Campeonato del Mundo de Blokart 2012-CONFIGURACIONES EQUIPAJE

[Ventorrillo]

Acabamos de hacer diferentes pruebas de configuración y pesajes, aquí pongo la mejor que hemos encontrado hasta ahora:
Maleta del carro, tal como lo veis ahí pesa 22 kilotes, así que se puede meter un par de deportivas y algo de ropa para proteger, sobre todo los sables.
Es lo que menos me gusta como queda, los 4 más largos van como la cuerda de un piano, con la forma de un arco y super-forzados, pero no hay otra. A malas si joroban alguno los maleteros pues habrá que comprarlo allí.


Aquí se puede ver mejor. En la maleta van todos los tubos largos de botabaras y los mástiles.


Esta es la otra bolsa, recién comprada en Decathlon, porque da algo más de juego a lo largo que una maleta y pesa menos y es más fina por lo que se aprovecha al máximo. Es de 100/110 litros y lleva ruedas incorporadas, por lo que se lleva bastante cómoda. 60 eur marca Kipsta.



Como veis he metido todo el resto, hasta la rueda delantera entera, parte delantera de todas las botabaras, pulleys, sables cortos, quilla completa con horquilla y ejes traseros. Aunque no veis en las fotos las llantas traseras, he pesado las dos y he descontado el peso de las dos gomas y cámaras y sumando eso a lo que pesa la bolsa con todo todo: 18,2 kilotes, que las llantas entrarían con el eje hacia abajo entre las velas y todavía entraría bastante ropa para aprovechar hasta los 23 kilos. Imagino que se llenará antes de llegar a ese peso, así que holgados por esta parte.




Y aquí todo lo que hemos metido, podeis ver que hemos doblado las velas de 2, 3 y 4m por la mitad, por la parte de tela, no la de mylar (transparente) y enrrolladas desde abajo hacia arriba metiendo en el centro la escota doblada. La de 5,5m hemos hecho un doblez primero en la parte de la funda del mástil para cuadrarla y estrecharla y luego el doblez a 75 cm como todas, de manera que va en tres veces.

[Sant de Mon]

Bien!!! 

[Ventorrillo]

Se me olvidaba, la bolsa mide llena: 75 de largo por 40 de ancho y 35 de profundo, total 150, entra prácticamente en las medidas de 152 o 157 creo que eran totales. Creo que es difícil aprovechar más el tema.

Santi, Arquero y Cia. qué opinais de los sables tan curvados? está claro que van forzados al límite y que cuando los saquemos estarán curvados, eso se podrá contrarestar dejándolos unas horas al contrario, pero no sé si llegarán a partir por la punta más fina. Vosotros que teneis más experiencia en el límite de rotura....opinad. Ya sé que no es lo mejor pero al menos para los production, yo me conformo, pero acojona bastante ver los más largos. 

Bueno pues ya están desdobladas de nuevo, aquí teneis un par de fotos para ver como las hemos enrollado, la de 3m es como van todas menos la de 5,5m
La de 5,5m se ve el segundo pliegue.

[Sant de Mon]

Yo los he llevado en varios viajes así y he tenido la suerte de que no me los han roto a pesar de que me han tratado el equipaje como si lo estuvieran interrogando 

Por supuesto que los sables sufren pero es asumible... los mios siguen funcionando 

[Fernan]

GRACIAS, JESUS & SANTI !!!!!

[lau pablo]

valiosa info.
Thanks.

[Sant de Mon]

... por cierto, recomiendo desmontar los ejes metálicos de las llantas traseras, os aprovechará más y evitareis que se claven en algo.

[Ventorrillo]

Una información extra para los Performance:

En el kilo que hay de sobras en la maleta del carro entraría la parte transparente del POD plana para que no sufra y el resto bien doblado y enrrollado entra en la bolsa de las velas de sobras, junto con el arco.

[zemoleiro]

Muchas gracias. 

[zemoleiro]

Santi, tú que has estado allí, crees que merece la pena llevar las dos horquillas (la standard y big fork) o sólo la big fork?

[Sant de Mon]

Si se puede, contar con toda la artillería mejor, ligereza y "rake" adelantado con uno y más peso delante y "rake" retrasado con el "big foot" 

[Fernan]

El tema de camaras y ruedas, ¿llevamos un juego, o pillamos alli?

[Sant de Mon]

El tema de camaras y ruedas, ¿llevamos un juego, o pillamos alli?

Esperando respuesta de USA y NZ 

[Ventorrillo]

Me he dado cuenta de que no he puesto lo que pesa la bolsa que he usado para las pruebas, son 3,250 kg.
Así, restando a lo pesado que he puesto, pues podeis calcular la diferencia en caso de que se use una maleta más pesada o ligera.

[Ventorrillo]

Bolsas de velas y piezas cortas listo, de momento 19,5 Kg cada una.

Cámaras rellenas de Joes no Flats y ruedas delanteras nuevas montadas.

Vamos ahora con el chasis.