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Author Topic: Blokart con la dirección desde los pies?  (Read 4954 times)

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oriol

  • Usuario
Blokart con la dirección desde los pies?
« on: 21-12-2012, 18:43:04 »
Hola a todos!



Aunque soy un recién llegado, nunca he visto un BK de verdad(!), aunque espero arreglar eso pronto. Voy tratando de entender la forma y función de los distintos elementos así como su disposición.


La configuración más lógica (y la habitual por razones obvias) de los kite buggys es la de manejar la dirección desde los pies.


Hay algún motivo por el que este sistema no pueda emplearse en los BK convencionales?

 
Veo que los BK son más largos que los kite buggys, asumo que esto debe ser así para lograr una mayor estabilidad longitudinal, imagino que los BK son más rápidos (si más no en general) que los kite buggys.
Aún  siendo más largos los BK, bastaría una barra de dirección (tipo coche) para controlar el mando desde los pies.


La ventaja que le veo a dirigir el BK con los pies es el tener las manos libres para ocuparse mejor de la vela. Otras posibles ventajas, tener más espacio (entrar y salir más fácil), más ligero (menos piezas) e incluso en caso de choque frontal evitar que la cabeza del piloto golpee el manillar, por eso en los coches le ponen un airbag al volante.

Una vez me hice un Buggy muy divertido, las primeras ruedas que le puse tenían poco balón y a pesar de las suspensiones hasta que no cambié las ruedas por unas de mayor diametro, yendo fuera campo todo vibraba mucho y era muy incómodo.
Puede ser que el manillar sirva para que las manos además de controlar la dirección también tengan algún sitio dónde agarrarse?


Gracias de antemano por vuestros comentarios!



Oriol

Josen®ique

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Re:Blokart con la dirección desde los pies?
« Reply #1 on: 22-12-2012, 02:54:23 »
Hola Oriol
    BK prioriza el que la mayoría se pueda subir al carro. Con los piés, las personas con discapacidades o lesiones en el tren inferior, no podrían praticarlo. Con esa razón...ya no seguimos hablando del tema... ::)
PD: Hay más...pero para que seguir?  :coolsmiley:
La vida es breve, el Arte largo, la ocasión fugaz, vacilante la experiencia, y el juicio...dificil.
Cita de nuestro amigo Hipócrates, que sabia de la vida un rato, así que aplicaros el cuento y a vivir, que son dos dias.

oriol

  • Usuario
Re:Blokart con la dirección desde los pies?
« Reply #2 on: 22-12-2012, 15:47:59 »
Con las razones que me das ya tengo de sobras!

Seguro que hay todavía muchas personas discapacitadas que no conocen las posibilidades del BK, ojalá podamos propagar su uso y aprovechar todo el potencial!


Gracias por tu respuesta!


Oriol

ciclo

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Re:Blokart con la dirección desde los pies?
« Reply #3 on: 23-12-2012, 00:29:50 »
No tengo mucha experiencia en la dirección con los pies pero veo el manillar mucho más útil. El control de la dirección con las manos me parece mayor sobre todo en el límite de las derrapadas y maniobras complicadas de adelantamientos, no hay problema con el manejo de la escota, no hay posibilidad de golpearse pues el cinturón del BK lo impide, permite agarrar sujetar la escota al propio mango del manillar...Al fin y al cabo todo los vehículos los conducimos con las manos ¿no?. Supongo que es cuestión de gustos. Los que usan lo pies seguro que tienen sus razones.
"Agradece que tienes una vida, y abandona tu deseo vano y presuntuoso para una segunda". Richard Dawkins.

aalva

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Re:Blokart con la dirección desde los pies?
« Reply #4 on: 23-12-2012, 01:54:44 »
     Pues realmente una y otra forma una vez que te acostumbras a cada una funciona perfectamente. Yo he usado la direccion con los pies desde mis comienzos en  un carro y luego pase a otro manejado con las manos en competicion y solo he notado que se consigue una mejor precision con las manos, aunque al principio me costo unas horas sentirme igual de comodo que en el anterior.
    Estos ultimos meses si vi claro la utilidad de poder tener manillar cuando tuve una lesion temporal en una rodilla y he podido seguir compitiendo sin demasiados problemas, claro que si la lesion hubiera sido en un brazo igual hubiera echado en falta la direccion con los pies.
   Hay carros que se diseñan con ambas posibilidades y en las ultimas competiciones internacionales de 5.60 se ven carros que llevan ambos sistemas simultaneamente lo que sirve a sus pilotos para obtener las mejores ventajas de ambos sistemas segun la circunstancias del momento.
"Carreando todo lo me dejen rodar ...:)"

Sant de Mon

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Re:Blokart con la dirección desde los pies?
« Reply #5 on: 23-12-2012, 08:01:10 »
    Estos ultimos meses si vi claro la utilidad de poder tener manillar cuando tuve una lesion temporal en una rodilla y he podido seguir compitiendo sin demasiados problemas, claro que si la lesion hubiera sido en un brazo igual hubiera echado en falta la direccion con los pies.

Creo que fue en el 2002 o 2003 en Japón ya tenian una adaptación para amputados de una extremidad superior en la que le acoplaban un placa para apoyo y control de la dirección en la barra del manilla y con la mordaza para la escota en el manillar permitía un control del manejo combinado

oriol

  • Usuario
Re:Blokart con la dirección desde los pies?
« Reply #6 on: 23-12-2012, 15:47:49 »
   Hay carros que se diseñan con ambas posibilidades y en las ultimas competiciones internacionales de 5.60 se ven carros que llevan ambos sistemas simultaneamente lo que sirve a sus pilotos para obtener las mejores ventajas de ambos sistemas segun la circunstancias del momento.


La posibilidad de poder montar una configuración u otra, según el usario, es interesante!

Aunque la trasluchada en un blokart no parece tan lío como en un barco de vela ligera. Creo que puede estar bien tener las manos libres si lo deseas.
La ventaja de las piernas es que puedes hacer más fuerza que con los brazos, aunque quizá en el blokart no sea necesario hacer grandes esfuerzos para dirigirlo y con las manos la dirección vaya más "fina".


Quizá, aunque supone complicar el sistema, se podría mejorar la capacidad para hacer giros muy cerrados: poniendo frenos independientes en las ruedas traseras.
Podrías bloquear una rueda y girar hacia ese lado consiguiendo radios de giro menores.
Se puede poner un mando de freno independiente a cada lado del manillar (en plan bici), o incluso en los pies (los aviones van así para maniobrar mejor por tierra).

Esto en caso de querer meterte con el blokart en caminos complicados dónde no basta con mantener el rumbo y te ves obligado a girar en zig zag de forma continua.

Es posible que el hacer esto solo con los pies, te permita tener un control más ágil de la vela.



Oriol


delomejor007

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Re:Blokart con la dirección desde los pies?
« Reply #7 on: 23-12-2012, 23:41:20 »
Hola Oriol
    BK prioriza el que la mayoría se pueda subir al carro. Con los piés, las personas con discapacidades o lesiones en el tren inferior, no podrían praticarlo. Con esa razón...ya no seguimos hablando del tema... ::)
PD: Hay más...pero para que seguir?  :coolsmiley:

Por eso WinDreamer  y Rinox tambien pensaron en otras de las muchas discapacidades y manejan las dos opciones. O0
"Nunca desistas de un sueño, solo trata de ver las señales que te lleven a el"
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lau pablo

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Re:Blokart con la dirección desde los pies?
« Reply #8 on: 24-12-2012, 12:47:54 »
Hola oriol, olvidate de todo lo que sabes de vela ligera, subete a un carrovela y te daras cuenta de que vas en un carito a toda hostia y no te da tiempo a trimar o hacer muchas cosas, mas que mantener esa velocidad y procurar que no se reduzca de golpe.

oriol

  • Usuario
Re:Blokart con la dirección desde los pies?
« Reply #9 on: 24-12-2012, 16:24:20 »
Tienes razón mejor pruebo uno y me dejo de elucubrar!


Merci!

Oriol