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26/03 S. Fernando- Camposoto
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Author Topic: 26/03 S. Fernando- Camposoto  (Read 22398 times)

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delomejor007

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26/03 S. Fernando- Camposoto
« on: 25-02-2011, 21:47:56 »
2ª Prueba de la Liga de Invierno WinDreamer
"Nunca desistas de un sueño, solo trata de ver las señales que te lleven a el"
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efdxtsp

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Re:26/03 S. Fernando- Camposoto
« Reply #1 on: 20-03-2011, 22:18:15 »
Si podéis ir poniendo como va a ser la regata, os lo agradecería.

No tengo ni idea de lo de la salida ni el campo de regata ni de nada, así que si queréis hacer labor de instrucción, aquí hay uno que necesita.

Si os vais a guiar por algún reglamento concreto en particular, pues por favor, decidme cual es.

Nos vemos en Camposoto!!!!!!!!  O0
... a quién no le gusta sentirse VIVO ?  :D

humbertus

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Re:26/03 S. Fernando- Camposoto
« Reply #2 on: 20-03-2011, 22:24:42 »
Si podéis ir poniendo como va a ser la regata, os lo agradecería.

Si os vais a guiar por algún reglamento concreto en particular, pues por favor, decidme cual es.

Nos vemos en Camposoto!!!!!!!!  O0
Manolo ! :D   en este post tienes los cuadros de reglamento de las regatas :
http://www.carrosavela.org/foro/index.php/topic,580.0.html
para que los descargues. No vale ganar haciendo trampas y después decir que no lo sabías ! :2funny:

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efdxtsp

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Re:26/03 S. Fernando- Camposoto
« Reply #3 on: 20-03-2011, 23:53:14 »
 :-[ :-[ :-[ :-[
Si eso es lo malo, que he visto esos cuadros y no me entero.... ¿que es un briefing?

¿Cuando se sale?... :P :P

Aprenderé para la tercera regata ^-^ ^-^

Gracias Humbertus  :coolsmiley: :coolsmiley:
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humbertus

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Re:26/03 S. Fernando- Camposoto
« Reply #4 on: 21-03-2011, 00:13:21 »
Un briefing es una reunión-encuentro de pilotos con los jueces y ayudantes de carrera encabezados por el Racemaster, que es quien supervisa y toma cualquier decisión que sea necesaria para la carrera : circuito, viento mínimo y máximo, condiciones de seguridad, etc.
Se convoca levantando la bandera que ves en el cuadro : verde con diagonal amarilla. La no presentación a un briefing supone una penalización para la clasificación.
En el briefing se explica el circuito, las diferentes características, señalizaciones, normas, ... que sea necesario explicar o que tu necesites preguntar.
No hace falta explicar mas, seguro que todo es mas facil que con palabras... ;) Si mirando el cuadro no entiendes el tema de preferencias, etc, pues aprovecha ahora que tienes dias antes de la carrera y ves aclarando conceptos... y después sobre la práctica seguro que te costará menos de aplicarlos.
A disfrutar :D

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Malcazado

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Re:26/03 S. Fernando- Camposoto
« Reply #5 on: 21-03-2011, 01:52:23 »
Humbertus no te lo podia explicar mejor, pero como una imagen vale mas que mil palabras:
En el minuto 1:55 de este video se llama a briefing, no te digo nada mas...veras todo lo que te ha explicado Humbertus.

http://www.carrosavela.org/foro/index.php/topic,32.0.html

Parpu

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Re:26/03 S. Fernando- Camposoto
« Reply #6 on: 24-03-2011, 05:49:10 »
Atención a todos. La previsión de viento para el Sábado 26 no es nada buena para la regata. Todo apunta al Domingo 27, anuncian de 11 a 15 nudos de Poniente.
ESTAR ATENTOS, ESTA NOCHE CONFIRMARÉMOS FECHA Y HORA DE INICIO DE LA REGATA.
LO ANUNCIARÉMOS EN:
http://www.windreamer.es/
http://www.carrosavela.org/
http://www.facebook.com/pages/WINDreamer/269980903128

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Re:26/03 S. Fernando- Camposoto
« Reply #7 on: 24-03-2011, 11:55:19 »
OK Parpu, pero no hacía falta que te despertaras tan pronto para decirnoslo,

Quote
Re:26/03 S. Fernando- Camposoto
« Respuesta #6 en: Hoy a las05:49:10 »

¿o venías de juerga...? Un saludo y a la expectativa
... a quién no le gusta sentirse VIVO ?  :D

villalejos1

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Re:26/03 S. Fernando- Camposoto
« Reply #8 on: 25-03-2011, 22:17:10 »
Todo está listo para laregata de Camposoto, eso sí, el Domingo. espero que el viento permita una buena regata. En la de Valdelagrana lo pasamos de p. m., aunque esta vez espero más viento.

Manolo, en el briefging quedará todo claro. la salida es una cuenta atrás de 2 minutos. hay que calcular bien para no pasarse de la raya de salida. Es importante salir bien y con velocidad. Si te pasas has de volver a la salida sin obstaculizar a los demas carros.

Humberto muy buena tus explicaciones. Esperamos que haya por lo menos los 29 carrovelas de la 1ª. Fue emocionante la competición de Windreamer versus Blokart. Esta vez participa tambien Rinox. la cosa se anima. A  mi personalmente me gusta este estilo de competición abierta. he leido en el foro que Blokart no está abierto a otros carros en sus competiciones. No lo entiendo, la verdad. Viendo que queremos montar una asociación de carrovelas, lo lógico es que se haga una clasificación de clases, como los franceses y la FISLY. Los que manejamos por aquí, entran en la categoría miniyatch, o minichar. No me gusta lo de mini..., pero bueno, mientras no haya otra, vale.  Entodo caso me gustaría que la cosa fuera evolucionando hacia competiciones organizadas por la Asociación para todos.

En todo caso, lo que nos interesa es disfrutar. Los que tenemos Windreramers lo hacemos a tope, y las regatas nos ponen las pilas. Competyir con David es todo un lujo, y desde luego un reto. 

Nos vemos en camposoto!!!
Solo vivo... soñando con viento.

humbertus

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Re:26/03 S. Fernando- Camposoto
« Reply #9 on: 25-03-2011, 22:36:07 »
... he leido en el foro que Blokart no está abierto a otros carros en sus competiciones. No lo entiendo, la verdad. Viendo que queremos montar una asociación de carrovelas, lo lógico es que se haga una clasificación de clases, como los franceses y la FISLY. Los que manejamos por aquí, entran en la categoría miniyatch, o minichar. No me gusta lo de mini..., pero bueno, mientras no haya otra, vale.  Entodo caso me gustaría que la cosa fuera evolucionando hacia competiciones organizadas por la Asociación para todos.
Hola Villalejos1 ! :D
Es facil de entender, Blokart tiene su circuito propio y una competición internacional (Europa y Mundial) con una historia de 10 años. Y con su normativa propia adaptada a sus aparatos y su filosofía, que hoy por hoy no coincide con los criterios de Fisly. Por ejemplo, a la hora de clasificar a los pilotos entre "normales" y "con handicap". O las mujeres y los hombres. En Blokart los discapacitados- yo me encuentro entre ellos - corremos en la misma categoría que el resto, todos juntos, lo mismo que niñ@s y mujeres. Sólo nos diferenciamos en el peso. Son matices, pero importantes.
Y éso no tiene que ver nada con que Blokart pertenece y puede participar en las categorías "minichar". Se trata de hacer un cambio de chip y adaptarnos, pero sin renunciar a nuestro modo de hacer.
En España estamos batallando por crear una Asociación que nos agrupe a tod@s, y por supuesto seremos libres para crear un circuito propio de minis, con la normativa, clasificación, regatas, ... que mejor se adapte a nuestra manera de pensar. Ojalá lo consigamos ! Pero hay que respetar que una marca que tiene su propio movimiento - 10 años - y miles de practicantes por todo el mundo funcione como su espíritu define.


Un saludo ! ;)

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villalejos1

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Re:26/03 S. Fernando- Camposoto
« Reply #10 on: 26-03-2011, 12:57:57 »
Bien por tus explicaciones. Entiendo que Blokart tenga unos ajustes más "finos" a la hora de competir, deberemos aprender de su experiencia, que es mucha. Sería interesante como dices irnos aproximarnos a unas pautas comunes que nos permitieran extender este deporte como se merece. Yo, si fuera organizador de regatas Blokart, abriría el tema a todos los miniyachts, y adaptando el tema peso etc a su manera. Creo que le daría mucha más vidilla a una competición y fomentaría mejor el deporte. Viendo el video de la regata de Valdelagrana, y, más, habiendo participado en ella, uno sueña con el reconocimiento y la expansión del carrovelismo. Por algo llamamos windreaming a lo que practicamos por Cádiz, digamos que deporte de soñadores. Y en el sueño está que todas las marcas participen del mismo ideal. En fin, es sólo un comentario, y por supuesto respeto que Blokart, que tiene sus pautas a nivel internacional, no desee cambiarlas. 
Solo vivo... soñando con viento.

gorrionplayero

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Re:26/03 S. Fernando- Camposoto
« Reply #11 on: 26-03-2011, 15:15:28 »
Mañana Domingo 2 eventos deportivos se repartiran la atencion de los aficionados a las carreras, la primera carrera del campeonato de F-1 y la segunda regata Windreamer. Menos mal que no coinciden en horario, la F-1 la retransmiten a las 8h. y la regata dará comienzo a las 16h. así no tendremos excusa los "locos por el viento" de la zona Sur a cual de los dos eventos asistir.
 ;)
Sin viento no hay paraiso

villalejos1

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Re:26/03 S. Fernando- Camposoto
« Reply #12 on: 26-03-2011, 20:29:58 »
Aquí os dejo un montaje con la canción original de "Windreamer" compuesta y cantada por mi cuñado Enrique Carmona. Espero que os guste. El enlace es:

Solo vivo... soñando con viento.

delomejor007

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Re:26/03 S. Fernando- Camposoto
« Reply #13 on: 26-03-2011, 23:26:39 »
 :D :D :D que bien Villalejos... canción para los enamoraos de los WinDreamer O0
Gorrion ya te dije un día que Fernando Alonso montaría en un WinDreamer... ya queda menos... ;D pero cuando monte le prohibiremos entrar en boxes  :2funny: veremos la carrera sin duda.
Buena suerte a todos mañana
"Nunca desistas de un sueño, solo trata de ver las señales que te lleven a el"
https://lh3.googleusercontent.com/-hXYJZZT5O_o/T9u1hpvpppI/AAAAAAAABSQ/CLJQeqf-WFE/w257-h284-n-k/polo9.jpg

Parpu

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Re:26/03 S. Fernando- Camposoto
« Reply #14 on: 27-03-2011, 00:22:05 »
Os vuelvo a colgar aquí el aperitivo de lo que puede ser la segunda regata de la liga. Por si alguien no lo ha podido ver.