Aquí http://www.windfinder.com/forecast/ivanpah_dry_lake_primm (http://www.windfinder.com/forecast/ivanpah_dry_lake_primm) encontrareis las previsiones de viento para Ivanpah para aquellos que les guste darle vueltas a esto.
Allí tocareis todas las velas en algún momento, cada uno de los 3 años he tenido, hemos visto de todo menos agua, también he usado las 4 velas en un día, de más vela a menos y de nuevo marcha atras hasta la 5.5. para acabar la tarde (17'00).
El lago seco de Ivanpah es alto desierto y el clima continental, o sea fresquito por la mañana y calorcillo al mediodía. Llevaros capas progresivas de ropa con las que os podais ir pelando como una cebolla.
Muy importante, toda la protección solar es poca:
-Gafas con protector U.V. y si además te ajustan bien a la cavidad ocular, evitareis la entrada masiva de polvo del desierto.
-Gorro mejor que gorra, o gorra y pañuelo que proteja la colleja
-Protector solar factor yeso para la jeta, a pesar del gorro-gorra y de la visera con filtro U.V. el sol y su reflejo os tostará todo lo que quede descubierto. Y estarcido para el cuerpo, la ropa no tecnificada, no detiene los nocivos rayos U.V.
-Manga larga sin discusión, a partir de las 11'00, a pesar del yeso, el sol hace su trabajo.
Aquí http://www.epa.gov/sunwise/uvindex.html#lookup (http://www.epa.gov/sunwise/uvindex.html#lookup) encontrareis actualizado la previsión de los rayos U.V. y las alertas diarias.
(http://www.cpc.ncep.noaa.gov/products/stratosphere/uv_index/gif_files/uvi_usa_f1_wmo.gif)
(http://www.cpc.ncep.noaa.gov/products/stratosphere/uv_index/uvi_map.gif)
Los días de viento os rebozareis en polvo por dentro y por fuera, no importa lo que hagais, es un polvo fino que se introducirá por todo, sobre el carro o a pie. En "production" ya podeis sellar la pernera del pantalón en vientos fuertes, calcetines largos por encima, por ejemplo.
Para el polvo: gafas, la máscara anti-polvo que usas un día no suele valer para el siguiente y recomiendo unos tapones para los oidos en vientos fuertes cuando no lleveis el casco integral.