Clase 5.60 => Autoconstruidos [HOMEMADE] => Topic started by: Jesus VN on 30-01-2011, 22:34:57
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Vistos estos planos y forma de trabajar de este “tio” http://www.seabreeze.com.au/forums/topic.asp?TOPIC_ID=33825 (http://www.seabreeze.com.au/forums/topic.asp?TOPIC_ID=33825)
(gracias Miguelito) me voy a animar a construir un minicarrovela para llevarle siempre a cuestas y rodar donde pueda.
Vista también
http://www.mecanicavirtual.org/direccion-geometria.htm (http://www.mecanicavirtual.org/direccion-geometria.htm)
(gracias Mediterraneo)
Me siguen quedando algunas preguntas:
1ª Las medidas serán, 150 cm eje trasero, 170cm entre ejes y 95 cm del eje trasero al pie de mastil.
¿os parecen adecuadas?
2ª El ángulo de la horquilla, medido por arriba es de 30 grados, ¿es el adecuado?
3ª El ángulo de avance de la rueda delantera le tiene en 0 ¿es conveniente que sea + o – o así en cero está bien?
4ª El ángulo de caída de las ruedas traseras, lo soluciona dando un corte de 3 mm en el chasis y soldar. ¿funcionan mejor con ángulo de caída, o en estos mini es inapreciable el beneficio?
Cuando comience, prometo informar del proceso, los planos y medidas ya estan en la W de este “tío”. (Tío= señor al que admiro por sus habilidades y disposición a comunicar su buen hacer )
Gracias de antemano y un saludo Jesusvn
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De donde eres? ciudad o pueblo
Quando quieras ver un clase 5 de los mios veras que son faciles de hacer si tienes recursos
Los puedes copiar en mini hay qien lo ha probado
:coolsmiley:
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Hola Sergi , pertenezco a VIENTO NORTE de Burgos, lo primero gracias por el ofrecimiento, te tomo la palabra, y en una de las escapadas al Mediterráneo en el verano ya veremos que se puede hacer.
Soy asiduo de foro cometas, donde podrás ver mis inquietudes constructoras en “esos locos cacharros”, entre otras esta: http://foro.cometas.info/index.php/topic,18876.0.html (http://foro.cometas.info/index.php/topic,18876.0.html)
Tengo un carrovela desmontable de diseño propio que tras unas cuantas indicaciones de Filip de Seagul hace dos años, cuando vinieron a Zalduendo, ha quedado de la forma que puedes ver en el video, Viento Zalduendón (http://vimeo.com/9811308)
Ahora me quiero hacer este para no quedarme en tierra mientras los amigos disfrutan de mi trasto, y tambien llevarle casi siempre a cuestas y no perder oportunidades de rodar.
Saludos Jesusvn
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Si quieres podemos quedar un finde en el delta de l'Ebro con un metro, una libreta y una maquina de fotos.
O0 O0
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Hola jesus,
en cuanto termine con lo que tengo ahora entre manos, voy a por algo de esto:
http://www.carrosavela.org/foro/index.php/topic,550.0.html (http://www.carrosavela.org/foro/index.php/topic,550.0.html)
y el sergi, como es un envidioso, seguro que se apunta.
Mirate las especificaciones del los 'mini':
NO te hagas nada aparatoso.
El truco es: ligereza, robustez y geometría!
podemos hacer algo chulo entre todos.
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me refiero al del segundo post
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/hs256.snc6/180471_10150124575641042_532451041_7660603_5696476_n.jpg)
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Sergi si este año toca nuevamente Mediterráneo ya lo haré saber por aquí, pero ya llevaré el carrito preparado.
Si alguien me da su opinión sobre las preguntas de arriba se agradecerá, si no, lo fabricaré tal cual que siempre hay tiempo de modificar y experimentar.
Por cierto el video lo montó y editó el amigo Fernando JC que sale al final y se cree que echándome flores va a disfrutar del carrito más tiempo. ;D
Miguelito, como ando detrás de información, a este ya le había echado el ojo me parece acojonante, pero tendría que empezar de cero otra vez , con las geometrías, medidas, etc, lo de no desmontable me limitaba bastante y este que expongo me parece muy sencillo de fabricar, lo único la barquilla sería un poco más laboriosa , pero haciendo un molde luego sería coser y cantar… ya veremos .
Saludos Jesusvn
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tranqui, lo haremos bien.
recogeremos la info, y nos haremos uno 'portable'
o mas o menos desmontable.
si tienes prisa, empieza ya, pero si quieres apuntarte, contamos contigo en el diseño del mini
y como todos podemos acercarnos a zaragoza, que nos queda mas o menos bien , las pruebas las haremos allí.
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Hola Jesús, después de ver el video de la respuesta # 2, creo que hay un pequeño fallo en el diseño del guardabarros... ;) ;D ;D
Perdona la broma, me interesa mucho más la rueda delantera, la inclinación del eje de giro y saber como se comporta, por lo que se ve en el video es distinto de otros carros que he visto. Aunque retirado de la autoconstrucción (ni empecé....), me sigue picando un poco.
Un saludo y.... considera lo del guardabarros ;)
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(http://img815.imageshack.us/img815/2526/mecanica03.jpg) (http://img815.imageshack.us/i/mecanica03.jpg/)
En www.carrovelas.com (http://www.carrovelas.com) en la sección carrovelas rc … geometría para carrovelas tenemos una de las respuestas que andaba buscando para el diseño de la dirección y alguna otra cosa más, también interesante.
No seas derrotista efdxtsp, la pregunta que me hice yo fue, ¿Cómo no se me ha ocurrido ponerle guardabarros a las otras dos ruedas si este es efectivo 100 *100?, tan real como te lo cuento, algo de barrillo quita pero seguiré investigando. ;D
A mi me gusta la autoconstrucción y ya te digo que es muy dura, por que tienes que ir continuamente corrigiendo fallos de diseño o construcción, pero gratificante es también 100*100.
Saludos Jesusvn
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Este dibujo es súper correcto. O0
Es mas, la perfección es que cuando llevas un rumbo y sin tocar la dirección vas cazando la vela asta que la rueda de barlovento se levanta, la dirección no debe moverse y sigue yendo suave en ambos lados.
ESTO ES LA PERFECCIÓN.
Lo puedo demostrar con la geometría de mis carros "fabricación propia"
:coolsmiley: :coolsmiley: :coolsmiley: :coolsmiley:
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Cada día me acuesto aprendiendo algo nuevo.
Buenas noches y gracias
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Cagon la leche Jesús, no sabía yo que tenias uno de estos... :o
Después vas piando de mi gañán :2funny:
Por lo menos los tuyos son escala 1:1 y te puedes subir encima, aunque realmente el que me tiene enamorao es el buggy BH O0
Este tambien me gustaría probarlo, lo malo... coincidir :'(
Nos vemos ;)
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Aunque en esta época me es bastante difícil sacar tiempo libre >:D, algo he conseguido y he empezado a juntar hierros, reciclando parte del motobuggy (www.vientonorte.com, en inventos- nº 12) que tantas satisfacciones me dio y que hoy sería delito circular con el; adquiriendo una vela de barco retirada a bajo coste y un montón de ideas que por ser tantas espero aplicar las más adecuadas.
La inversión pretendo que sea la mínima como podréis ver y la originalidad exclusiva o casi. ;D ;D
Hay muchos buggys arrinconados que aplicandoles unas pequeñas modificaciones podemos conseguir un carrovela casero pero divertido y económico.
Esta es un poco la idea, la rueda delantera se puede acercar o alejar del pie de mastil asta 40 cm, con lo que se puede adaptar a cualquier talla de conductor y también adaptarle al perímetro de 5,6 m. para la clase mini 4 en caso de que el race master saque la cinta métrica y nos llame la atención por jugar con ventaja. ;D
(http://img41.imageshack.us/img41/3411/foro1s.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/41/foro1s.jpg/)
Plegable en un minuto, esto es lo que ocupará. :o
(http://img194.imageshack.us/img194/5834/foro5u.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/194/foro5u.jpg/)
Recortando este peazo vela :(, espero hacer algo con lo que el carrito se mueva, como soy de tierra adentro, mis conocimientos de marinería son nulos pero sumo el atrevimiento, por probar que no quede y si hay que volver a la vela de windsurf, pues se vuelve .
(http://img855.imageshack.us/img855/4871/foro4r.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/855/foro4r.jpg/)
Saludos Jesusvn
PD El moderador que no esté de vacaciones :coolsmiley:, si tiene a bien reubicar este hilo en AUTOCONSTRUCCIÓN, mejor , que en su día lo abrí aquí en RC por error, gracias.
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Pintado parece otra cosa (no es inox), a falta de algún retoque, mañana con la piloto de pruebas iremos al Páramo de Masa a carrear por los caminos, entre molinos y fincas, todo un reto, la rueda delantera lleva freno, que para estos casos es imprescindible.
La piloto de pruebas
(http://img853.imageshack.us/img853/3903/dsc0309f.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/853/dsc0309f.jpg/)
Parece que se me ajusta bien.
(http://img148.imageshack.us/img148/204/dsc0303w.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/148/dsc0303w.jpg/)
Despiece
(http://img204.imageshack.us/img204/1372/dsc0315iz.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/204/dsc0315iz.jpg/)
Preparado para montarle
(http://img714.imageshack.us/img714/3066/dsc0276ux.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/714/dsc0276ux.jpg/)
Mañana lo probamos y retocaremos lo que convenga, la vela queda pendiente.
(http://img838.imageshack.us/img838/5264/dsc0313fl.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/838/dsc0313fl.jpg/)
Saludos Jesusvn
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En mi experiencia. :idiot2:
Creo que tendrías que poner unos tirantes desde los ejes de la rueda trasera, asta la parte superior del tubo que aguanta el mástil.
O alargar el tubo central del carro asta el tubo que une los ejes traseros.
La presión de la vela sobre el eje central es muy fuerte, creo que si lo pruebas, me darás la razón.
Haz la prueba (con la piloto sentada en el carro) de tirar del mástil como si volcarás el carro.
Ya dirás algo ;)
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Gracias por el consejo O0, la parte delantera es sumamente fuerte, el primer punto debil sería la bisagra (BH) que une la barra central con el asiento y el eje traseo.
Soy contrario a utilizar las barras laterales de refuerzo, por eso lo he fabricado con material fuerte (problema=más peso). La parte trasera como bién dices es facil que me de problemas, al ser material reutilizado del moto-buggy no está pensado para los esfuerzos laterales de torsión. Lo reforzaría por debajo, con estructura en forma de U para que no apoye el asiento en la barra central.
Lo que si he constatado es que la postura es muy cómoda y se puede regular la posición, tensando más o menos las cintas del respaldo y sacando más o menos el bloque de dirección.
Por problemas con el mastil no lo pude probar; esta tarde si sopla un poco veremos lo que aguanta.(y lo casco) ;D
Saludos Jesusvn
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Ya está reforzado el asiento como me aconseja Sergi O0 , he sentado a un peso-pesado y tirando del mastil para levantar rueda, parece que la estructura aguanta, al menos en parado. Por falta de viento no he podido rodar para probar el equipo, otro día será.
(http://img11.imageshack.us/img11/8635/carrovela.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/11/carrovela.jpg/)
Saludos Jesusvn
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Por fin he podido probar el carrito, y ha sido en un marco incomparable, el Delta del Ebro, y una compañía insuperable, saludos para todos ellos y deseoso de coincidir el próximo año.
Por fin tuve que abandonar la sombrilla y tostarme bajo el sol
(http://img13.imageshack.us/img13/816/dsc10053.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/13/dsc10053.jpg/)
(http://img29.imageshack.us/img29/6826/dsc10057.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/29/dsc10057.jpg/)
Viento un poco escaso para mi, ya probaremos las rachas de Zalduendo.
(http://img847.imageshack.us/img847/4279/dsc10056.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/847/dsc10056.jpg/)
Una intrépida…Saray marcándose un buen largo .
(http://img148.imageshack.us/img148/8404/dsc0132ms.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/148/dsc0132ms.jpg/)
Saludos Jesusvn
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Que buen aspecto!!! que sobrio, funcional y fuerte O0
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aparte del carro, esas ruedas pintan muy bien, son de moto verdad? O0
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Gracias Sant de Mon, viniendo de ti el comentario lo tomo como un cumplido, según las normas que menciona Miguelito, la ligereza se la salta, la robustez, creo que tendre que modificar (separar) los apoyos del asiento en el eje trasero; y la geometría, es la que verdaderamente me gusta, es muy cómodo y de facil ajuste, tanto el respaldo como la dirección, a gusto de cualquier piloto.
Me gusta aprender de los que saben, y tengo grabado uno de tus comentarios aquí en el foro “ si pesa poco lo quiero”. Gracias de nuevo, el próximo lo haré de aluminio (primero tengo que aprender a soldarlo) con esta geometría.
Hola Mediterráneo, si, son de una Malaguti de 50cc. bastante antigua, la que despiecé para hacerme el motobuggy, con ellas tuve el problema de eje, que creo eran de 12 mm de diámetro, muy deficiente para tener apoyo en un lado, pero quitándole todo el sistema de rodamiento, similar al de bicicleta, queda un asiento perfecto para un rodamiento con paso interior de 20mm, sin necesidad de mecanizar nada.
Me encanta “mecaniquear” y si a la mayoría os aburen estos comentarios de autoconstrucción, seguro que alguno le sacará alguna utilidad. Animaros a construir que esa satisfacción no tiene precio.
Saludos Jesusvn
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Hola , me gusta tu carro :) ,sin tirantes , ligero, desmontable . pero como dijo Sergi ,sin tirantes cosa que te quedaria muy engorroso , cero o afirmo por experiencia con un buggy a vela con tirantes la parte trasera como el tuyo ,se me doblo como la mantequilla con vientos extremos i super pasado de vela.
Estuve a punto de construirme un hibrido tipo clase 5 que suelen tener el pie de mastil fijo sin tirantes tienen todo el chasis desde el pie de mastil hasta los ejes muy muy fuerte quizas algun dia me anime , el ultimo dia en la franki
vi un home made similar al tuyo como doblaba el chasis, repito con vientos extremos i pasado de vela, pero piensa que algun dia te puede azotar una rafaga brutal i .... si piensas modificar mirate los SEAGUL o algo asi .
Saludos i viva la peña home made :).
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Gracias Sant de Mon, viniendo de ti el comentario lo tomo como un cumplido
Gracias a ti por el piropo, guapo :-*
... el próximo lo haré de aluminio (primero tengo que aprender a soldarlo) con esta geometría.
¿con esa geometría en aluminio?... cuidado, a lo mejor en aluminio hay que descargar la carga del pie de mástil con unos tirantes a los ejes...
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Piscas, ya tengo más que remirada la pagina de Seagull, y es que tienen el carrovela de mis sueños, de aluminio y sin tirantes al eje trasero, se llama silence , http://www.char-a-voile.com/silence.html
Le han sacado este año, ya me dirás que te parece.
Este antes de que doble espero sacarle dos brazos de las partes altas del asiento hasta las ruedas y esa triangulación espero que sea suficiente.
Sant de Mon yo no tengo la culpa de que lo tuyo sean los carrovelas, así que no me mandes morritos, no vaya a ser que te estampe los míos y nos pasemos la vida escupiendo y maldiciendo el atrevimiento. ;D :2funny: ;D :2funny:
Saludos Jesusvn
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Conseguido el sueño del verano “rodar con el carrito en La Franqui”.
Lo segundo saludos para Humbertus y compañía O0 que me identificaron entre el montón de carrovelistas que se presentaron el domingo a competir, vaya espectáculo. :o
Y por último, dar mil gracias a Cristian, carrovelista y constructor autóctono que me dio mil lecciones de carrovelismo.
La culpable de que el sueño se realizara :-*
(http://img850.imageshack.us/img850/355/cruzv.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/850/cruzv.jpg/)
Nada más llegar a media tarde, rodando hasta la puesta de sol.
(http://img718.imageshack.us/img718/6937/dscf5271x.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/718/dscf5271x.jpg/)
Que inmenso
(http://img717.imageshack.us/img717/1839/dscf5274i.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/717/dscf5274i.jpg/)
Un día extraordinario
(http://img18.imageshack.us/img18/7473/dsc0112zy.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/18/dsc0112zy.jpg/)
De aquí no pasé, que esto ya está lejos eee...
(http://img849.imageshack.us/img849/8430/dscf5283h.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/849/dscf5283h.jpg/)
Cristian probando los ajustes en el carrito. O0 O0 O0 O0
(http://img69.imageshack.us/img69/892/dscf5381i.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/69/dscf5381i.jpg/)
Saludos Jesús VN
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Tienes un PV Jesus
Saludos
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Un día de poco viento y buena compañía, no hemos podido probar en condiciones las nuevas modificaciones del eje trasero. A pesar del poco viento, la tendencia a levantar rueda era constante, por lo que tendré que bajar al máximo el centro de gravedad, con las ruedas pequeñas probaré otro día con más viento y ya os contaré la experiencia.
La trasera
(http://img864.imageshack.us/img864/5778/traseramk.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/864/traseramk.jpg/)
BoKeRoN probando nuevas sensaciones
(http://img542.imageshack.us/img542/1084/bokeron.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/542/bokeron.jpg/)
Equipo de prueba
(http://img221.imageshack.us/img221/74/lostresu.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/221/lostresu.jpg/)
Saludos Jesusvn
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Hoy he disfrutado en Zalduendo, con viento muy racheado de hasta 50 km/h..
No se lo que aguantaré , pero yo creo que esta será la configuración definitiva, ruedas pequeñas con angulo de 5 grados , son más cómodas de transportar y el centro de gravedad queda bajísimo.
(http://img191.imageshack.us/img191/7332/dsc0053xz.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/191/dsc0053xz.jpg/)
(http://img31.imageshack.us/img31/5876/dsc0055vi.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/31/dsc0055vi.jpg/)
A pesar de las rachas no he conseguido superar los 41, pero para mi no está nada mal.
(http://img835.imageshack.us/img835/9150/dsc0059x.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/835/dsc0059x.jpg/)
Saludos Jesusvn
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Atendiendo el ofrecimiento de Aerovahia de participar e en su W, exponiendo mi trabajo de auto construcción del carrovela y forma de hacerlo, le he mandado unas letras y unas cuantas fotos, indicando las soluciones que he adoptado a la hora de la construcción. Espero que a más de uno le sirva en su trabajo de aficionado, como es el mío. Gracias
http://carrovelismo.blogspot.com.es/2012/05/carrovela-autoconstruido-por-jesus-vn.html#more
Saludos Jesús VN
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O0
Muy bueno, disfruta del carro, yo sigo con mi proyecto copiando ideas de todos.
Por lo pronto lo de las maderas para los ángulos de la dirección me lo quedo. :))
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http://www.facebook.com/groups/vientonorte/
Aquí podéis ver un pequeño video de mis andanzas por La franqui el septiembre pasado. Mis progresos han sido mínimos, no he pasado de los 66 km/h, cuando los lugareños me pegaban buenas pasadas. Con el carro estoy bastante contento, pero las velas que utilizo hacen bastante bolsa y no son nada rápidas. Estoy pensando en fabricarme una rijida tipo ala de avión de unos dos m2. aunque otra opción sería cortar una de wid-surf que tengo de 5 m2 y a base de sables dejarla rígida como una tabla. ¿Qué os parece?
Acepto todo tipo de consejos, ideas, diseños y pareceres.
Saludos Jesus VN
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No había visto este mensaje y el diseño del carro.
Dan ganas de ponerse a trastear con tubos y soldaduras...
Supongo que la fiabilidad de una marca reconocida que haya perfeccionado sus modelos debe ser superior.
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Hola, Alisio, sin lugar a dudas que tienes razón, en la autoconstrucción la inversión monetaria, de tiempo y los medios, no son los mismos que los de un fabricante, por tanto es fácil que el producto tenga sus carencias, al menos en mi caso.
La autoconstrucción yo la veo como algo imprescindible para la evolución de los modelos, pues al partir de un montón de datos, a la hora de juntar todo, el ingenio e innovación se hacen necesarios y tomamos soluciones que si verdaderamente son funcionales y buenas los mismos fabricantes las adoptarán.
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jesus, enhorabuena por la construccion de ese carro,tan bonito,simple y funcional, me gusta mucho, si te gusta el seagull silence, creo q te gustara el que estoy haciendo q saldra en breve, es parecido ,pero todo diferente,a ver si coincidimos en alguna quedada
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Puente de la Constitución...es el momento y Villaumbrales...el sitio. Nos vemos por allí? :coolsmiley:
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Multipla, seguro que me sorprendes con tu construcción, ya tengo ganas de verla y la solución que has dado a las ruedas.
Josenrrique, mis puentes no son vuestros puentes, así que suelo rodar más solo que la una, ya veremos que se puede hacer, que vuestra compañía siempre es grata.
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Josenrrique, mis puentes no son vuestros puentes, así que suelo rodar más solo que la una, ya veremos que se puede hacer, que vuestra compañía siempre es grata.
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