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Author Topic: La metamorfosis de una vela  (Read 25053 times)

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Pacarolo

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La metamorfosis de una vela
« on: 24-01-2013, 16:33:57 »
Hago caso aquí de la propuesta de Multipla, para contar nuestra experiencia con las modificaciones que hemos hecho a las primeras velas de Windreamer, las originales, las de los prototipos, y que tan buenos resultados nos vienen dando reciclándolas con un gasto mínimo:

Hago referencia a la vela de 5.5 m2.

Esta era la vela original: (Dacrón de 3.5 onzas)
 

Evidentemente con estas velas era mas que imposible ganar ninguna regata "Clase 5.60", ademas el flameo la hacía en cierto modo insoportable ...... por el excesivo ruido en la ceñidas.....

Primera modificación: (eliminar el flameo)....... le colocamos sables....



Eliminamos el flameo....... pero seguían siendo muy lentas para la competición..... hay que tener en cuenta que en las regatas competimos con blokarts (velas muy bien diseñadas y con sables forzados) y con autoconstruidos normalmente con velas de windsurf...... muy eficaces y muy rápidas....

Ya estábamos inmersos en la regatas para la clasificación del mundial...... había que hacer algo......
Vídeo de la 1ª prueba con sables:


Segunda modificación....... (inspirados en las velas de la Clase Standar) decidimos cambiar la funda del mástil por otra en forma de piel de plátano, mucho mas ancha en el centro estrechándose en los extremos (mas ancha en el puño de amura) 
Aunque supongo que los de esa clase llevan cambers..... nosotros pensábamos que sería efectivo sin ellos...... y así lo hicimos:

Vídeo de prueba nueva funda de mástil con nueva curva de gratil.......


Esta fué la 1ª vela que modificamos (de 3.5 m2), sólo funda y sables.....


Foto:

aalva

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Re:La metamorfosis de una vela
« Reply #1 on: 24-01-2013, 16:58:17 »
    Buena transicion de las velas con muy buenos resultados, Pacarolo. Pero reseñas de las velas Marconi (blancas sin sables , originalmente), y en el ultimo video tambien aparece aparece una vela con sables de 4.5 m2. originalmente de las de 2ª generacion de Avi Sails a la que tambien le has modificado la curva del gratil ensanchando la funda del mastil a todo lo largo del mismo. Esa vela aun la conservo pues fue la primera que tuve cuando adquiri el WD, asi como la 5.5 y la 3.5 sin sables. O0
"Carreando todo lo me dejen rodar ...:)"

Pacarolo

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Re:La metamorfosis de una vela
« Reply #2 on: 24-01-2013, 17:19:31 »
 :) :) :) :)
Si Antonio, he puesto ese vídeo de la de 4.5 porque fue un video que hice el 1er. día  para enseñar al equipo WD cómo trabaja la nueva funda de la vela.

El siguiente paso tenía que ser modificar la vela en sí. Con sus formas se escora demasiado y se pierde velocidad........ así que decidimos recortar abajo inclinando mas hacia arriba la funda de la botavara para poder tensionar mas la vela.....
Y subir el centro velico para aprovechar mejor la torsión de la vela....... cortamos a popa y cosimos el triángulo sobrante arriba...... modificando las fundas de los sables:

Fotos de la misma vela totalmente modificada:






Pacarolo

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Re:La metamorfosis de una vela
« Reply #3 on: 24-01-2013, 17:32:16 »
Sólo queda añadir...... que a esas modificaciones, para competición, añadimos sables forzados..... y mástil de carbono de windsurf obteniendo muy buenos resultados.

Es verdad que a priori cabría pensar que con esa nueva funda de mástil ensanchada..... se ceñiría menos y mas lento.......  sin embargo el resultado ha sido al contrario, si bien es verdad que sólo está probada en la playa donde el carro siempre es frenado algo por la arena.....
Pero las sensaciones y los resultados de momento son inmejorables....

Es una vela muy efectiva...... la nueva bolsa de gratil le da un empuje extraordinario  y sobre todo una buena aceleración de salida en las viradas.

Por otro lado el ajuste de la vela está resultando distinto en cuanto a tensión del pajarín, sables etc.

También hemos descubierto que trabaja mejor la bolsa de gratil con un mástil de mas diámetro........ (todavía estamos testeando), las conclusiones no son definitivas del todo todavía.

La conclusión es que se puede modificar una vela vieja y obtener unos resultados excelentes.

aalva

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Re:La metamorfosis de una vela
« Reply #4 on: 24-01-2013, 18:24:22 »
   Realmente ha sido una modificacion muy interesante, Pacarolo, con vistas a reciclar las velas usadas y proporcionar rendimiento adicional, solo quien sabe cual era el diseño original y de donde proviene ese nuevo paño en la cabeza de la vela que junto a la curva del gratil y la funda del mastil ensanchada, sables forzados y mastil con mas nervio, se puede dar cuenta del cambio en el rendimiento de la vela, y yo he sido testigo del progreso en todas las etapas. O0 O0
"Carreando todo lo me dejen rodar ...:)"

multipla

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Re:La metamorfosis de una vela
« Reply #5 on: 24-01-2013, 22:06:35 »
me gusta mucho esa vela, tiene toda la pinta de ser rapida y potente,  no comparto una botavara en la parte inferior que hay que tensar hacia abajo,la tension creo que debe ir sobre el mastil,por eso defiendo las velas de windsurf

Pacarolo

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Re:La metamorfosis de una vela
« Reply #6 on: 25-01-2013, 00:40:11 »
me gusta mucho esa vela, tiene toda la pinta de ser rapida y potente,  no comparto una botavara en la parte inferior que hay que tensar hacia abajo,la tension creo que debe ir sobre el mastil,por eso defiendo las velas de windsurf

Bueno, las velas de windsurf, de momento están demostrando ser muy eficaces, y sobre todo muy rápidas, pero también es verdad que necesitan espacio para acelerar  y en las regatas, dependiendo del tamaño del circuito y sobre todo de la orientación del viento con respecto al mismo serán mas o menos eficaces.......

Re:La metamorfosis de una vela
« Reply #7 on: 28-01-2013, 16:49:50 »
 O0 O0 O0 O0
"Dentro de veinte años estarás más decepcionado por las cosas que no hiciste, que por las que hiciste. Así que suelta las amarras. Navega lejos del puerto seguro. Atrapa los vientos en tus velas. y de vez en cuando mira www.carrovelismotodoterreno.blogspot.com