Radio Control => Construcción R.C. => Topic started by: miguelito on 06-12-2010, 21:31:25
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EDITADO:
el plano y toda la información la iremos metiendo en la pagina de la asociacion rodavent:
www.rodavent.org (http://www.rodavent.org)
visitadla de vez encuando, porque vamos publicando cositas nuevas ;)
(http://www.rodavent.org/_/rsrc/1302738266758/config/customLogo.gif?revision=3) (http://www.rodavent.org)
aqui os dejamos el borrador del plano de nuestro carro
a ver si os gusta, si no entendeis algo, decidlo y lo aclaramos/ampliamos
Unas fotos de ZGZ:
(http://lh6.ggpht.com/_UFU6cCm6YnY/TNm4qbGbK-I/AAAAAAAACHE/mVcVxOv4Apk/s600/P1030418.JPG)
un video del funcionamiento de la radio:
carrovela RC clase 1 - mandos de direccion y vela (http://www.youtube.com/watch?v=eIrp8XxjyWg#ws)
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Muchas gracias! Cada vez hay menos razones para no comenzar a construir uno.
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110 lecturas y ni una sóla duda???
opcion A: NO lo habeis leido, o no habeis entendido nada >:D >:D
opcion B: Semos unos monstruos y está todo clarito como agua de riachuelo :-X
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Yo me sitúo en la opción A, con la salvedad de que SI lo he leido pero NO lo he entendido todo.
- Materiales: ¿cómo son los servos?, ¿dónde se compran?.
- Construcción: ¿cómo corto, doblo y cosa el ripstop de la vela?, ¿cómo se instalan los servos y dónde se fijan?, ¿cómo actúan sobre la botavara y sobre la dirección del carro?, ¿cómo le doy forma al nylon?.
Conforme vaya resolviendo esas dudas me plantearé otras.... :P
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Después de verles y estudiarles en Zaragoza y de el cursillo que nos a dado hoy Jose Maria Coca de momento duda ninguna, estos planos nos van a venir muy bien para los dos que ya están fase de fabricación.
Voy a poner unos enlaces que me paso Jose Mari de una tienda en Japon TAIWAN donde comprar material a buen precio.
La emisora
http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10608 (http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10608)
Las ruedas traseras
http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=4125 (http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=4125)
La rueda delantera
http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9834 (http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9834)
El sevo para la vela
http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9618 (http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9618)
El servo para la direcion
http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3743 (http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3743)
Los topes de la direcion
http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8410 (http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8410)
Gracias Miguelito por compartir estos planos O0
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servo de vela:
http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6222 (http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6222)
es mas fuerte que el otro.
servo de direccion, vale cualquiera, yo uso este:
http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewitem.asp?idproduct=3743 (http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewitem.asp?idproduct=3743)
Otra rueda delantera, más ligera... ligera, pero más robusta.
http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5621 (http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5621)
los topes, yo uso varilla de 4mm, los que has puesto son para varilla de 3mm
EL brazo de la direccion ( de 4mm )
http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=8604 (http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=8604)
Ojo con esa tienda, mirad bien los portes. Por lo demás funciona fenomenal.
La idea es hacer un pedido conjunto para el taller de El Plá .
Yo voy comprando las emisoras de 5 en 5 !
Las ruedas de 10 en 10
y los servos de 5 en 5...
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Nosotros usamos ejes de 4mm..,
por eso usamos esas ruedas, porque : o bien vienen con el agujero de 4mm ( hay que abrirlo una décima ), o es de 3 pero se puede ampliar a 4,1
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tienes razon, telémaco, haré unas fotos de la instalación de la radio , mandos de vela y direccion, y lo pondré aquí y en el manual.
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Opción B: sois unos monstruos que lo tenéis todo clarito.
Yo me apunto a la opción C: arrímate a un amigo que te solucione todo.
Ya esta guardado el pdf y los enlaces , es material que cuesta mucho encontrar tan detallado en la red, y que hoy está y mañana no (o no hay forma de localizarlo).
Gracias Miguel y Juan, O0 O0 O0 O0 O0 con esto el que no se fabrique el carrovela RC es por que no quiere o no tiene la opción C.
Saludos Jesusvn
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Otro mas pa la opcion c, y si arrimarte supone una calchotada pues miel sobre hojuelas.
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;D ;D ;D ;D ;D
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Pues por mi parte tambien creo que de momento me voy a la opcon c, a ver si alli en el pla me acabo de picar, si es que puedo ir claro
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he subido un video de la radio, lo he puesto en el primer mensaje de este post...
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Hola chicos:
ME he estado mirando el plano que habeis puesto y me surjen algunas dudas:
- De donde saco las piezas de union de mastil al fuselaje? y las de conexion fuselaje rueda delantera?
Entiendo que esta piza tiene que tener una anchura igual que el cuadradillo del fuselaje, para poder deslizarlo para adelantarlo o retrasarlo por el fuselaje, en el caso del mastil.
- Podeis poner una plantilla de la vela?
- Que peso total debe tener el carro sin vela?
- La botabara entiendo que es una barilla de carbono de 4mm.
De momento esto es lo que necesito resolver para aventurarme a pedir las piezas y ponerme manos a la obra.
Gracias por compartir esto que desde hace tiempo andaba por mi cabeza y no sabia como materializar.
Un saludo
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Hola chicos:
ME he estado mirando el plano que habeis puesto y me surjen algunas dudas:
- De donde saco las piezas de union de mastil al fuselaje? y las de conexion fuselaje rueda delantera?
Entiendo que esta piza tiene que tener una anchura igual que el cuadradillo del fuselaje, para poder deslizarlo para adelantarlo o retrasarlo por el fuselaje, en el caso del mastil.
- Podeis poner una plantilla de la vela?
- Que peso total debe tener el carro sin vela?
- La botabara entiendo que es una barilla de carbono de 4mm.
De momento esto es lo que necesito resolver para aventurarme a pedir las piezas y ponerme manos a la obra.
Gracias por compartir esto que desde hace tiempo andaba por mi cabeza y no sabia como materializar.
Un saludo
esas dos piezas hay que hacerselas o inventarse una solucion.
Nosotros, por ejemplo las hemos hecho en nylon con una maquina de control numérico, vamos, tallando el nylon.
si quieres , podemos mandarte un par de ellas.
llámame y te cuento.
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¿Para qué son las distintas argollas que están junto a los servos?. ¿Cómo es que lleva tan poco recorrido la botavara?. ???.
Está muy chulo y me gustaría hacer uno, pero tengo que tener las cosas más claras...
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¿Para qué son las distintas argollas que están junto a los servos?. ¿Cómo es que lleva tan poco recorrido la botavara?. ???.
Está muy chulo y me gustaría hacer uno, pero tengo que tener las cosas más claras...
esas fotos y video son del primer prototipo, donde hacemos todas las pruebas..
las argollas eran para ir probando el lugar mejor donde ponerla.
ahora las ponemos en el tornillo que sujeta el servo de vela, en el tornillo delantero.
y ponemos solo una.
La escota, si lees el documento es muy corta ya que no se necesita más.
Estamos, no obstante, desarrollando un prolongador del cual os pondré un vidrio pa que lo veais
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Ale, ahi va el video de la escota.
fijaros también en la vela, hemos enfundado la botavara
escota sergi (http://www.youtube.com/watch?v=ON2wtuzy9MA#ws)
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Hola:
existe un plano o nos podreis decir las distacias correctas de donde va puesto los servos......
Cada video que pones los servos estan puestos en sitios diferentes. Me imagino que sera porque despues de hacer pruebas habeis llegado a la conclusion de que es mejor asi.
En este ultimo video veo que la varilla de la direccion ahora va por debajo del fuselaje. A que se debe? podeis poner un detalle de la union de la misma con la rueda?
Ya estoy maquinando de que colores hacer la vela, asiq ue esto me parece que es ineviteble.
ME VOY A HACER UN RC !!!!!!!
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Hola:
existe un plano o nos podreis decir las distacias correctas de donde va puesto los servos......
Cada video que pones los servos estan puestos en sitios diferentes. Me imagino que sera porque despues de hacer pruebas habeis llegado a la conclusion de que es mejor asi.
En este ultimo video veo que la varilla de la direccion ahora va por debajo del fuselaje. A que se debe? podeis poner un detalle de la union de la misma con la rueda?
Ya estoy maquinando de que colores hacer la vela, asiq ue esto me parece que es ineviteble.
ME VOY A HACER UN RC !!!!!!!
Los servos simpre los montamos igual, el de la direccion lo mas adelante posible y el de la vela lo mas atras. No hay medidas.
En este ultimo video la diferencia es que el receptor generalmente esta montado entre los servos y en estes se ve que esta montado sobre el puente de las ruedas traseras. Lo de la varilla por devajo es porque la emisora no tiene inversor de servo y al montar por devajo ya invierte el sentido. O0
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Ya me he pedido todo y ahora estoy a falta de que llegue. Creo que tardara porque hay 3 cosas que no las tenian, pero bueno.
Cuando tenga las piezas volvere a la carga con las preguntas
:D :D :D :D :D
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Despues de hacer el pedido, me comentan que las ruedas de atras y el brazo de direccion no lo tienen en stock, y que les tardara en llegar.
Alguien me puede decir otras ruedas y como solucionar el tema de los brazos de direccion?
Las ruedas que pedi:
http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=4125 (http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=4125)
Los brazos de direccion:
http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=8604 (http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=8604)
Gracias de antemano
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Oye y ya puestos podeis poner el enlace de el soporte de las pilas?
Gracias :D :D
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yo tengo un pedido en marcha con ruedas
y los brazos, tengo alguno por aqui.
esas NO son las ruedas que usamos nosotros
son estas:
http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=5614 (http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=5614)
los portapilas, en tiendas de electronica.
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A ver si te vale esto, para las ruedas porque la leva no la he encontrado en su catálogo.
http://www.tormodel.com/catalog/index.php?cPath=25_49 (http://www.tormodel.com/catalog/index.php?cPath=25_49)
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A ver si te vale esto, para las ruedas porque la leva no la he encontrado en su catálogo.
http://www.tormodel.com/catalog/index.php?cPath=25_49 (http://www.tormodel.com/catalog/index.php?cPath=25_49)
http://www.tormodel.com/catalog/product_info.php?cPath=25_49&products_id=1909 (http://www.tormodel.com/catalog/product_info.php?cPath=25_49&products_id=1909)
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Ya he cambiado el pedido.
Estoy a la espera de confirmacion de que todo esta ok y me lo envien.
Miguelito, guardame 2 brazos de direccion y espero que en el Pla de Santa maria me las puedas dar.
PD: Ya que el pedido estaba pagado, me sobra una emisora completa, por si alguien la quiere para el taller
Saludos
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Hola chicos:
ME he estado mirando el plano que habeis puesto y me surjen algunas dudas:
- De donde saco las piezas de union de mastil al fuselaje? y las de conexion fuselaje rueda delantera?
Entiendo que esta piza tiene que tener una anchura igual que el cuadradillo del fuselaje, para poder deslizarlo para adelantarlo o retrasarlo por el fuselaje, en el caso del mastil.
- Podeis poner una plantilla de la vela?
- Que peso total debe tener el carro sin vela?
- La botabara entiendo que es una barilla de carbono de 4mm.
De momento esto es lo que necesito resolver para aventurarme a pedir las piezas y ponerme manos a la obra.
Gracias por compartir esto que desde hace tiempo andaba por mi cabeza y no sabia como materializar.
Un saludo
esas dos piezas hay que hacerselas o inventarse una solucion.
Nosotros, por ejemplo las hemos hecho en nylon con una maquina de control numérico, vamos, tallando el nylon.
si quieres , podemos mandarte un par de ellas.
llámame y te cuento.
Miguelito, me puedes hacer un por de ellas?
Me puedes decir la medida de la parte que apoya en el fuselaje? es para comprar el cuadradillo de la misma medida.
Gracias
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Hola chicos:
ME he estado mirando el plano que habeis puesto y me surjen algunas dudas:
- De donde saco las piezas de union de mastil al fuselaje? y las de conexion fuselaje rueda delantera?
Entiendo que esta piza tiene que tener una anchura igual que el cuadradillo del fuselaje, para poder deslizarlo para adelantarlo o retrasarlo por el fuselaje, en el caso del mastil.
- Podeis poner una plantilla de la vela?
- Que peso total debe tener el carro sin vela?
- La botabara entiendo que es una barilla de carbono de 4mm.
De momento esto es lo que necesito resolver para aventurarme a pedir las piezas y ponerme manos a la obra.
Gracias por compartir esto que desde hace tiempo andaba por mi cabeza y no sabia como materializar.
Un saludo
esas dos piezas hay que hacerselas o inventarse una solucion.
Nosotros, por ejemplo las hemos hecho en nylon con una maquina de control numérico, vamos, tallando el nylon.
si quieres , podemos mandarte un par de ellas.
llámame y te cuento.
Miguelito, me puedes hacer un por de ellas?
Me puedes decir la medida de la parte que apoya en el fuselaje? es para comprar el cuadradillo de la misma medida.
Gracias
las piezas de soporte de mastil y de horquilla: vamos a hacer más para el taller, salen a 6 E cada una, 12 euros por carro .
el cuadradillo del fuse es de 12x10 , colocado 10mm como base y 12mm de altura
las piezas van por fuera del cuadradillo, lo importante es que hagan 10 mm exterior de ancho.
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estoy con ganas de construir un carrovela pero no se donde comprar o conseguir las piezas, lo que tengo son los servos, la radio y el control. si pueden ponganme la pagina donde ustedes compran las cosas. Gracias
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estoy con ganas de construir un carrovela pero no se donde comprar o conseguir las piezas, lo que tengo son los servos, la radio y el control. si pueden ponganme la pagina donde ustedes compran las cosas. Gracias
Espacifica que piezas necesitas. El soporte de la direccion y la base del mastil la mecanizamos nosotros y vendemos a 6 € cada una. El chasis de aluminio lo compramos es tiendas de bricolaje y la electronica, ruedas y demas en Hobbyking. Si quieres algo te lo podemos vender nosotros.
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más afotos en el caralibro:
http://www.facebook.com/album.php?aid=51118&id=100000026785614&l=3ec0e3e248 (http://www.facebook.com/album.php?aid=51118&id=100000026785614&l=3ec0e3e248)
si se ven bien, lo usamos pa subir fotos :)
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/hs080.snc6/169092_195218537155704_100000026785614_745199_6540813_n.jpg)
la veis?
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OK. O0
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MIGUELITO
Quando te pones eres un "MAQUINA" ;) pero diesel (te cuesta arrancar)
la vela de colores muy bonita hay que provarla O0 O0
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la vela daltonica la probé ayer
ahora voy a dar una vuelta a ver como va con poco viento.
A la pineda!
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Preguntitas?
Las ruedas llevan cojinetes, o van sin nada, para evitar rozamiento plastico-metal.
Las ruedas de espuma como se comporta en la bajamar, se mojan, se llenan de arena muy fina como hay por Huelva.
Chasis de aluminio o de madera.
Gracias, por toda la informacion espero ser capaz de hacer alguno que ruede por el sur.
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Joer tio, que guapo. Vaya pinta que tiene. Hay que probarlo...
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Otra pregunta, La vela de icarex, o vale riptop con sus refuerzos de mylar o dacron.
Gracias.
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Hola a todos, mi nombre es James. No puedo hablar ni escribir en español ... lo siento. Voy a tener que continuar en Inglés.
I have translated the plans that were posted in this topic into English and I have included them here. They are also on the IRCSSA Yahoo group site.
I have tried to make the translation as accurate as possible, but I have not yet begun to build my Yacht. When I do i will post more here.
I would like to order the mast mainstay and also the steering yoke. Could someone please tell me how I can do this. I have seen that they cost 6 euro each, what are the shipping costs to Holland?
Gracias en gran medida
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I are not nor write nor speak English. the ago with a translator of texts that I have, I am sorry.
my name is Sergi Bofarull and I am one of the creators of the Rodavent in particular the manufacturer of the pieces you need sailing support and support for the direction, tomorrow I command a drawing of the pieces we
Best regards.
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Hola a todos, mi nombre es James. No puedo hablar ni escribir en español ... lo siento. Voy a tener que continuar en Inglés.
I have translated the plans that were posted in this topic into English and I have included them here. They are also on the IRCSSA Yahoo group site.
I have tried to make the translation as accurate as possible, but I have not yet begun to build my Yacht. When I do i will post more here.
I would like to order the mast mainstay and also the steering yoke. Could someone please tell me how I can do this. I have seen that they cost 6 euro each, what are the shipping costs to Holland?
Gracias en gran medida
Hi James,
As Sergi told you, he will supply the 2 pieces. we will contact you by e-mail.
About your translation, THANKS.
we will read it carefully and make a new document with spanish-english text.
Por favor, NO useis traductores online. ( no se entiende NADA )
si quereis, ponedlo en español o inglés y los demás lo transcribimos,.
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un mail de la IRCSSA:
Hi Guys,
It is gratifying to see the surge in growth that is occurring in IRCSSA right now. We recently recruited our first member in Asia which made us finally truly international.
We founded IRCSSA with a goal to encourage worldwide camaraderie through our sport. From the first Class Standards that we published early on to the registering of Sail numbers our intent was to encourage the interchange of ideas and cooperation between members in all parts of the world. The recent surge in membership looks great but perhaps the most significant recent development is the creation of a set of plans for RC landsailers that can be used by IRCSSA members worldwide.
Two of our earliest concerns was to designate a language and a unit of measure as official to avoid conflict through interpretation. These factors would be important in international competition. English was chosen as the language, not because most members at the time were Engish speaking Americans but more importantly, the most popular language in most parts of the world was English. At the same time, though the metric system was nearly unknown in America, it was chosen as our unit of measure because it was best known in the rest of the world. Here, Americans would have to adjust their thinking.
We would like to see plans available in several languages as nearly identical as possible but the official ones being the English/metric set and all complying to IRCSSA Class Standards.
While on the subject of "official" those new to the sport can acquire their official sail number by registering with IRCSSA at WWW.IRCSSA.ORG (http://WWW.IRCSSA.ORG).
Yesterday 5 new members were registered, two from Spain, two from the Netherlands and one from Italy. Welcome to all.
Bob Costa, President IRCSSA,
Gracias a James y Marcos, dos amigos holandeses, estamos traduciendo el plano al inglés para mandarselo a la IRCSSA.
Si alguien quiere añadir algo al plano, que lo diga y aprovechamos....
añadiré alguna foto más para aclarar mejor las cosas...
Gracias a tod@s!...
Estoy super contento, coñe!
O0 O0 O0
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Yo tambien,pues....ven a la franqui.
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No problem!! It was nice to be able to help. As soon as I start building one i will take some photos so that they can be added to the plans. I will try to a step by step photo session. Marcos help a little with the, the part about making the sail, but i'm not sure where Marcos is from, I am from Holland.
I've seen your message on the yahoo group about www.ircssa.org (http://www.ircssa.org), I hope they do something with it, it needs an update.
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be carefull, the translation about the mast is not correct.
tomorrow i will upload the info.
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be carefull, the translation about the mast is not correct.
tomorrow i will upload the info.
Have you got the new information, then i can work it into the plans. I haven't had any e-mail about the nylon parts.
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i´m sorry .. busy days...
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ok no problem ;). I'll wait.
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Muchas gracias! Cada vez hay menos razones para no comenzar a construir uno.
Hola,
Antes de nada quería presentarme y agradecer vuestra aportación en este mundillo y gracias al plano he decidido realizar el carro.
No soy novato en el rc, pero si en este campo. Por eso agradecería algunas aclaraciones y perdonar por las posibles preguntas un poco tontas.
1- No entiendo cuando dices que el angulo apropiado del mástil con respecto al fuselaje es de 20 grados. ¿Podrías aclararlo mediante un simple boceto? ¿Esos 20 grados son del fuselaje respecto al suelo?
2- La vela lleva dibujada unas costillas. ¿Esas costillas son de adorno o llevan algo en el interior para mantener la vela recta?
3- ¿La base donde va colocado el mástil de la vela tiene una inclinación de 60 grados?
Un saludo y gracias por las aclaraciones
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Muchas gracias! Cada vez hay menos razones para no comenzar a construir uno.
Hola,
Antes de nada quería presentarme y agradecer vuestra aportación en este mundillo y gracias al plano he decidido realizar el carro.
No soy novato en el rc, pero si en este campo. Por eso agradecería algunas aclaraciones y perdonar por las posibles preguntas un poco tontas.
1- No entiendo cuando dices que el angulo apropiado del mástil con respecto al fuselaje es de 20 grados. ¿Podrías aclararlo mediante un simple boceto? ¿Esos 20 grados son del fuselaje respecto al suelo?
2- La vela lleva dibujada unas costillas. ¿Esas costillas son de adorno o llevan algo en el interior para mantener la vela recta?
3- ¿La base donde va colocado el mástil de la vela tiene una inclinación de 60 grados?
Un saludo y gracias por las aclaraciones
Bien venido al mundo de los locos.
En primer lugar no hay ninguna pregunta tonta. ;D ;D
1º-Lo de los 20 º son que el mástil completamente vertical seria 0º de inclinación o sea que el mástil va tumbado 20º hacia tras.
2º- las costillas que ves dibujadas son los posibles sables que lleva la vela para tener algo más de rendimiento.
3º- la base donde va colocado el mástil es lo que lleva un agujero a los 20º para que el mástil quede tumbado cuando lo pones dentro.
Mas dudas...............? ? ? ? ? ? ?
:coolsmiley: :coolsmiley: :coolsmiley: :coolsmiley: :coolsmiley:
Saludos y enhorabuena.
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Muchísimas gracias por las aclarciones, con esto ya puedo empezar la construcción. :D
Pero tengo alguna otra duda :-[:
1- He visto en los planos que utilizais ruedas de diferentes tamaños para el carro, eso obligla al fuselaje a tener una pequeña inclinación hacia el morro. ¿Es necesario esa inclinación? ¿Se pueden utilizar ruedas del mismo tamaño y que el fuselaje esté completamente horizontal?
2- ¿Son necesarios los sables en la vela? ¿qué material utilizais para los sables?
3- ¿ Podemos colocar el servo de direccíón más cerca de la rueda y así acortar la varilla? o está en esa posición por un motivo concreto.
Bueno, gracias otra vez y perdonar por mi montón de preguntas O0
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si nos dices de donde eres, igual te podemos ayudar mejor, o que lo veas en vivo
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Hola,
La verdad es que me gustaría mucho verlos funcionar en vivo, pero me parece que estamos un poco lejos y es algo complicado. Soy de Valencia.
Bueno, ante la dificultad de vernos en persona os agradecería me aclaraseis mis dudas. Gracias.
Prometo cuando esté terminado poner fotos y algún video.
Salu2
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No te fíes, estamos en todas partes. ;D ;D
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Porfa, me podeis reponder a mis tres dudas anteriores :-\.
Estoy esperando respuesta para continuar con el carro :-X.
salu2 O0
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1- He visto en los planos que utilizais ruedas de diferentes tamaños para el carro, eso obligla al fuselaje a tener una pequeña inclinación hacia el morro. ¿Es necesario esa inclinación? ¿Se pueden utilizar ruedas del mismo tamaño y que el fuselaje esté completamente horizontal?
no, el fuselaje puede ir plano. Usamos ruedas mas anchas o de más diametro atrás, porque son las que aguantan más 'carga' , mientras que la delantera, solo ha de tener 'agarre' para poder girar bien, pero casi nada de carga.
2- ¿Son necesarios los sables en la vela? ¿qué material utilizais para los sables
En principio, los sables no hacen falta, pero para ello has de construir muy bien la vela para qu mantenga la forma.
Lo más fácil: vela simple y bien cargada de 'estructura' ( sables) que le quiten los vicios cuando trabaja con viento o sin viento.
3- ¿ Podemos colocar el servo de direccíón más cerca de la rueda y así acortar la varilla? o está en esa posición por un motivo concreto.
Puedes ponerlo donde quieras, pero lo interesante es que todo el peso (masa) esté lo más concentrado posible. Esto es así para evitar inercias extras.
Vamos, que lo hagas como quieras. El plano es así porque así nos ha funcionado a nosotros, y es SOLO un punto de partida.
todo lo que inventeis y mejoreis, por favor, compartirlo y lo añadimos al plano.
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Ok, muchas gracias por las respuestas. Ya puedo continuar con la construcción del carro.
Probaré con el servo de dirección lo más derca posible de la rueda delantera, de ese modo evitamos el largo de la varilla. ¡¡ Haber que pasa!!
Con respecto a la estructura de la vela, me imagino que utilizareís varrillas de fibra de un par de mm o algo parecido ¡¡No!!
-
Con respecto a la estructura de la vela, me imagino que utilizareís varrillas de fibra de un par de mm o algo parecido ¡¡No!!
La parte de a bajo del mastil es tubo de aluminio de 6 exterior y 4 interior. Y la parte superior tubo de carbono de 4 exterior y 2 interior.
Y los sables carbono plano o varillas rotas cortadas a lo largo.
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Estás perdido Juan...has cometido el error de colarte en este foro >:D. Si quieres ver los RC de cerca, pronto habrá alguno de esos por Valencia. Si quieres probar los carros "mayores" solo tienes que decirlo :D y te pondremos uno entre las piernas y te generaremos otro problema, jejejejeje. Un saludo y bienvenido a este planeta.
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te pondremos uno entre las piernas y te generaremos otro problema, jejejejeje.
Puff que bien suena eso.... con lo largos que son los mástiles.... y qué me dices de las ruedas que le cuelgan a cada lado.... puff
:2funny: :2funny: :2funny: :2funny: :2funny: :2funny: :2funny: :2funny: :2funny: :2funny: :2funny: :2funny:
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Hola Josenrique,
No me lo digas dos veces, la verdad es que tiene que ser una pasada llevar uno de los de verdad.
Bueno señores, ya tengo la estructura principal terminada. La verdad es que he utilizado repuestos que tengo de mis cacharros de rc, pero si al final funciona ya se irán cambiado cosillas como las ruedas, etc.
Medidas: 500 de ancho x 600 de largo y con una altura desde el suelo a la parte baja del cuadradillo de 45 mm
Mando unas fotos y espero vuestros consejos y sugerencias.
1- ¿Las medidas del carro son apropiadas?
2- Como se puede ver en las fotos, la dirección del carro es diferente a vuestro proyecto. Está de esa manera simplemente por su sencillez de construcción. Pero mi duda es, si este sistema funciona o es mejor hacer el vuestro.
-
Para empezar a experimentar te vale.
Cosas que veo:
- Un poco corto de cuerpo, la relación viene a ser: 50 de ancho x 75 de largo x 100 de alto. A partir de esa proporción puedes ir subiendo o bajando.
- La dirección cuando esté girada por ejemplo a la derecha se desplazará también a la derecha la rueda dejando el centro de gravedad desplazado con respecto al triangulo que debería hacer las tres ruedas. No sé si me entiendes. Eso sería bueno si siempre girases a sotavento (a favor del viento) puesto que desplazas el apoyo de la rueda hacia el lado donde apoya el triangulo citado. Pero cuando gires hacia el viento dejarás que falte apoyo en el lado donde tiende a escorar. Es difícil de explicar escribiendo, si no te enteras dilo y hago un croquis.
Ruedas muy anchas, aquí se nota mucho por la relación con el peso e inercia de los carros RC. Cuanta menos resistencia mejor y si no mirate las ruedas del Sergi Bofarul, las que parecen CDs, solo apoyan un milímetro y con mucho diámetro para no frenarse con las irregularidades del terreno.
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Ok, gracias por tus consejos.
El tema de las ruedas no es problema, si funciona, cuando esté acabado se cambian por unas de las que utilizais y listo.
Respecto a la dirección he entendido tu explicación. Por lo tanto intentare modificarlo y hacerla como lo teneis vosotros aunque es un poco más complicado.
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Ya estoy otra vez aquí.
Ya he modificado la dirección como me ha aconsejado ventorrillo y he colocado las fijaciones para colocar en el hueco largo el servo de la vela, la batería y el receptor y en el pequeño el servo de la dirección. Así probaré con el servo más cerca de la dirección y evitaremos una varilla tan larga.
Que os parece la relación de diámetros si las ruedas traseras son de 100 mm y la delantera de 50 mm
Unas fotillos para que sigais aconsejándome
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Hola,
Quiero comprar un juego de ruedas de las que usais y os agradecería me digeseis que diámetros utilizais normalmente para las ruedas traseras y la delantera.
Por ejemplo, si usais una 100 para las traseras que poneis en la delantera.
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Hola expertos de RC, me he encontrado unos planos por internet que os dejo aquí:
http://www.rc-bot.com/G-lule/G-Lule-usinage-version-Web.PDF (http://www.rc-bot.com/G-lule/G-Lule-usinage-version-Web.PDF)
Seguro que los conoceis, la pregunta que quería haceros es si son muy complicados o no para lo que se pretende desde otro post para los colegios. A mi me lo parece, pero a lo mejor es que no puede ser de otra manera.
Ustedes dirán
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Hola expertos de RC, me he encontrado unos planos por internet que os dejo aquí:
http://www.rc-bot.com/G-lule/G-Lule-usinage-version-Web.PDF (http://www.rc-bot.com/G-lule/G-Lule-usinage-version-Web.PDF)
Seguro que los conoceis, la pregunta que quería haceros es si son muy complicados o no para lo que se pretende desde otro post para los colegios. A mi me lo parece, pero a lo mejor es que no puede ser de otra manera.
Ustedes dirán
Decide tu mismo si son dificiles de fabricar comparandolos con los que tienes en nuestro foro o el tuyo mismo.
Termina el tuyo y disfruta y despues decide de fabricatre uno mas complicado.
Ya veras que no disfrutaras mas. Y en los videos que puedas encontrar no son mejores que el tuyo. :coolsmiley:
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Buenas,
El proceso de fabricación sigue su camino. Como se puede ver en la foto hay unas pequeñas modificaciones. El servo de dirección va más cerca de la rueda y he dejado un hueco en medio del otro servo y el receptor para la bateria.
Porfa, os agradecería me digeseis que tamaño de rueda iria bien en la dirección si las traseras son de 100 mm. Espero respuesta para poder comprarlas.
Salu2
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Ha ver si Sergi o Miguelito me puede facilitar donde puedo conseguir las ruedas traseras de 100mm. En las tiendas de Murcia me dicen que tan grandes de goma espuma no usan. También me gustaría me pudieras facilitar una vela ya cosida, tengo problemas con la costura. El resto de material ya lo he conseguido, mañana empiezo.
Buen viento a todos.
P.D. Facilitaría mucho un listado completo de los materiales a usar.
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creo que las que montan son estas
http://www.tormodel.com/catalog/product_info.php?cPath=25_49&products_id=1909 (http://www.tormodel.com/catalog/product_info.php?cPath=25_49&products_id=1909)
en cuanto a lo de la vela, tiene su historia, yo pensaba que era algo mucho mas sencillo pero despues de verlas ,... bufff tienen su intringulis,me parece buena idea pillarlas ya echas
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Si son estas que pone Pressure las que montsmos nosotros.
Las de atras son de 105 mm y la de alante de 73 mm.
La ircssa no pone nada de los diametros.
"venga tira palante y a rodar" ;D ;D ;D
Saludos
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Si alguien quiere velas, voy a comprar icarex y voy a hacer unas cuantas.
Tambien haremos alguna 'HW' para viento fuerte.
Interesad@s, por email... graciasss...
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Buenas señores.
Por fin terminé el carro. Con esas pequeñas modificaciones del servo y la batería.
Ahora queda terminar la vela que está en proceso de fabricación y veremos como responde.
Salu2
PD: Sigo esperando consejos y sugerencias
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¿Que problema hay en poner ruedas de patines en el carro?. Tienen cojinetes aunque pesan bastante.
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¿Que problema hay en poner ruedas de patines en el carro?. Tienen cojinetes aunque pesan bastante.
Eso, que pesan bastante.
Pero hay muchos carros que las llevan.
Probarlas y decir opiniones. Gracias
;)
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Buenas,
Por fin, trabajo terminado. :D Ahora solo queda probarlo haber como responde.
Si teneis algún consejo, soy todo oidos, bueno ojos. :-\
saludos
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Hola amigos foreros,
Bueno, este fin de semana he hecho algunas pruebas y la verdad, me he quedado un pelín desilusionado. :'(
No se que puede pasar, pero el carro vuelca con muchísima facilidad, prácticamente no anda.
Incluso adelantando un poco el punto del mástil, parece ir un poco mejor pero sigue volcando con demasiada facilidad. >:(
Las medidas del carro son prácticamente idénticas a las del plano.
- El fuselaje mide 580 mm desde el eje trasero hasta el eje de la rueda delantera.
- Eje trasero incluidas ruedas 500 mm
- Punto de fijación del mástil a 300 mm desde el eje trasero
- Altura vela desde el suelo 900 mm
Por favor agradecería posibles motivos del vuelco y posibles soluciones. :coolsmiley:
Un saludo
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hola de nuevo,
Después de hacer unas cuantas pruebas y las modificaciones pertinentes, ya parece que funciona. Digo " ya parece" por que se ha probado varios dias, unos con muy poco viento y racheado y otros con demasido. Los dias con muy poco viento le costaba un poco andar, pero cuando cogía un poco de brisa respondía bastante bien y los dias con demasiado viento derrapaba y volcaba con demasiada facilidad. No tengo experiencia en estos bichos, ¡¡ pero me imagino que es lo normal !!
Haber si sale un día en condiciones y grabo un video. De momento dejo una foto del resultado final.
Saludos
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pues a mí me gusta,tiene buena pinta,si te aclaras con lo derrapar y tal,ya nos contaras,que por aquí tenemos una trifulca del 7:que si el mástilpa'lante...que si el mastil pa'tras...que si lastre en el chasis
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pues a mí me gusta,tiene buena pinta,si te aclaras con lo derrapar y tal,ya nos contaras,que por aquí tenemos una trifulca del 7:que si el mástilpa'lante...que si el mastil pa'tras...que si lastre en el chasis
Hola Juanitoremon,
No se las medidas de vuestros carros, pero el mio tiene:
- 580 mm de largo desde el eje trasero al delantero
- 520 mm de ancho midiendo las ruedas desde el esterior, ya que les he dado una pequeña inclinación a las ruedas para que le cueste un poco más volcar.
- 45 mm. de altura desde el suelo hasta la parte baja del cuadradillo
- 990 mm de vela desde el suelo hasta la parte más alta de la vela.
- 300 mm punto de fijación del mástil desde el eje trasero (quizá un pelín más de 300 mm)
Es posible que mi carro pese un poco menos de los del plano, ya que he utilizado materiales de dimensiones más pequeñas.
En las pruebas que he realizado también he modificado el punto de fijación del mástil y seguía volcando con viento fuerte. Por eso pienso que es cuestión de aumentar el peso del carro. (Todabía no he probado lastrando el carro)
Saludos
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el plano se va a ir actualizando en la web de nuestro club, donde podeis bajarlo, compartirlo con el personal, etc..
por favor, sacaros un numero de vela de la IRCSSA y os dais de alta en nuestra web:
www.rodavent.org (http://www.rodavent.org)
thankius.
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el plano se va a ir actualizando en la web de nuestro club, donde podeis bajarlo, compartirlo con el personal, etc..
por favor, sacaros un número de vela de la IRCSSA y os dais de alta en nuestra web:
www.rodavent.org (http://www.rodavent.org)
thankius.
Una pregunta retórica : podemos sacarnos número de vela en IRCSSA sin tener "parato" RC ?? ::) ::) ::)
Para obtener nº de vela IRCSSA : http://www.ircssa.org/index_files/IRCSSA%20Application%2001-18-08.rtf (http://www.ircssa.org/index_files/IRCSSA%20Application%2001-18-08.rtf)
(Descargar el documento, rellenar y enviar por e-mail a Bob Costa. La dirección se encuentra en el propio doc)
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Sin problema, yo tuve mi primer RC meses después de registrarme en la IRCSSA... es algo así como el rollo de ser piloto de blokart, si muestras interés y perteneces al género humano, ya vale.
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Yo también tengo asignado número de vela sin tener carro. ;)
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... en tú caso hicieron una excepción en lo del género humano... MONSTRUO!!! O0
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La idea es que NO se podrá competir 'oficialmente' sin IRCSSA ni licencia AEC
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... en tú caso hicieron una excepción en lo del género humano... MONSTRUO!!! O0
Por eso me dieron el E-13.... ;D ;D
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¿Tenemos algún interés especial en tener muchos números de vela (pilotos) ??
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¿Tenemos algún interés especial en tener muchos números de vela (pilotos) ??
números? NOOOO
pilotos? SIIII
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¿Tenemos algún interés especial en tener muchos números de vela (pilotos) ??
Eso es, no tiene ningún sentido tener asignado número de vela si no tienes intención de tener un RC.
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¿Tenemos algún interés especial en tener muchos números de vela (pilotos) ??
Eso es, no tiene ningún sentido tener asignado número de vela si no tienes intención de tener un RC.
ah, no estaba claro? :idiot2: :idiot2: :idiot2:
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¿Tenemos algún interés especial en tener muchos números de vela (pilotos) ??
Eso es, no tiene ningún sentido tener asignado número de vela si no tienes intención de tener un RC.
(Ya me disculpareis el manifiesto que estoy a punto de soltar... de nuevo :-[)
... o ni siquiera poseer uno... si no llegas a uno por lo que sea, poder usar los de la asociación o club local, que para eso los seres humanos nos asociamos, para tener la fuerza como comunidad de la que podamos carecer como individuos a nivel mental, espiritual, físico o como en este caso económico, así lo hemos entendido aquí y eso buenamente intentamos hacer con los blokart.
Lo que me pareció cojonudo de la IRCSSA (así como del rosario de clubs y asociaciones a las que pertenezco) es que los requisitos necesarios para pertenecer son:
1.- Pertenecer al género humano
2.- Mostrar interés por el tema.
Mi entender que lo importante son las personas con interés, actitud, motivación, espíritu... como os de la gana llamarlo, el asociacionismo, así como lo entiendo yo desde que nací de nuevo, es aportar lo que cada uno pueda a la comunidad... por que "si la comunidad es fuerte, yo soy fuerte", cuando yo enferme o en mi ausencia, mis compañer@s cuidarán de mi y de los mios... ergo, mi trabajo es estar lo mejor posible para necesitar los menos recursos posibles de la comunidad y preguntarme cuanto puedo aportar a la comunidad... esto es la suerte que tengo yo en mi pequeña Comunidad y así quiero compartir esa suerte.
Lo siento, de nuevo, pero he visto un hueco y lo he aprovechado ;)
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Humbertus, yo también tenía mi "matrícula" antes que el CVRC.
Me hacía ilusión tener el número, además de ser vitalicio, personal e intrasferible. Además... "viste mucho" :)
Si algún día puedo ir a una competición, ya me tendrán fichado antes de llegar.
Creo que lo suyo es pasarlo bien. Mi carro está a tu disposición y ripstop adhesivo para ponerle tu matrícula en las regatas O0
Un saludo ;)
PD. En casa ya hemos pedido una segunda matrícula... :D
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Gracias a tod@s ! O0 ya me he decidido. Solicitud enviada, en cuanto entre un carrito de ésos por casa tendré que pedir dos matriculas mas... :o ;D Los chavales lo probaron en Villanueva y ya están pidiendo :2funny:
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Gracias a tod@s ! O0 ya me he decidido. Solicitud enviada, en cuanto entre un carrito de ésos por casa tendré que pedir dos matriculas mas... :o ;D Los chavales lo probaron en Villanueva y ya están pidiendo :2funny:
O0
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EDITADO:
el plano y toda la información la iremos metiendo en la pagina de la asociacion rodavent:
www.rodavent.org (http://www.rodavent.org)
visitadla de vez encuando, porque vamos publicando cositas nuevas ;)
(http://www.rodavent.org/_/rsrc/1302738266758/config/customLogo.gif?revision=3) (http://www.rodavent.org)
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Que digo yo...
Lo de la inscripción es para los pilotos que no aparecen en la lista?? ???
Un saludo ;)
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hola, estoy empezando en la construccion del carrovela, y me gustaria que si algun dias los sacais por la zona de tarragona " he visto unas fotos en la pineda" pues me gustaria poder verlos de cerca y asi aclarar algunas dudas in situ, bueno un saludo y a ver si pronto os conozco
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Que manera de ponernos las pilas...los de fuera de este país tienen que alucinar con la progresión que está dándose sobre los carrovelas en general. Ha seguir así...ya somos una potencia...y lo saben...y nos temen :2funny:
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Hola muy buenas a todos O0
Necesito piezas para mi Carrovela RC...................le voy hacer un "lifting" y un "up grade" para unas mejoras técnicas y estéticas.
He enviado un par de emails al "mail" de Rodavent. ;) ;)
¿He actuado correctamente o tiene que ser a otra dirección de correo? ::)
::)
Un saludo a todos y muchas gracias O0
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Mis plegarias han sido escuchadas ;) ;) ;) ;D ;D
"Muchismas Garcias" :idiot2:
Cuando este finalizado, prometo fotos y vídeo. ;)
Un saludo a todos O0
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Hola a todos.
Como consecuencia de la crisis, en mi tiempo libre ( dentro de la jornada laboral ) por desgracia, cada vez mayor, he estado revolviendo y he encontrado tubo aluminio de diametro 14 x 12mm de interior, pero redondo y como me aburria lo estoy haciendo con este tubo.
Para el fuselaje, he cogido segun los planos ( muchas gracias al equipo de Rodavent )las medidas de 580mm para el fuselaje e igualmente para el eje trasero un trozo para 460mm ( por descontar el ancho de las ruedas... supuestas ruedas )
como tenia un buen trozo de tubo, me he preparado una sola pieza de 580mm
y otro fuselaje en dos trozos de 300 + 280 mm con un macho fabricado en naylon diametreo 12 mm
Para la union entre el fuselaje y el eje trasero, le he puesto en el interior del tubo un trozo de aluminio de diam 12 x 20mm de largo con una rosca M-6. He pasado una fresa diam 14mm en un extremo del tubo para que encaje perfectamente el tubo que forma el eje que se sujetan con un tornillo de M-6.
En los extremos del tubo que forma el eje trasero he torneado unos bujes de diam 12 mm para que entre en el tubo y diam 6 para el eje de la rueda con rosca M-6 y tuerca autofrenante inox, con dos arandelas.
Para las ruedas.... despues de intentar desguazar unos patines de mi hijo, lo desestime por lo anchas que son y el poco diametro que tienen y me tornee tres ruedas en nylon de diam 52mm x 10mm de espesor con lo que se queda una altura de 26 mm desde el suelo hasta el eje ( continuo )
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( sigo )
Para la fogonadura del mastil, me he torneado-fresado una pieza con diametro interior de 14mm x 20 mm exterior y un trozo para que entre el mastil con una inclinacion de 20º.
Pues hasta aqui he llegado ... 3 o 4 horas de trabajo pa´lante pa´tras :))
En las instrucciones del modelo de Rodavent, leo, tubo de alumino de 6 x 4 mm para la base y carbono de 4mm para la parte superior y botabara ( que creo lo puedo conseguir en Decathlon de las cometas )
Aqui me surje una duda si la altura total del mastil creo recordar 950 mm ¿ Que longuitud tiene el tramo de alumino de la base y cuanto el tramo de carbono ? si que dice que entra 50 - 80 mm dentro del tubo de aluminio, pero no la longuitud.
Para la orquella de la direccion lo tengo de cualquier manero mal hecho :( de momento y como prueba lo he hecho de varios trozos de inox de 6 mm ( ya habia hecho el int de las ruedas con esa medida ) pero no se como quedara.
de momento hasta aqui he llegado...
Así me surje las dudas,
- la longuitud de la base de aluminio del mastil y de la parte superior de carbono.
- las ruedas en lo unico que se parecen a las fotos de Rodavent son en el color : ) No se si el ancho 10 mm es poco, poquisimo ?
Si el diametro 52 mm es poco poquisimo ? si la rueda delantera ( ahora 52 mm ) sería mejor de menos diametro que las traseras.
- orquilla.
- el eje trasero es redondo y el buje /eje que soporta las ruedas es fijo y no se le puede dar caida alguna.
- Despues de hacer todo lo que he hecho, en este post he leido desde el primer post y me he dado cuenta q casi todo se puede comprar hecho topes de direccion, bieletas, ruedas etc etc etc POror lo que me pregunto, llegado a este punto sigo o retomo para hacerlo de rectangular de 12 x 10mm y me ciño mas a los planos ?
y otraduda como soporto la sala maquina al suselaje ( Servos+receptor,pilas etc
Gracias anticipadas.
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Hola ya he hecho algunas pruebas de mi carro a vela RC y va de lujo. Mastil 4mm de carbono pie de mastil fabricado en aluminio con un sistema de montante capaz de variar la inclinacion y el desplazamiento por el fuselaje. Eje trasero de fibra de vidrio de 6mm. Ruedas de roller 78mm con 1 solo rodamiento avec7 que van ligerísimas. La vela estoy probando moldes con bolsas de la basura jaja.
En la Expo de Zaragoza hay una zona de media sombra que se canaliza muy bien el cierzo y el asfalto bastante suave que lo recomiendo para hacer un encuentro demostracion ya que el finde que estuve ahi hubo mucho entusiasta.
A ver si este finde saco unas fotos
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Buenas soy nuevo por aqui y me ha llamado mucho la atencion vuestro carro, y sobre todo la vela, que es lo que principalmente necestio para el mio. proximamente pondre por aqui alguna foto de como es el mio...
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Hola a todos
Tengo una duda existencial.......... ::)
Para matar el rato estoy remodelando la dirección del carrovela y no consigo que la dirección gire lo suficiente para hacer los giros mas cerrados. Esto creo que va en la inclinación de la horquilla y el angulo de esta con respecto al chasis del carrovela. Entonces esta es la pregunta: ¿que angulo tiene la dirección con respecto al chasis del carrovela?
Foto aclaratoria: (https://lh5.googleusercontent.com/-pat6asRaLO4/TeZMn4QfUMI/AAAAAAAAA6w/pOS31A-pD68/Detalles%252520rodavent%252520angulo.JPG)
Muchisimas gracias O0
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En los planos de construcción real que Landyach presenta en este enlace, son 30 grados , espero que te sirva.
http://www.seabreeze.com.au/forums/topic.asp?TOPIC_ID=33825
Saludos Jesusvn
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Piñeiro.
En el plano del rodavent son 45º. El eje de la horquilla tiene que estar proyectado sobre la perpendicular del eje de la rueda como en el dibujo. Lo de que gire mas o menos no tiene nada que ver con el angulo de la direccion. Sera con el recorrido del servo. O0
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Hola
Pues muchísimas gracias Sergi y Jesús, esos dos datos que me dais 30º y 45º me van a servir para solucionar el tema.
gracias O0
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Hola!
Ya tengo el carrovela casi acabado, y empezamos con el mástil y la vela. Me surge la siguiete duda ¿que longitud tiene el tubo de aluminio del mástil?
Un saludo
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Hola!! Leo , la longitud del tubo es de 410 mm, nos vemos volando y rodando!!!!
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OK. Muchas Gracias Teresa
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hola, solo decir q soy nuevo aqui,me ha gustado mucho la idea del carrovela y felicitaros por vuestro trabajo. Ya tengo practicamente todo en la cabeza excepto cosas contadas(soy nuevo en esto del rc), mi duda esta en el eje delantero he buscado por internet y no he visto ninguno ya hecho que se ajustase a las medidas que comentabais, y la otra es la varilla del servo de la direccion, si pudieseis decirme cual comprar o donde.muchas gracias por todo, saludos
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muchas gracias sergi, pero lo q tu me ofrecias son los enganches de horquilla y mastil al fuselaje, pero m referia directamente a lo que es la propia orquilla, no controlo sobre rc y no se si esa pieza ya la hay hecha. en cuanto a los soportes de los que me hablas el del mastil aun no tengo claro del todo como ajustarle los 20grados que comentabais, pero para enganchar la orquilla de la rueda delantera lo tengo mas que claro.muchas gracias