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Author Topic: [EEUU] North American Blokart Sailing Championships 2011  (Read 44173 times)

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ARQUERO

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Re:North American Blokart Sailing Championships 2011
« Reply #75 on: 19-04-2011, 07:22:34 »
Ya te dije Peter que los comentarios de Ross eran muy subjetivos,como buen kiwi que es.

ARQUERO

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Re:North American Blokart Sailing Championships 2011
« Reply #76 on: 19-04-2011, 07:29:51 »
Santi,un target speed es la velocidad teorica que tienes que hacer con un viento y condiciones predeterminadas.
Layline es la linea teorica de aproximacion a una baliza en el mejor angulo y velocidad,VMG.
Segun el reportage de ross ,has tenido suerte que el se saliera de linea en la ultima prueba ,sino os machacaba sobradamente a todos.

Sant de Mon

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Re:North American Blokart Sailing Championships 2011
« Reply #77 on: 19-04-2011, 08:40:17 »
Aaaah, por eso las mangas que me ganó fueron casualmente en las que cayó el viento y quedamos todos los gordos colgados, mientras los medios y los ligeros seguían moviéndose en una mejor linea mientras los gordos nos teniamos que abrir en un ángulo más exagerado para mantener la misma velocidad recorriendo mayor distancia. Esas y las dos primeras en las que íbamos con 5.5 y yo puse 3 fibras arriba (Ultra-Ultra-Carbon-Fibra-Fibra-Fibra) esperando las rachas y aquello no tiraba por que se mantenía en 12 nudos hasta que puse (Base Ultra-3ª Ultra-3ª Ultra-3ª Carbon-2ª Carbon-Tope Carbon) y dejaron de existir esa mañana.

Hubo una manga en la que el viento directamente desapareció (todos con 4.0) cuando les sacaba unos 150 metros a todo el grupo y me pilló ya pasada la marca de barlovento bajando hacia la de sotavento y al resto en la misma marca de barlovento... cuando arrancó el viento de nuevo, mientras estábamos todos intentando mantenernos en movimiento, me pillaron 12 pilotos y me quedé tirado en la posición 13... construir velocidad de nuevo, recuperar 10 puestos, pelear con Paul y lamerle la rueda a Ross en la linea de llegada en una vuelta y media... me faltó otra vuelta.

El hecho es que con un viento fuerte el que estaba en la pelea era con Paul (NZ super heavy) y cuando el viento caia el que venía detras era Ross (NZ middle) y algunas veces John Sherlock (NZ heavy), Andrew (NZ heavy)... destacar a Dave Trude (US middle) que siempre estaba por ahí dando caña... no sabeis lo que he echado de menos que estuvieran Russell o John (obviando por supuesto el magnífico entreno que habría sido con vosotros)

Respecto a los laylane, mi única preocupación, tras constatar en las primeras mangas que nadie ceñía mejor que yo, era asegurar la salida uno o dos segundos más tarde, alejarme lateralmente (50mtrs de linea de salida) del grupo de "experimentados" y al máximo de velocidad. Conseguí salir un par de veces primero, pero en las demás Ross, Paul, Andrew, Dave... daba lo mismo yo llegaba en los dos bordos más cortos y ellos en dos más largos o cuatro. Esto me daba un gran tranquilidad en las salidas... eso y ver que Ross cogía unas lineas de pena, siempre en una posición de desventaja respecto a mi en la salida, pues cuando le cogía, lo hacía por barlovento, no sé, con el ventarrón que hacía en las últimas mangas la ventaja era siempre para nosotros los gordos y para los super en las rachas.

Supongo que es difícil relajarse en las salidas cuando vienes de la náutica donde creo que es bastante importante salir en las primeras posiciones...

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Re:North American Blokart Sailing Championships 2011
« Reply #78 on: 19-04-2011, 08:58:31 »
Lo único que me preocupa de Ross como peso medio es la constancia, será mejor o peor... pero es un metrónomo, siempre está ahí, esa constancia es la que quiero para Manuel en las carreras... la misma que veo que muestra en los entrenos desde el Mundial, si la mantiene en las próximas carreras, Nico no tendría que ser un problema en el Europeo, Manolo es sobradamente superior en muchos aspectos y Nico si no ha mejorado ese nivel de ansia en todos estos años, no lo mejorará ahora y esa debería de ser la baza de Manolo, que después de aumentar su nivel al de Super Saiyan solo debe de asegurar las salidas... la presión de tener que batirle es el regalo que debería de dejarle a los demás para que tengan algo con que entretenerse.

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Re:North American Blokart Sailing Championships 2011
« Reply #79 on: 28-04-2011, 02:41:55 »
Este es el Rock'n'Roll que os espera en Ivanpah >:D


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Re:North American Blokart Sailing Championships 2011
« Reply #80 on: 30-04-2011, 08:05:59 »
Metraje en bruto de grabaciones realizadas por Bill Price, en el montaje final habrá una versión 3D.


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Re:North American Blokart Sailing Championships 2011
« Reply #81 on: 30-04-2011, 19:49:51 »
Edición depurada de Ross Vickers (Yacht Studio) de la grabación de Bill Price.


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Re:North American Blokart Sailing Championships 2011
« Reply #82 on: 02-05-2011, 09:08:44 »
Otro montaje, este es de Dean Kitchen, uno de los chicos de Michigan, "performance heavy"


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Re:North American Blokart Sailing Championships 2011
« Reply #83 on: 19-06-2011, 23:14:44 »
Me acaba de llegar esto...

"As a NABSA member I have to assign you a USA sail number . Is there any special number that you would like that has not already been assigned ? Anything below 55 except for 64 and 65 they have already been taken. Please let me know as soon as possible .
Thanks,
Bob Casey


"WOW! Great, can I be US67?
Thanks a lot!
Santi Oliver"

"Yes! You are US 67.
Have a Great Day, or night now.
Bob"

... o sea que ahora además de ser E-3 soy US-67 O0

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Re:North American Blokart Sailing Championships 2011
« Reply #84 on: 28-11-2011, 01:32:56 »

"If you are a Blokarter that has been wandering, just how fast am I? Look no further, Ivanpah, NV is the place for you.

Ivanpah is a very large and smooth playa located in the Mojave desert, just outside of Las Vegas, NV. A place, for a few, a dream come true, but for most a nightmare! You will be testing your sailing skills, against the "Best of the Best".

One small mistake and you will be so far behind that you will be muttering to yourself "what the hell just happened" Two mistakes and you will be asking yourself "why am I here" After a week of racing at Ivanpah, some of you will need therapy.

Others will never sail again. But for the rest of us, we will be working on excuses for next year! Oh yea! I almost forgot, winning isn't everything! Were there just to have fun, no matter how well we finish. If winning really isn't that important, than why are 50+ skippers doing Anything! and Everything! possible to be first at the start?

For those of us that finish FAR from the front, we win what is called a "Moral Victory" Which translates to a victory in our own minds! We tell ourselves things that keep us motivated so we show up next year! Such as, "Even though I still finished near the back of the field, I didn't run into anybody" "at least no one called me a four letter word this year" "I was able to find my room after drinking with Andrew until 4:00 AM at the Tree Bar"

I can't wait until next years Worlds 2012!

Scott Young"

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Re:North American Blokart Sailing Championships 2011
« Reply #85 on: 28-11-2011, 01:40:07 »
Debes de ser bueno de verdad "mamonasso"  O0, no lo pueden evitar... >:D
La vida es breve, el Arte largo, la ocasión fugaz, vacilante la experiencia, y el juicio...dificil.
Cita de nuestro amigo Hipócrates, que sabia de la vida un rato, así que aplicaros el cuento y a vivir, que son dos dias.

Sant de Mon

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Re:North American Blokart Sailing Championships 2011
« Reply #86 on: 28-11-2011, 01:58:31 »
Gracias, estoy aprendiendo y mi labor es honrar a mis maestros haciendo lo mejor posible lo que de ellos he aprendido.  O0

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Re:North American Blokart Sailing Championships 2011
« Reply #87 on: 28-11-2011, 22:48:11 »
"Moral Victory" me conformo!!!!! ya veremos si yo.......  llevo carro  O0 O0 O0
"Solo eres viejo cuando no tienes planes"

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Re:North American Blokart Sailing Championships 2011
« Reply #88 on: 28-11-2011, 22:57:59 »
... tienes varios donde escoger  ;)

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Re:[EEUU] North American Blokart Sailing Championships 2011
« Reply #89 on: 26-01-2013, 15:30:14 »
Relax en el lago seco de Ivanpah (California) rodando con vela de 5.5 tras 6 trepidantes  horas a 80-90kmh con vela de 2.0 durante los entrenos previos al comienzo del "North American Blokart Championships 2011"