Clase 5.60 => Competición => Topic started by: humbertus on 21-03-2011, 11:27:02
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Organizada por el Cercle Vòile Cap Leucate, el club local. Michel Soriano nos invita a participar, pero avisándole con tiempo, porfa ! ;)
El formato es de regatas durante todo el finde - corresponde a una prueba que se anuló por inundación de la playa - y al parecer corren todas las clases juntas - excepto KBuggy . Tengo curiosidad por saber cómo nos puede ir este formato.
Si alguien se anima (Sergi con su clase 5 ?) que lo comunique. Imprescindible seguro R.C. O0
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Imprescindible seguro R.C. O0
Seguro de poliza o seguro que hay carrera de RC O:-) O:-)??
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Imprescindible seguro R.C. O0
Seguro de poliza o seguro que hay carrera de RC O:-) O:-) ??
Responsabilidad Civil :P
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Por mi vale por esas fechas lo tengo bien O0 O0 O0 O0 :D :D :D :D
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Si no se tuerce me gustaria asistir :D :D.
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Yo no podre asistir estare en Caspe en NAUPESCA
Si alguien quere un clase 5 para la carrera que me mande un mensaje privado y nos ponemos de acuerdo. ;)
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Puede ser algo así :
(http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/200597_1856168453176_1509788986_2034495_1755912_n.jpg)
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Yo no podre asistir estare en Caspe en NAUPESCA
Si alguien quere un clase 5 para la carrera que me mande un mensaje privado y nos ponemos de acuerdo. ;)
sergi: pone MINICHAR
NO clase 5!
O0
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Creo que la lié yo en el primer post Miguelito :-\ Al ser una prueba aplazada se supone que también correrán las otras clases. En todo caso Sergi, ya te dije que me gustaría probar, pero prefiero ir contigo como referente. Ya tendremos tiempo.
Pongo en el encabezado minichar para que todo el mundo sepa que puede asistir, sea la marca que sea, inclusive autoconstruidos como el de LIB O0
En este caso me gustaría probar el tema de los minichars juntos, de cara a los 100Km Minis que también se hará, y a futuras pruebas que promovamos en el foro o la/una >:D Asociación, tipo la Liga de Invierno WDreamer. ;)
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Hola apuntadme a la movida :D.
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Yo no podre asistir estare en Caspe en NAUPESCA
Si alguien quere un clase 5 para la carrera que me mande un mensaje privado y nos ponemos de acuerdo. ;)
sergi: pone MINICHAR
NO clase 5!
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Lo digo por poder rodar, no por competir.
Perdonar mi mala expresion. :idiot2:
;D ;D ;D ;D ;D
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Pensamos en organizar el viaje?
Cuando salir, como llegar, cuando volver...
Coches, donde dormir, donde cenar... personal. O0 Lo típico de estas cosas.
Personal:
Juan Carlos --- Blokart
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Hola ! en principio seremos tres : MAD3 - Pinedo - Humbertus. Piscas aún no sabe si sube un solo día o podrá hacer noche.
De momento, al ser tan pocos, le he confirmado a Michel que cenaríamos con ellos. Teresa, su mujer también vendrá, y José el portugués también. Así que algo nos entenderemos ;D
Yo iría Leukos, Michel nos ha ofrecido unos pisos que alquila para el verano, pero creo que podremos ir mas a nuestro rollo en un sitio que ya conocemos. En todo caso puedo contactar y reservar una habitación con tres camas individuales.
Me plantearía seriamente meternos los tres en mi coche, creo que cabríamos bien y nos saldría mas barato el desplazamiento.
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Que se manifieste >:D Chema, para ver como lo tiene. O0
Ya hablaremos.
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Hola ! en principio seremos tres : MAD3 - Pinedo - Humbertus. Piscas aún no sabe si sube un solo dos o podrá hacer noche.
De momento, al ser tan pocos, le he confirmado a Michel que cenaríamos con ellos. Teresa, su mujer también vendrá, y José el portugués también. Así que algo nos entenderemos ;D
Yo iría Leukos, Michel nos ha ofrecido unos pisos que alquila para el verano, pero creo que podremos ir mas a nuestro rollo en un sitio que ya conocemos. En todo caso puedo contactar y reservar una habitación con tres camas individuales.
Me plantearía seriamente meternos los tres en mi coche, creo que cabríamos bien y nos saldría mas barato el desplazamiento.
:) es una oferta tentadora ;).
pronto confirmo.
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por favor, hasta que no decidamos nada más, NO vayais como AEC, ok?
Podeis ir como BKT- FAC
Si quereis ir como 'españoles', deberíais ir como AEKB, que es la rep. de Fisly en españa. Con matricula AEKB.
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¿Pero qué dices Miguelito ? No me pienso poner ninguna de las dos matrículas, y éso que las tengo. Vamos a un evento francés, invitados por un francés/español y con los colores de nuestro club. No vamos a representar a nadie. Solo a aprender cómo se lo montan ellos, a pasarlo bien, y por supuesto a tener relaciones con un club local en una zona donde rodamos asíduamente.
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ME ENCANTA que lo tengas tan claro, GRACIAS!
O0 O0 O0
( no quiero hostialidades gratuitas )
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La regata de3 carros cuando es el sabado o el domingo
Pepe
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La regata de 3 carros cuando es el sabado o el domingo
Pepe
Hola Pepe ! en principio serán sábado a partir de las 13h y domingo hasta el mediodía. A ver si te animas ! :D
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La regata de 3 carros cuando es el sabado o el domingo
Pepe
Perdón, me he perdido... "regata de 3 carros" ? no entiendo esto. :-\
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Irá alguno más supongo :2funny: :2funny: :2funny:
Mira donde están las teclas e y la 3, debe ser que tiene los dedos porronchos :2funny: :2funny: :2funny:
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La regata de 3 carros cuando es el sabado o el domingo
Pepe
Perdón, me he perdido... "regata de 3 carros" ? no entiendo esto. :-\
No se si se le ha colado el 3 o quería decir los 3 que íbamos. En todo caso ya le he aclarado por teléfono que empiezan el sábado al mediodía hasta el domingo al mediodía. Será a base de mangas, quizás los carros mas grandes corran separados. A ver por dónde sale el invento...
Pepe es posible que suba el domingo :D
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Gracias Humbert.
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como subimos los 3 O0 O0 O0 O0
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Creo que lo mejor será en mi coche... Quitando dos asientos de detrás y con la maleta de baca, pienso que cabremos bien. Solo vamos dos días, así que comida y ropa, la justa. ::)
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Ya somos cinco BKT's asistentes : Michel - Chema - Juan Carlos - Humbertus - Chili
Falta confirmar Piscas :D
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Ya somos cinco BKT's asistentes : Michel - Chema - Juan Carlos - Humbertus - Chili
Falta confirmar Piscas :D
Pepe va los dos dias? o solo el domingo... ???
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Ya somos cinco BKT's asistentes : Michel - Chema - Juan Carlos - Humbertus - Chili
Falta confirmar Piscas :D
Pepe va los dos dias? o solo el domingo... ???
Sólo Domingo, mañana le retiran el tester de la presión O0
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Si Piscas no da señales de vida... se queda >:D >:D >:D sin el pedido de material que le habia encargado a Miguel......... Lo tengo yo... jajaja :D :D :D
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Pensad en la carta del seguro internacional !! O0
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Pensad en la carta del seguro internacional !! O0
Ostras,,, "pos ez verdá" O0
Gracias por estar siempre pensando por los demas... O0
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Pa eso me pagan, pa hacer de secre :2funny:
Igualmente como tengo copias de todas me las he copiado en el movil, por si alguien se la olvida O0
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Hola colegas viendo las previs de viento he decidido no subir :'(.
Pero a cambio subire 2 o 3 dias por semana santa >:D ,defended los colores.
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Hola colegas viendo las previs de viento he decidido no subir :'( .
Pero a cambio subire 2 o 3 dias por semana santa >:D ,defended los colores.
Qué les pasa a las previs de viento ?? ??? Mañana a rodar con térmico y el domingo con vela de 2m 8) A cuchilloooooooooo :2funny:
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Que decir mas que los vientos más fuertes que yo haya visto jamas entre 40 y 50 nudos https://picasaweb.google.com/113533524280881506687/LaFranquiYCabrera10042011#5594012323325313154 aqui dejo alguna foto O0 O0 O0 O0
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Gracias Chema ! me va a quedar un buen recuerdo de los 50 nudos ! ;D
Por hoy sólo pongo una imagen, para mi la FOTO del día : BKT's Power !!
(https://lh3.googleusercontent.com/_gETfJvc3rgQ/TaHxubA0HMI/AAAAAAAAAbE/HWxsWyBW11o/s640/P1030788.JPG)
:D ;D 8) :D ;D :coolsmiley: :D ;D 8) :D ;D :coolsmiley:
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Que gran estampa O0
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Entre ellos está el ganador de la categoría Minichar... >:D ;D :D ;)
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Que menos se podía esperar... tampoco mucho más!!! >:D
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Ha saltado la sorpresa ! :o :D Nuestro campeón es...
(https://lh4.googleusercontent.com/_gETfJvc3rgQ/TaHuk0b_zyI/AAAAAAAAAbc/m-i5RHmMm4g/s640/P1030730.JPG)
1ª posición en La Franqui Course de Ligue CVCL 2011 categoría minichars :D MAD 3 ! O0
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¡¡Hostias!!.¡¡¡¡¡ Enhorabuena!!!!!.¿Habeis dejado algo para los franceses?.
Rapidamente,mas detalles !!!!.
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A ver;40 nudos de viento y veo en la foto al Carlos Loco con vela 5.5.Aqui hay algo que no me cuadra.Expliquenmelo ,please.
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A ver;40 nudos de viento y veo en la foto al Carlos Loco con vela 5.5.Aqui hay algo que no me cuadra.Expliquenmelo ,please.
La foto es del sábado... el domingo se ha suspendido la prueba por exceso de viento...
Esperemos a la crónica de Humbert. O0
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Ha saltado la sorpresa ! :o :D Nuestro campeón es...
(https://lh4.googleusercontent.com/_gETfJvc3rgQ/TaHuk0b_zyI/AAAAAAAAAbc/m-i5RHmMm4g/s640/P1030730.JPG)
1ª posición en La Franqui Course de Ligue CVCL 2011 categoría minichars :D MAD 3 ! O0
¿Sorpresa?...
-¿Quien ha entrenado más horas en equipo?
-¿Quien ha hecho más "clinics"?
Blokart: "... deporte de equipo en el que el individuo es completamente independiente sin importar su edad, género o condición física..."
¿Como te sientes MAD3? por que aquí estamos muy orgullosos :'(, mi más sincera enhorabuena a ti al equipo que te acompaña... enhorabuena por vuestra victoria!!! O0
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O0 O0 O0 O0 O0 los viajecitos a Son Vent >:D >:D >:D >:D
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¿Sorpresa?...
En competencia con Michel que lleva mas de 20.000 Km en su casa y en los últimos 15 dias ha rodado 600 Km... pues si, es una sorpresa ;D De todas maneras, en la crónica se explicarán los hechos :D
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gentuza!, no se os puede dejar solos :(
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¿Sorpresa?...
En competencia con Michel que lleva mas de 20.000 Km en su casa y en los últimos 15 dias ha rodado 600 Km... pues si, es una sorpresa ;D De todas maneras, en la crónica se explicarán los hechos :D
¿Con que equipo rueda habitualmente y en que condiciones? O0
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+ 1 O0 O0 O0
SEMENPAÑANLOZOJO
Lo único malo es que nadie te habrá filmado ;D ;D
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Enhorabuena J.Carlos por tu Victoria, Spanish Power! O0 O0 O0
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+ 1 O0 O0 O0
SEMENPAÑANLOZOJO
Lo único malo es que nadie te habrá filmado ;D ;D
;D ;D
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J.Carlos, parece que no tienen Fé, por eso piden Documento grafico, yo estuve allí, y lo ví , entró en primero en linea meta. :coolsmiley:
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Fue el mas regular de 3 mangas de 20' cada una O0 Seguro que saldrán fotos porque la gente del club hacía, y Socket-BKT creo que también. No montamos las "onboard", pensando que el domingo sería mas espectacular y mira... :-\ una lástima.
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¿Cuantos minis asistieron?.
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bien hecho mad.
Enhorabuena
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¿Cuantos minis asistieron?.
6 minis Xavi : 5 Blokarts (1 con vela Airtrack) y 1 Xsail
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Minis en La Franqui – Course de Ligue Mediterranée CVCLeucate 9-Abril-2011
7:00 a.m. Juan Carlos y un servidor puntuales y con unas ganas de subirnos al carro.... Pasamos a recoger a Chema por La Llagosta y a las 8:00 estamos en camino. Estamos frescos y no paramos de hablar y explicar cosas, ¿qué nos encontraremos? Ésta era una salida que me apetecía hacer por lo que de nuevo podíamos encontrar, rodar entre carros de todas las medidas y orígenes, en la liga francesa, con el único contacto de Michel, ....
Parada de rigor en La Jonquera : gasolina y cafelito...estamos cerca... :D
Sobre las 10:00 llegamos a La Franqui. Primera sorpresa, el camping está abierto, hacía unos cuantos meses que no entraba. Al tratarse del Club local, y tener dentro la propia escuela, pues queda a nuestra disposición.
Segunda sorpresa, Perico y Socket montando los buggys :o ! que bueno ! Perico está participando en la liga francesa y la prueba de hoy corresponde a una aplazada con anterioridad. En fin, dos BKTeros mas, como en casa !! O0
Pasamos por la escuela a saludar, preguntamos por Michel, y lo encontramos con el carro plantado en medio de la pista, no pierde el tiempo ¡! Con los saludos de rigor, vamos a montar equipos. Ganas de rodar por La Franqui, con un sol que calienta con ganas… y unos mosquitos que nos persiguen sin piedad ¡ >:(
Con todo a punto salimos a pista, al grupo se incorpora Alain, con Blokart Inox y vela Airtrack. A lo largo de la jornada se incorporará Antonio – otro español/francés y con X-Sail, en total 6 carros “mini”.
(https://lh5.googleusercontent.com/_gETfJvc3rgQ/TaHuZVF-HJI/AAAAAAAAAX4/O56xwa-dcTQ/s640/P1030717.JPG)
Directamente montamos velas 5.5 el viento es débil, unos 7 nudos y algunas suaves rachas. Salimos a dar vueltas para tantear el terreno, empezamos a ver las boyas y banderas e intuimos por donde irá el circuito. Nos encontramos carros y buggys y compartimos pista. Aprovecho que la cosa está muy suave para fijar la escota y hacer algunas fotos y videos de los compañeros. Son momentos divertidos y de buen ambiente. No pasamos de 35-40 Km/h.
A las 13:00 h breafing conjunto, inmediatamente sólo los carros, quizás unos 20pilotos entre veteranos, séniors (mujeres y hombres) jóvenes e infantiles. Aparatos de todo tipo : 5 sport - promo- jóvenes - minis – recreativos – infantiles (Airtrack) …
(https://lh4.googleusercontent.com/_gETfJvc3rgQ/TaHwMj4MNRI/AAAAAAAAAY8/FbFuPr3flnw/s640/P1030735.JPG)
Indicaciones elementales para las regatas de 20’ en circuito compartido y alargado para los carros de classes mayores, unos 3’7 Km de longitud para ellos y 2’5 Km para los pequeños y ligeros.
(https://lh4.googleusercontent.com/_gETfJvc3rgQ/TaK8K-o-mSI/AAAAAAAAAeo/wofv5AaekAo/s640/Circuito%20CVCL%209-Abr-2011.jpg)
Finalmente se hicieron 3 regatas de carros y 2 de classe 8 (kitebuggy)
En clase 8 eran 19 pilotos e hicieron el mismo recorrido largo que los carros grandes.
Llamada para la primera manga ¡! Allá que nos vamos. La salida se hace en parado, los carros grandes salen con la tracción del piloto y deben ir colocados delante. El resto nos vamos situando detrás. El viento a favor. Cuando la bandera de salida está a punto de bajar, veo que Michel se gira con el carro y se vuelve a boxes : se ha olvidado el casco ¡! :o Pero no puedo seguirlo con la vista, la carrera está en marcha.
(https://lh5.googleusercontent.com/_KqWJyOMY374/TaHa-6doCDI/AAAAAAAAEW8/vxCnkE3DEoU/s640/IMG_4811.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/_KqWJyOMY374/TaHbmqMl_TI/AAAAAAAAEXo/6wJTH-L2IIc/s640/IMG_4820.jpg)
Fotos de Diane Brunet CVCL
Resulta espectacular ver cómo arrancan los clase 5. Nosotros al salir en parado nos vemos ralentizados, hay que empezar a generar velocidad. Con mi peso y los escasos 7 nudos, me veo sufriendo ¡! Chema sale como una bala, y le vamos dando ánimos ¡! Juan Carlos tampoco tarda en pasarme y el espectáculo empieza cuando nos pasamos todos la boya de los minis y nos vamos al circuito de los grandes, el suelo se encuentra mas blando y me voy quedando clavado. Los mas ligeros sobreviven, pero hacemos 1.2 Km de mas… fue la novatada del dia. La vuelta era de ceñida y costaba no solo generar velocidad, si no mantenerla. Había quien cambiaba el trazado para poder llegar a la siguiente boya. Me lo tomo con filosofía, me relajo y pienso que ya llegaré. A lo lejos ya veo las velas de MAD y Chema. Alain, con la vela Airtrack de 4 y un peso un poco inferior al mio, también sufre. Michel creo que aún no ha llegado… En cuanto se acaba la ceñida llega la boya de meta e iniciamos una nueva vuelta. Ahora el blokart ya está en marcha y eso me anima. Hacemos la boya correcta para el circuito corto. En la siguiente boya coincidimos con los clase cinco que vienen lanzados y con preferencia de paso, pero no hay problemas, ellos vienen con suficiente velocidad para abrirse a la derecha y superarnos.
A partir de aquí ya soy incapaz de tomar referencias sobre los demás, voy a mi aire y tomando notas para la siguiente manga. El circuito no es muy apto para nosotros, pero también hay que descubrir la trazada mas correcta.
Mientras baja la bandera de cuadros los clase 8 ya se están preparando. Apenas tenemos tiempo de comentar la jugada que nos vamos a ver la salida de kitebuggy. Vamos a animar a Perico ¡! Cometones de 10-12 y hasta una cometa rusa de 16m ¡! Las salidas lanzadas de KB son espectaculares, en esos momentos les envidio.
(https://lh6.googleusercontent.com/_KqWJyOMY374/TaHdRQDTadI/AAAAAAAAEc8/3a_8gD-T6bg/s640/IMG_4907.jpg)
No tenemos mucho tiempo para grabar, hay que volver a preparar carros y briefing.
La segunda manga sabemos mejor como situarnos, el recorrido y como trazar en las boyas. Sin duda será mas divertida. Mi salida es penosa, había arrancado el carro antes de la bajada para salir con algo de movimiento, consciente que me costaba mas generar velocidad pero me precipito tirando de escota y ahogo la vela. Veo que estoy bajando la velocidad de manera exagerada… voy haciendo intentos de abrir vela y progresar pero no lo consigo, llego a la boya de giro a muy baja velocidad. El resto ya están trazando la siguiente boya. Consigo acelerar en través pero enseguida me encuentro con la ceñida… bastante hago con mantenerme en movimiento. La bajada a la próxima va muy bien y me permite tomar inercia para llegar hasta la meta y vuelta a empezar. Las segundas vueltas son diferentes… Al volver Juan Carlos nos cuenta que ha podido entrar en la 3ª vuelta, eso le va a dar clara ventaja en la puntuación final. O0
Empieza la segunda manga de clase 8, y Perico se mantiene en muy buenas posiciones. Ha cambiado vela a Ace de 8’5 y parece que va cómodo. Lástima que en las ceñidas no sea una cometa mas agresiva. Pero hace un buen papel.
(https://lh3.googleusercontent.com/_gETfJvc3rgQ/TaHweYOMwJI/AAAAAAAAAZY/rRagRIOdUn8/s640/P1030762.JPG)
Vamos por la 3ª manga ¡! La tónica va a ser la misma, salida fatal, cuesta tomar velocidad y la llegada a la primera boya el panorama va a cambiar drásticamente : el viento rola a Sur completo, y la ceñida se vuelve imposible. En ambio Juan Carlos había cogido una buena posición.
Con dificultades volvemos al origen, se hace briefing y se modifica el circuito, se hará en sentido inverso con una salida alternativa que permita el lanzamiento. Bueno, nos sentimos descolocados, cuando llegamos a la 2ª boya debemos realizar el giro a la inversa y tirar recto hasta la meta, pero resulta imposible. Las maniobras para ceñir se hacen largas, algunos cogen un recorrido alternativo, nos cruzamos los carros intentando zigzaguear para ganar unos metros… manga anulada. Y definitivamente la de clase 8 también. :(
Mientras muchos carros se vuelven a los hangares de la escuela y desmontan, los buggys salen a rodar por libre, con las cometas grandes, también algunos carros. No me apetece recoger sin castigarme un poco mas, así que salgo con el Blokart a mendigar los pocos nudos que quedan y con el viento cruzado absolutamente. Muchas maniobras y poca distancia recorrida, pero había que probarlo. :idiot2:
Recogemos con ganas de ducha, pero tenemos que ir directamente al aperitive y cena que nos han preparado. Estamos en Francia y son las 19’30h :o
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Como siempre Humbert te sales con tus cronicas. O0 O0
Juan Carlos enhorabuena campeonnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn 8) 8) O0 8)
una experiencia mas para cada uno de los que participasteis, que cosa mas divertida y que envidia mas buena me dais.
Ah y al señor Perico tambien - Enhorabuena por ese puesto maestro
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:) :) :)Enhorabuena al campeón :) :) :)Lástima que suspendieran el Domingo.....Humbertus crónica perfecta....descripción perfecta y realista.....esas sensaciones las tenemos mas de uno en alguna regata...je...je...je...lo de salir parado y con poco viento debe de ser estresante hasta no alcanzar la velocidad de crucero......
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Aqui está la foto oficial del ganador a su paso por meta... :)) :)) :)) :)) :)) :)) :))
(http://img52.imageshack.us/img52/8319/playmobilforo.jpg) (http://img52.imageshack.us/i/playmobilforo.jpg/)
Era el único que tenían en la tienda. Estaba huerfanito y lo he adoptado. O0
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¡¡Enhorabuena J.Carlos!!
Me alegro mucho, de que lo pasaras tambien, y por la cuadrilla de amigos tambien.
Zorionak Txapeldun!!!!!!
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Aqui está la foto oficial del ganador a su paso por meta... :)) :)) :)) :)) :)) :)) :))
(http://img52.imageshack.us/img52/8319/playmobilforo.jpg) (http://img52.imageshack.us/i/playmobilforo.jpg/)
Era el único que tenían en la tienda. Estaba huerfanito y lo he adoptado. O0
CHAMPIONNNNNNNN !!! :2funny: :2funny: :2funny: :2funny:
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O0 Ole ,enhorabuenaaaaaaa O0
"Son Vent University of Speed"
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Bueno, bueno,,, que solo éramos 6... no es para tanto.
Pero bueno es la primera vez que rasco algo... O0
Gracias a todos.
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Felicidades :D ,hasta ahora ningun bktero te ganaba con vela de 5.5 a partir de ahora lo tienes peludo con los nuevos fichajes el de la isla i el sr Michel ;D ;D ;D disfruta del momento >:D .
Saludos.
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Pero que dices Juan Carloooooooos¡¡¡¡¡ en la historia quedará que has sido el campeón, ¿a quien le importa cuantos erais?, date el gusto neng, jajajajajaja, no seas tan modesto, que no es bueno para la salud >:D Enhorabuena, tio. O0
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Minis en La Franqui – Course de Ligue Méditerranée CVCLeucate 9-10 Abril-2011 (y 2)
Cena sábado 9 Abril
Las 19:30h y a cenar ! Vamos al pueblo de La Franqui, donde se hacen las colonias escolares y los encuentros de gupos numerosos. Nos reciben con un aperitive, frutos secos, patatas, olivas, ... y barra libre de bebida : coca-cola, naranjada, muscat, ... whisky ! :o Un buen rato de conversación y saludos, conozco a un francés que habla catalán por haber vivido en los años 70 en Barcelona. Me explica sus primeras carreras en char a voile allá por el 68 en Bélgica, y que acaba de comprar uno de la época – de madera – clase 2 o 3.
(https://lh4.googleusercontent.com/_KqWJyOMY374/TaHd6-7TGcI/AAAAAAAAEf4/QsZota8fq0Y/s640/IMG_4954.jpg)
Foto de Diane Brunet
Pasamos al cenador, al aire libre, y somos unos 60 en la mesa. Buen menú : entremeses con paté, lomo en salsa con champiñones y patatas, surtido de quesos, pastel, cafés, … muy bien! y la grata compañía de Teresa, esposa de Michel, y las esposas de Antonio y Alain. :)
Pasamos la cena explicando anécdotas y sobre el futuro de La Franqui. Al parecer hay gente que desea cerrar absolutamente la circulación por la playa – incluidos carros a vela – por motivos ecológicos. Por eso desde el club se pide incesablemente que no se pisen las plantas de las islas con los carros, buggys... Al parecer hay gente interesada en fotografiar estas acciones para hacer las denuncias y conseguir el cierre de la playa. Tenemos que extremar precauciones y cuidar el spot mejor que nadie ¡! :knuppel2:
A las 22h nos retiramos, necesitamos una ducha relajante y dormir suficiente. No sin antes hechar una ojeada a los foros y consultar cómo ha quedado el Barça ¡!
Por la mañana el desayuno en la escuela de char es a las 9h y el briefing a las 9:30h. Las noticias apuntan que el viento será de fuerte a violento… hasta 90 km/h ufff ¡! A ver si se equivocan. ::)
Domingo 10 Abril
Las 7:00 y no duermo mas, le envío un SMS a Pepe-Chili para que entre en el camping cuando suba y le digo la hora del breafing, y resulta que ya está allí. Otra ducha para activarme y desayunamos mientras vemos las palmeras del jardín bailando con mas marcha de lo habitual. Chema dice que ya llevan horas así…
Llegamos al camping y dentro de las parcelas ya se mueve todo, pensar en cómo puede estar la autopista estremece. Las caras son de circunstancias, las previsiones han acertado. Las mediciones dan 90-100 Km/h en las rachas y el briefing se anuncia para las 11 a.m. y posterior aperitive con entrega de premios.
(https://lh6.googleusercontent.com/_gETfJvc3rgQ/TaKjaN-j92I/AAAAAAAAAb4/TowjEzhTnB8/10-4-2011.gif)
Pepe propone bajar a Cabrera para aprovechar el día, una vez se haya realizado el cierre del evento. Tenemos una hora y algo de espera, así que no pierdo mas tiempo y voy a montar el equipo. Quiero probar la sensación de rodar en estas condiciones, similares a las del último día en que estuve rodando con los compañeros baleares. Las rachas son, sin duda, mas violentas, pero por probar… Entre todos me ayudan y acompañan, la adrenalina hace su efecto y eso no es bueno, me desconcentra y hay que salir controlado…
(https://lh6.googleusercontent.com/_gETfJvc3rgQ/TaKjbBTPsPI/AAAAAAAAAcA/7yBUdiDwji0/s640/P4106350.jpg)
Foto de Chema
La salida desde la escuela promete, pero toda la zona de delante de la escuela se encuentra muy húmeda, y con las rachas el aparato gira sobre si mismo. Tranquilidad ! :buck2: en rumbo de ceñida (el viento viene de Norte) el carro tira, intenta levantar ruedas, pero se controla con la escota.
Cualquier viraje se convierte en un 360º, o mas. :o Sigo ciñendo y subiendo hacia el espigón, buscando algo circuito con trazados que me permitan control sin alcanzar velocidades altas. Los intentos de regreso son impresionantes, la vela se abra a tope en la empopada y el carro se lanza que da susto. Una vez observo las trazadas que me van bien, con el suelo seco – aunque los neumáticos lisos – empiezo a hacer el circuito de manera repetida, observando dónde golpea mas el viento, dónde puede esperar que pasen las rachas, donde me puedo lanzar, … A todo esto ya he hecho no se cuántos giros y he volcado tres veces :tickedoff: . Las sensaciones que me ha transmitido el Blokart son excelentes, seguridad 100%.. O:-) En las tres ocasiones me he mantenido bien sujeto, me he podido descolgar, colocar el carro a contraviento, sentarme, atarme… y vuelta a empezar (El cinturón de extracción rápida, tipo avión IMPRESCINDIBLE). Estoy mucho mas tranquilo pues, y empiezo a disfrutar de la salvajada. La verdad es que comparado con los riesgos de las cometas de tracción y las sacadas del buggy, esto pinta muy bien. Tengo problemas con las cervicales, el viento se me lleva el cojín y lo he dejado en la escuela, así que me meto a tope, sin pod, y los pies me quedan mal sujetos con las vibraciones y las sacudidas, cómo hecho de menos tener una plataforma ¡! Las ceñidas las haré sentado, para compensar con mi peso las levantadas, y las empopadas metido en el Blokart.
Repitiendo el circuito me encuentro a gusto, al principio dejaba pasar las rachas para empopar, después ya he comprobado que podía hasta trasluchar. Las bajadas ya son cerrando vela, las estabilidad del aparato se resiente con la rueda pequeña delantera, podría haber pensado en la horquilla grande ¡! pero incluso en las viradas mantengo el control aunque el viento me empuja de manera desmesurada.
(https://lh3.googleusercontent.com/_gETfJvc3rgQ/TaKjcpJySfI/AAAAAAAAAcQ/Fp5RZeNuJnU/s640/P4106374.jpg)
Foto de Chema
El GPS está boca abajo para no perder la concentración. En una parada veo que he marcado 81.5 km/h, así que voy probando a ver si tiro mas… Pero no, me preocupa desbocar las rueda delantera y perder el control, así que me dedico a rodar y rodar. Llevo unos 30 Km y va siendo hora de retirarse, llevo un buen rato. Regreso a la escuela con la sensación de haber domado un caballo y ya están en la entrega de premios : botella de vino a cada participante ¡! Siento haberme perdido la ceremonia, pero en esos momentos estoy flotando… hubiese seguido hasta hacer los 100 Km del día. :idiot2:
Despedidas y abrazos, nos citamos para la próxima. Perico y Socket ya han marchado, Pepe ha tirado para Cabrera, así que montamos coche y tiramos para nuestra tierra. Volvemos cansados, con menos charla, esperando que en Cabrera podremos hacer unos cuantos kilómetros. Cuando llegamos Chili ya ha montado pero el Blokart no rueda… mala señal. Juan Carlos aún se anima a montar y juntos se dan unos paseos. Personalmente estoy satisfecho, ya he tenido mi ración en vena, así que disfruto comiendo y viéndolos rodar. 8)
En fin, dos dias estupendos, en buena compañía, mis compañeros del BKT, los nuevos amigos en La Franqui, en especial Antonio y Alain con quien seguro compartiremos muchas mas rodadas. Y el club del CVC Leucate que nos ha tratado estupendamente. Y qué decir de nuestro anfitrión Michel, ahora también BKTero :D . Gracias a tod@s por hacerme feliz disfrutando del viento ¡! O0
(https://lh5.googleusercontent.com/_gETfJvc3rgQ/TaHxi3Xk1_I/AAAAAAAAAas/67wR1K6tgLU/s640/P1030789.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/_KqWJyOMY374/TaHeRnLLejI/AAAAAAAAEhs/IVPLK5X7ANQ/s640/IMG_5007.jpg)
Foto de Diane Brunet
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Sin palabras Hum :o eres la caña tio, como te gusta escribir de esto, y encima lo haces de lujo. Esto si que es un complemento genial para hacer afición. Lástima que todos no tengamos esa facilidad para plasmarlo en el foro (pero hay los suficientes...), aunque habrá que ir tomando nota de como lo hacéis, porque es historia viva...
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Si rodase la mitad de lo que escribo ! :2funny: :2funny: :2funny: pero gracias por los ánimos :)
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Por cierto, las fotos :
Galería de Diane Brunet (CVC Leucate)
https://picasaweb.google.com/febuf169/20110410?feat=directlink%235593996657815591970#slideshow/ (https://picasaweb.google.com/febuf169/20110410?feat=directlink%235593996657815591970#slideshow/5593992949344959202)
Galería de HuMBeRTuS y Chema
https://picasaweb.google.com/bktblokart/LaFranqui_CVCL_10Abr2011#slideshow/ (https://picasaweb.google.com/bktblokart/LaFranqui_CVCL_10Abr2011#slideshow/5594013591572783506)
https://picasaweb.google.com/113533524280881506687/LaFranquiYCabrera10042011#slideshow/ (https://picasaweb.google.com/113533524280881506687/LaFranquiYCabrera10042011#slideshow/5594012323325313154)
Cuando pueda cuelgo algo de video para el recuerdo ;)
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+10 O0
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¡Qué bien me lo ha pasado en La Franqui....! Gracias a tí Humbert
¡ Menuda crónica! Cuando me he levantado de la silla he tenido la sensación de estar saliendo del carro...
Gracias por compartirlo
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Si rodase la mitad de lo que escribo ! :2funny: :2funny: :2funny: pero gracias por los ánimos :)
No te quejes humbertus, ruedas a 81.5, escribes a 163. O0
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La constancia gráfica de las locuras de Humbert...
Franqui 10-4-2011 (http://vimeo.com/22291886)
Las mediciones dan 90-100 Km/h en las rachas.
Pero Humbert no se amedrenta y se decide a rodar.
El equipo de apoyo (Chema, Pepe, Michel y Juan Carlos) en boxes le ayuda a montar el Blokart.
Eso es tener ganas de rodar y lo demás son tonterias.
Test con la Go Pro HD a 720p (1280 x 720) a 50 fps.
La imagen está tal cual, sin filtros ni retoques.
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No veas que velocidades , a Humbert ni Fernando Alonso lo pilla Jajajajajaj O0 O0 O0 O0
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Mucho pirao suelto es lo que hay... :idiot2:
Hubiese hecho los 100 Km en 2 horas... :2funny: :2funny: :2funny:
Gracias por el recuerdo gráfico MAD3 O0