[CADIZ] TRAVESIA y REGATA 3/02/2013 Clase 5.60 Cortadura-Campo Tiro S. Fernando

[aalva]

      Jaime,  pero lo he probado casi todo, lameton, (tengo la lengua mas fotografiada del mundo... ), liquido especial submarinismo para evitar el problema, ( en la gopro esa capa de saliva al secar produce una pastosidad molesta en la imagen )... he tirado a la basura muchas horas de video con algunos de estos problemas,  pero lo unico cierto es limpiar el objetivo cada vez que uno presienta que se ha manchado porque pasas por zona de agua o arena humeda o si ruedas o te cruzas con otro carro por esas zonas,  y asi lo hago habitualmente.... pero es que ese dia solo habia una pequeña zona humeda y antes de la salida un cruce con otro carro me lanzo arena y no me di cuenta. Por otro lado si estas en la regata con los cinco sentidos no puedes dedicar atencion a la camara, solo arrancar la misma y parar al finalizar, el resto de mi atencion lo dedico al objetivo mas importante, la propia competicion.   :2funny:

[mediterraneo]

OK, yo no lo he probado nunca, pero lo habia leido en otro foro y decían que lo estaban haciendo windsurfistas y tenian buen resultado, aisss mea culpa, pa una vez que me salto la máxima de comprobarlo antes. 

[aalva]

  OK Jaime en las gafas de inmersion y en la Gopro en el mar si funciona porque el agua moja la pelicula de la saliva e impide el empañado de ambos, pero en la playa rodando, esa pelicula se seca con el aire y con el calor de la camara y se opaca un poco la vision. La mejor solucion limpiar con agua limpia el objetivo por fuera, y la atencion que eso implica.
   En cambio, por dentro de la carcasa impermeable recuerda que lo mejor para el empañado son trozos de salvaslip...

[aalva]

       Video de la 6ª Manga completa de la Regata en Cortadura en el Chato (Cadiz) de la Clase 5.60 el dia 03/02/2013, correspondiente a la regata aplazada en La Barrosa, on board Blokart E-32.
      La fuerza del viento en esta manga seguia con similar intensidad  a la de la manga anterior. sobre 17- 23 nudos del NE, usando vela de 3,00 m2 en mi carro.
      En esta manga cambien la direccion de las tomas de mi cámara en vista de que... toda la accion estaba por detras!...
      Hay que agradecer a Emilio (Teopulo) que se prestara a hacer de Comisario en todas las mangas ya que si no hubiera sido asi,  solo hubieramos podido correr los participantes 5 mangas por tener que ocuparnos en una de ellas de esa labor.

 Cuelgo de nuevo el Track on board de mi GPS de toda la regata y la travesia de esa mañana:

[pedrin]