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Author Topic: Video 1ª manga regata de Rota  (Read 4771 times)

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Pacarolo

  • Usuario
  • club/asociacion: Trotavientos
Video 1ª manga regata de Rota
« on: 18-04-2011, 16:33:28 »
Aunque de mala calidad lo pongo para podais verlo......
Está rodado desde el carro nº 11 Windreamer con vela de 3.5 m2....(Pacarolo)....los de delante son Pardu WD y David Blokart......
La salida se hizo tipo "lemans"......carros alineados.....el Juez de salida corre de sotavento a barlovento y van saliendo los carros conforme van quedando libre una vez pasa por delante el Juez..........
Espero os guste.


efdxtsp

  • Usuario
  • Siempre haciendome el sueco...
  • Blokart: E - 68
  • clase: 5,60 Rinox
  • club/asociacion: Trotavientos
  • IRCSSA: todavía no
Re:Video 1ª manga regata de Rota
« Reply #1 on: 18-04-2011, 17:18:23 »
 :D :D :D :D Me encanta volverlo a ver, y el sonido ambiente tiene más fuerza que el de la F1. Te ahorras poner música Pacarolo y se disfruta como si estuvieses allí

Lo de la salida no dejo de aplaudirlo, era lo que convenía. Yo la ví desde la lejania de la primera boya, y allí me quedé para ver la regata.

En el 0´30´´, al pasar por esa 1ª boya iba Parpu en cabeza seguido de David, y el cámara Pacarolo 3º, y así también en la 2ª boya.

Mientras, en la 1ª boya hubo una "bulla", y un carro salió perjudicado y sin rueda. Se apartó un poco pero... en el camino de la 2ª boya a la 3ª Parpu se había embalado, más vela, más peso... y al llegar a la boya se encuentra con el volcado y se ha de abrir más de lo que pensaba, David se mete por dentro y se adelanta, pero Parpu recupera la 1ª posición momentáneamente... hasta que se abre y...
David se pone el 1º.

¿Que sucede? Se ve estupendo en el minuto 2´30´´, Pacarolo va detrás de Parpu, que sigue a David, pero... va pasado de vela y escora, y se ve perfectamente la pérdidad de velocidad al escorar. Igual en el minuto 3.

Ya en el minuto 6, empieza a haber doblados, cruces... Ya la regata estaba bien así, podía haber terminado entonces.

¿Conclusiones? Pues las justas para una regata que se hizo en esas condiciones "extremas":
- Hay que tener mas de 2 juegos de vela, casi obligatorio
- Hay que alargar los recorridos o reducir las vueltas para evitar aglomeraciones y/o cruces o doblados.
- Yo haría regatas con menos carros en carrera, por divisiones, peso, vela o lo que fuera. Y los que no corren, ayudan de juez de boya, al que se vuelque, etc....

Reitero las FELICITACIONES por la "heroica" gesta de llevar a cabo la regata que me dio el placer de ver competir a distintos carros y pilotos jugando sus bazas entre sí y sobre todo, contra los elementos. :coolsmiley: :coolsmiley:

 O0 O0

... a quién no le gusta sentirse VIVO ?  :D

chichillas

  • Usuario
  • Blokart: E-95
  • club/asociacion: C4Kite
Re:Video 1ª manga regata de Rota
« Reply #2 on: 18-04-2011, 19:20:06 »
Es chulisimo el video  O0

gorrionplayero

  • prometo volver a caer, prometo volar la proxima vez
  • Usuario
  • Skipe: maoliko1234
Re:Video 1ª manga regata de Rota
« Reply #3 on: 18-04-2011, 19:29:02 »
En mi opinion lo mejor de la regata del sabado, fué que pudiesemos celebrarla, a pesar de la absoluta descoordinación entre las concejalias del ayuntamiento de Rota  >:( , a pesar de que el terreno éstaba blando porque pillamos la vaciante, y a pesar de que la gran mayoria ibamos pasados de vela, pero como suele suceder las ganas pudieron con los pesares.

La salida desde parado me pareció la mejor opción dadas las condiciones y creo que puede ser una buena solucion para cuando tengamos un numero considerable de participantes, se emplea muy poco tiempo en colocar los carros en fila , todos los pilotos VEN y OYEN al Juez de salida, se evitan los "mogollones" en la cuenta atras hasta la linea de salida y en la 1ª boya, así no se perjudica ni a los pilotos "punteros" y  los que estamos intentando aprender  y mejorar la tecnica estorbamos menos.
Con un poco menos de viento y pillando el suelo mas seco, esta playa es magnifica para rodar, deberiamos intentar repetir la regata (¿hay posibilidad de hacerle "chantaje enmocional " a la concejala de playas por no atender al telefono 2horas? )  >:D



Sin viento no hay paraiso

Pacarolo

  • Usuario
  • club/asociacion: Trotavientos
Re:Video 1ª manga regata de Rota
« Reply #4 on: 18-04-2011, 19:33:17 »
Aquí teneis la 3ª manga.....esta vez salida en linea...todos a la vez....(la 2ª no la grabé)
De acuerdo con los comentarios.....
Empeora la calidad debido al agua y arena que van manchando el objetivo.....pero no importa mas ambiente y mas realidad a la regata...


Josen®ique

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Re:Video 1ª manga regata de Rota
« Reply #5 on: 18-04-2011, 22:35:23 »
Espectaculos SANTANA. Que manera de correr...al onubense no hay quién lo pille  >:D
PD: QUE CAB....., , que manera de "jalar"
La vida es breve, el Arte largo, la ocasión fugaz, vacilante la experiencia, y el juicio...dificil.
Cita de nuestro amigo Hipócrates, que sabia de la vida un rato, así que aplicaros el cuento y a vivir, que son dos dias.

mediterraneo

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Re:Video 1ª manga regata de Rota
« Reply #6 on: 18-04-2011, 23:29:09 »
Manma Mia!! los cruces que haceis...pa mataros ! jajajaja, en esa maniobra extremar mucho las precauciones, un fallo y podeis haceros pupita de verdad.  :buck2:

Por lo demás fenomenal  O0

Tequila4

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Re:Video 1ª manga regata de Rota
« Reply #7 on: 18-04-2011, 23:44:57 »
Que gusto,que manera de rodar O0 O0

Pacarolo

  • Usuario
  • club/asociacion: Trotavientos
Re:Video 1ª manga regata de Rota
« Reply #8 on: 19-04-2011, 12:44:53 »
Bueno pues aquí teneis el último que pude rodar desde mi WD......pésima calidad ya por el agua y la arena pero resulta interesante verlo......la 4ª manga se redujo a 3 vueltas al circuito.....
Con respecto a los cruces en baliza.....opté por abrirme bien para ceñirme a la baliza....amurandome al viento y reduciendo velocidad para evitar derrapes y ceñir bien a la baliza......
Esas situaciones no deben darse por dos razones:
  • Si se llega comprometidos a 20 m de la baliza el que va detras debe de pedir "espacio" para que el que va delante se abra y evitar el cruce
Si no se llega comprometido el que va detras debe de abrirse y dejarle clara la virada en la baliza al que va delante....aunque vaya mas rápido que él.