Campeonato del Mundo de Blokart 2012

[lau pablo]

si fernan, la  2012 Non Racing Entry $25.00 Buy Now .

Ya veo que vas mejor con el inglis.

[Xisqueta]

Como que opcion de acompañante??

Tere a correr como una campeona...oooo...te referias a que el acompañante eres tu??? Jejejejej

Santi A. ya ha hecho su inscripción. Yo supongo que la hare en breve, supongo que tambien cogeré la de 230 aunque no vaya a correr el Open USA.

Saludos

[Sant de Mon]

Hala, a estudiar, a ver si esta vez me las aprendo 
http://blokart.org/reglamentacion.asp

[lau pablo]

No se si estoy esperando algo o hay que buscarse las castañas uno a uno.

[lau pablo]

El spanish team de momento no chufa muy bien, vamos los ultimos en los preparativos.

[Sant de Mon]

El spanish team de momento no chufa muy bien, vamos los últimos en los preparativos.

¿Donde dice que vamos los últimos? Por que aquí no hacemos más que buscar y cambiar información con todo Europa... cada día, seguimos buscando la mejor opción... ahora por ejemplo he recibido esto:

"hi guys

i am trying to arrange the flight etc to the US

per person we have 2 extra bags
1; the blokart (reduced weight to 23 kg)
2. the sails
the price is
75 euro for the first bag - one way
200 euro for the 2nd bag - one way
this means 550 euro per person - both ways...

for that price, i am not sure if i will participate (the ticket is already 980 euro...) and we are traveling with 2
so that is 3.000 euro only flights!

how will you manage? do you pay the same??

tx for yr info

best regards
lieven"

[Ventorrillo]

Hoy hemos estado hablando Fernan y yo sobre el tema de transporte y vuelo y me he puesto las pilas, llevo un buen rato haciendo averiguaciones.
Dadme un par de días, que quiero hacer pruebas de embalaje y pongo información aquí mismo.

[Ventorrillo]

Aunque no nos caigan muy simpáticos las diferentes administraciones estadounidenses, igual a la lista la llamamos...

Listado de pilotos Mundial blokart 2012

Light prod.: Erik / Ventorrillo / (Tere) / Xisqueta / David
Light perf.: Ze Moleiro

Middle prod.: Malcazado / Matt de Vil?
Middle perf.: PERUSA / Manwell

Heavy prod.: Lt Sam / Fernan / Matt de Vil?
Heavy perf.: Arquero / Sant de Mon

Ton prod.: Tito Pa

Al Mateo lo pongo como duda de peso por que no tiene claro en que va a correr y a Xisqueta, si se va hasta allí y no corre es para cortarse los "downhaul". Tere ya decidiras que hacer, pero no deberías de preocuparte, con 6 horas de entreno en Son Vent, no solo no volcarás, ni te quedarás parada, sino que no serias la última en el Mundial.

A ver ¿os parece bien que contacte con Iberia/British contándoles que la Selección Española va a competir a tal y tal y que vamos a viajar con dos bultos deportivos, les envío una foto de cada uno, la maleta del Blokart con las medidas y el peso y la del otro bulto y el peso
Tengo que hacer pruebas de enrollar todas las velas sin sables ni botabaras una sobre el rollo de la otra y así sucesivamente, a ver qué rollo se queda) quiero hacer pruebas con diferentes configuraciones, por ejemplo las botabaras en las esquinas de la bolsa larga entre el rollo y las esquinas, también los sables y ver si los más largos que en lugar de sobresalir y convertir en mucho más largo el bulto alargado, pues meterlos flexados en la maleta, tal como vienen cuando compras carro +vela de 4m.
Para plantear algo así tengo que saber cuantos vamos a ser definitivamente, aunque haya gente que vaya antes y vuelva después, el problema lo van a tener igual, aunque algunos de los que viajajn en familia se pueden repartir los bultos.
Lo que sería cojonudo es acordar unas condiciones con ellos y con un código pues poder hacer las reservas de los vuelos y saber que no tendremos problemas y saber que es un precio cerrado.
Para esto habrá que coger vuelos que operen Iberia y British, porque American Airlines aunque es partner de ellos, tiene tarifas muy diferentes de equipajes especiales y clavan que no veas.

En resumen tengo que saber Personas totales que viajarán (para que vean buen negocio) y pilotos que viajan con los dos bultos de marras.
Mientras que tengo estos datos voy a ver si contacto con un amigo piloto de Iberia que es de los veteranos y ha estado de instructor de simulador mucho tiempo y que precisamente está desplazado en Londres desde hace 9 meses, a ver si conoce a alguien en las oficinas de Madrid o me puede ayudar de alguna manera.

[lau pablo]

vale ferpecto.

me apunto.

[Sant de Mon]

No preguntes Vento está aquí todo... ya tengo una opción para 9 adultos con todas las tasas incluidas y equipaje deportivo gratis... total 7.687'08€

A medida que se clarifique cosas aquí propongo abrir otro post de solo consulta para ir subiendo los temas que se vayan cerrando.

[Xisqueta]

No me abre ninguna oferta, simplemente me remite a la pagina de Brithish??? Os pasa lo mismo???

[Sant de Mon]

Olvídate de toda la historia de las maletas, cada uno lleva dos bultos... uno con el chasis (23kg) + otro con las velas enteras (hasta 1'90m y 20kg) y por supuesto el equipaje de mano.

[Sant de Mon]

No me abre ninguna oferta, simplemente me remite a la pagina de Brithish??? Os pasa lo mismo???

Si claro, es que tendría que haber capturado la pantalla, la URL te envía al inicio, me he dado cuenta demasiado tarde... da igual, hacer la compra para el ir el 3 y volver el 14 desde Madrid... para 9 adultos y escoger la opción más barata (por Londres). Recordar o fijaros que son con todas las tasas los precios.

[Ventorrillo]

Joder Santi, que nos tienes con el culillo apretado y resulta que está de PM el presupuesto ese.
Es que hoy Fernan me había acojonado diciendome que nos teníamos que buscar la vida cada uno.

¿Ese presupuesto es simplemente sacado por la web o has contactado con ellos a través de la facilidad que ponen para grupos?
Me parece un matiz importante, porque en la web hay que meterlo como bici o algún deporte convencional y a la hora de facturar puede haber problemas.

Otra cosa, no os parece muy justo ir el día 3 ?? o es que hay mucha diferencia de precio??
Si no es así, pienso que merece la pena ir un par de días antes para tener un día de Jet-Laj e instalarnos tranquilos, tema furgo, hotel, víveres para los días en la Playa, rodadas de reconocimiento, etc. y más sabiendo que el hotel no es lo más caro del viaje precisamente.

[Xisqueta]

Hola!

Yo he encontrado esto, no se si puede ser una buena opción. Hay que tener en cuanta que como mucho nos pueden cobrar 200 dolares de ida y 200 dolares de vuelta, aunque esto faltaria verificarlo al 100%.

Que os parece, podria ser una buena opción???



de Palma de Mallorca a Las Vegas, NV
Vuelo 1    sábado, marzo 31, 2012
    
Salida:   08:30    Palma de Mallorca, España - Palma de Mallorca
Llegada:   09:20    Barcelona, España - Barcelona, terminal 1
Línea aérea:    US Airways US5533   
Avión:    Airbus Industrie A320-100/200
Operado por Spanair
Tipo de tarifa:   Precio Turista/Turista con restricciones
 VENTA DE COMIDAS Y BEBIDAS
 
Se requiere cambio de avión. Tiempo entre vuelos = 1:25.
 
Vuelo 2    sábado, marzo 31, 2012
    
Salida:   10:45    Barcelona, España - Barcelona, terminal 1
Llegada:   13:40    Filadelfia, PA, Estados Unidos - Philadelphia Internacional, terminal A
Línea aérea:    US Airways US743   
Avión:    Airbus Industrie A330-200
Tipo de tarifa:   Precio Turista/Turista con restricciones
 COMIDA LIGERA, ALMUERZO
 
Se requiere cambio de avión. Tiempo entre vuelos = 4:20.
 
Vuelo 3    sábado, marzo 31, 2012
    
Salida:   18:00    Filadelfia, PA, Estados Unidos - Philadelphia Internacional, terminal B
Llegada:   20:43    Las Vegas, NV, Estados Unidos - McCarran Internacional, terminal 1
Línea aérea:    US Airways US439   
Avión:    Airbus Industrie A320-100/200
Tipo de tarifa:   Precio Turista/Turista con restricciones
 VENTA DE COMIDAS
 
de Las Vegas, NV a Palma de Mallorca
Vuelo 1    domingo, abril 15, 2012
    
Salida:   07:00    Las Vegas, NV, Estados Unidos - McCarran Internacional, terminal 1
Llegada:   14:40    Filadelfia, PA, Estados Unidos - Philadelphia Internacional, terminal B
Línea aérea:    US Airways US433   
Avión:    Airbus Industrie A320-100/200
Tipo de tarifa:   Precio Turista/Turista con restricciones
 VENTA DE COMIDAS
 
Se requiere cambio de avión. Tiempo entre vuelos = 3:55.
 
Vuelo 2    domingo, abril 15, 2012
    
Salida:   18:35    Filadelfia, PA, Estados Unidos - Philadelphia Internacional, terminal A
Llegada:   08:15 +1 día(s)      Madrid, España - Barajas, terminal 1
Línea aérea:    US Airways US740   
Avión:    Airbus Industrie A330-200
Tipo de tarifa:   Precio Turista/Turista con restricciones
 CENA, COMIDA LIGERA
 
Se requiere cambio de avión. Tiempo entre vuelos = 1:25.
 
Vuelo 3    lunes, abril 16, 2012
    
Salida:   09:40    Madrid, España - Barajas, terminal 2
Llegada:   10:55    Palma de Mallorca, España - Palma de Mallorca
Línea aérea:    US Airways US5538   
Avión:    Airbus Industrie A320-100/200
Operado por Spanair
Tipo de tarifa:   Precio Turista/Turista con restricciones
 VENTA DE COMIDAS Y BEBIDAS
 
EUR = Euro
precio
viajeros       vuelos        tasas              
1 adulto(s)    x   (641,00   +   74,03)    =    715,03 EUR   
total para todos los viajeros        715,03 EUR       
condiciones de compra
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