendo Parpu, por otra parte magnificos videos, a la vista de estos ultimos... ;). Alguien anoto las clasificaciones reales creo.
Magnifico dia sobre todo despues de tanta sequia... :lol:
http://www.youtube.com/watch?v=Zk332SXePt0&
Adjunto tambien mi track de ese dia en dos partes:
www.sportstracklive.com/track/map#aalva/...miento-2/441797/full
www.sportstracklive.com/track/map#aalva/...namiento/441794/full
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:) :) :) :) :D :D :D :D :D
Extraordinario Antonio..... buena evolución tuvistes.... algún día sincronizaremos videos para poner imágemes desde uno y otro carro.... debe de dar una vista extraordinaria de la regata.
:idiot2: :idiot2: :idiot2: Por cierto Antonio, para esta época vas a tener que diseñar una pequeña visera para la cámara.... el sol está muy bajo y deslumbra demasiado.
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Me habeis dejado planchao,excelente videos .............pa la próxima mangas desde los mástiles ..............(otra perspectiva) O0 O0 O0 O0 O0 O0 O0 O0gracias por el tiempo perdido a los editores
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una rodada cojonuda! lastima lo del sol en la camara, por cierto esa arena parece muy muy dura no??
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Aqui teneis mi aportacion a las grabaciones
http://www.youtube.com/watch?v=2-8Jx48W9GM
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una rodada cojonuda! lastima lo del sol en la camara, por cierto esa arena parece muy muy dura no??
8) 8) 8) ...para el sol... :coolsmiley: :coolsmiley:
:buck2: lo duro es... no tener una arena como esa... >:D >:D
;D ;D :2funny: :2funny: :2funny: .... que es bromaaaa, para que te animes a venir a Cádiz y nos traes "el traje completo" de los Rinox para que los veamos, y así disfrutamos todos de la playa, del sol y de la arena.. DURA.
O0 O0
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mamonazoooo! como te ries de los pobres que nos hundimos en arenas blandas eh!! >:D >:D
creo que si bajo otra vez ya no subo, me empadrono en Cai
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mamonazoooo! como te ries de los pobres que nos hundimos en arenas blandas eh!! >:D >:D
creo que si bajo otra vez ya no subo, me empadrono en Cai
Mediterraneo, no te quejes que creo que tienes ruedotas gordas.. :D :D :2funny:
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creo que si bajo otra vez ya no subo, me empadrono en Cai
Significado de... me empadrono en Cái:
Dícese de gente que no trabaja, al paro
Dícese de gente que le importa tres caraj...tó lo que no se mueva
Dícese de la tierra de la juerga por antonomasia
Dícese de la tierra de los Carrovelas (esto es lo mejor)
No te olvides del pito del carnaval, de la sombrilla con los colores del Cái y de guardar el stress en el baúl de los recuerdos :2funny:
Vente pa Cái picha...
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Me falló el sorteo de Navidad :( , tendré que esperar al sorteo del Niño :2funny:
Ruedas gordas? jeje como no le meta una vela a una excavadora.... :2funny: