[ABB] "Tunning" Aeropau 25 Enero 2012

[Sant de Mon]

Tras una larga temporada ausente por lesión, AeropaU se ha traído un "cockpit" de prueba para retomar las sesiones de blokart y ajustar su posición de conducción hasta la postura óptima y así poder realizar el definitivo, posiblemente en carbono. Bienvenido de nuevo! http://abb.blokart.org/contenidos.asp?contenido_id=467

[Telemaco]

Me encanta!!!!!  .

En carbono tiene que quedar que no veas. 

[david]

Mola el tunning >

[Ventorrillo]

Sí señor, mola que no veas......FUN, FAST & NO LIMITS 

[Sant de Mon]

Me encanta!!!!!  .

En carbono tiene que quedar que no veas. 

El de carbono será envolvente, le cubrirá cabeza y hombros, el casco no es suficiente en el caso de Pau. 

[Fernan]

Que bueno!!!!!

[Sant de Mon]

Que bueno!!!!!

Bueno no, buenísimo, nuestro querido AeropaU realiza los estudios antropométricos de l@s compañer@s con movilidad reducida, además de ser un feroz activista anti-apalanque inspiración para much@s... es uno de esos tipos renacentistas que además emanan y transmiten positivismo a pesar de las ostias que uno va recibiendo al paso por este planeta.

Una alegría tenerlo por estos lares tras más de un año y medio de inactividad por una fractura.

Jo, ya han pasado 4 años desde que se estreno con el "shadow"...

[Saro]

Parece buena adaptación y una vez terminada quedará genial. Por lo que dices esta clase de gente, es la que te hace sentir bien en un mal día. 

[Sant de Mon]

Por lo que dices esta clase de gente, es la que te hace sentir bien en un mal día. 

Cuando tengo un buen día y parezco simpático o hasta algo parecido a buena gente, es por tip@s como él y como me influencian e inspiran constantemente 

[Man Wel]

BENVINGUT PAU, TENG GANES DE FER UNA RODADE JUNTS....

[mediterraneo]

La verdad es que lo tiene ya bien facil utilizando el actual de madera y laminando por dentro en una mañana asunto terminado. Yo se lo reconmendria en fibra de vidrio ahorrará mucho dinero y le quedará muy bien. 

[aalva]

Magnifico!!..

[Sant de Mon]

La verdad es que lo tiene ya bien facil utilizando el actual de madera y laminando por dentro en una mañana asunto terminado. Yo se lo reconmendria en fibra de vidrio ahorrará mucho dinero y le quedará muy bien. 

La condición física de Pau (osteogénesis imperfecta) nos lleva al tema de la seguridad máxima pintando el peor escenario posible, por lo que la decisión de que sea en carbono es aligerar al máximo el peso para evitar sobrecargas en el trabajo físico, máxima resistencia y realizar diseño final tipo huevo sin aristas (los de fuera también cuentan)

Igual no es necesario nada de esto, por que rodamos siempre con un margen de seguridad que los más precavidos llamarían exagerado... pero tener lo mejor nos lleva a tener el máximo de oportunidades que es la palabra clave de todo esto.

[mediterraneo]

OK, estoy de acuerdo; dejando a un lado el tema de costes, sin duda entonces me inclinaria buscando no solo pesos sino tambien resistencia a impactos el Kevlar, en combinacion con carbono ya que por si solo no sepuede laminar con Kevlar en solitario.
Esto sin duda quedara espectacular, y claro está, que dejando la cuna siempre en cantos redondeados y lo mas ergonomico posible ajustandose así a sus necesidades.
Me encantará ver la fotos del trabajo.

[Sant de Mon]

OK, estoy de acuerdo; dejando a un lado el tema de costes, sin duda entonces me inclinaria buscando no solo pesos sino tambien resistencia a impactos el Kevlar, en combinacion con carbono ya que por si solo no sepuede laminar con Kevlar en solitario.
Esto sin duda quedara espectacular, y claro está, que dejando la cuna siempre en cantos redondeados y lo mas ergonomico posible ajustandose así a sus necesidades.
Me encantará ver la fotos del trabajo.

El "cockpit" final pretende ser envolvente, es decir, que cubra hombros y cabeza... por su puesto habrá tutorial del proceso.