[TÉCNICA] Tuneado de Sables

[zemoleiro]

Hola
En las velas 3m y 4m hay alguna necesidad de tunear el último de los sables? Es que como se queda muy cerca de la botavara, me questiono sí el tuneado de este sable tiene algún efecto en el comportamiento de la vela.

José Moleiro

[ARQUERO]

Hola Jose
El sable de abajo de las velas de 3 y 4 no es el mas importante a tunear. Sinembargo es conveniente debilitarlo un poco en todo el 50% anterior a fin de que con poca tension coja algo de forma y a la vez pase al otro lado facilmente cuando viramos.
Espero que te sirviera el stage exaustivo de tuneado de sables que nos marcamos en el Mundial.

Un saludo.

Javier Estarellas E -1

[zemoleiro]

Gracias Javier, sí que he aprendido mucho en el mundial . Es que ya tiengo todas las 4 velas y estoy poniendo los ajustadores de sables en todas y aprovecho para tunear los sables.
Ya que se habla de los sables, que tensión debo de poner en ellos?

José Moleiro
POR-1

[ARQUERO]

La mejor manera de poner tension es ir probando con poca.Cazar la vela hasta su punto y con su viento,entonces deberias ver que las curvas de los sables corresponden y que no hay alguno que tiene mas o tiene menos.Ninguno de los sables te deberia quedar recto,Si es asi,es que tienes que darle un poco mas de tension.
Normalmente yo consigo tener la vela a mi gusto despues de 3 operaciones,ya que nunca te queda perfecto a la primera.

[Sant de Mon]

A ver si esto ilustra en algo lo comentado y el que no lo entienda... bienvenido a mi mundo  , no pasa nada, pero al menos sabreis como yo, que existe algo más.

[Sant de Mon]

... y algo más de la sutileza de los rendimientos cuando tocan techo.

[Ventorrillo]

DIOSSS, pero que insensatos ¿Cómo se les ocurre ponerse a rodar con tres milímetros menos de curvatura del tercer sable?
Arquero ¿Es que no sabes que así no se puede salir a la pista?



PD. Lo que más me ha molado es la cara del Santi   

[Sant de Mon]

Lo alucinante de esto es la capacidad (para eso son profesionales y de los mejores) de percibir esos porcentajes de profundidad de los sables en la vela, por ejemplo, o la capacidad de leer otras velas a 500m y diseccionarlas según pasan y sacar conclusiones en 15 segundos.

A pesar de mi jeta, tras años de escucharles, empiezo a entender de que hablan  , pero sigo estando a mil kilómetros de saber aplicarlo... por eso grabo bodegones de estos para poder reproducirlos.

Recordar de nuevo (pesadito )  que no hay ningún "truco" que te de una patada en el culo y te ponga por delante de otros blokarts, solo "trato"... trato con otros pilotos de rodar juntos y en tu entorno y fuera de el para comparar y aprender... yo sigo aprendiendo cada vez que me voy a echar unas risas a una competi 

[zemoleiro]

 

[Sergi Bofarull]

La Lidia dice que lo mejor del video esta en los ultimos 4 segundos

 

[avi sails]

REALMENTE ME ENCANTÓ LEER Y VISUALIZAR ESTOS VIDEOS TECNICOS DEL TRIMADO DE LA VELA
Aquí teneis un aficionado a la tecnica de las velas y si os apetece podeis contar conmigo para estos debates
En este de los sables hay poco que añadir , está fenomenal.
Fino , fino

[Sant de Mon]

Conmigo poco debate vas a tener  , mi única habilidad desarrollada es la del tacto. Puedo transmitir todas las sensaciones percibidas en una conducción, pero no se leer la vela... soy analfabeto vélico  , pero con paciente ayuda, cada día veo un poquito más, de momento ya he aprendido a pronunciar "reik" y "tuist", ahora me enteraré de lo que quiere decir. 

Otra muestra de lo que llevo siendo testigo desde hace años, esta vez en
el Ostende el Octubre pasado 3 días antes del Mundial de Blokart a las 22'30
con la marea subiendo... totalmente insensibles a detalles como la falta de luz,
hoyos en la arena... blanda, desde las 05'30 en marcha (primera marea del día)
... SIN HABER COMIDO EN TODO EL DÍA , estos tipos consiguen sacar la
conclusión adecuada para marcar la diferencia en esas circunstancias de viento y terreno 

... despertar al cabo de 5 horas (tras finalmente cenar algo a
a medianoche) y encontrarme este desayuno a las 06'00 

Todo esto hizo las velas de estos tipos las más rápidas del Mundial, en una clase monotipo en la que los sables es la única "modificación" que puedes realizar sobre material de serie en la división de "performance"... ¿Porqué puedo afirmar que eran los más rápidos del Mundial Blokart 2010? por que les he visto remontar 23 y 26 posiciones en una carrera de caballos, en un circuito corto y acercarse a la cabeza en 8 minutos de carrera tras salir como el culo... por esa razón no son los actuales Campeones del Mundo de "middle" y "heavy performance".

Recordar de nuevo, que para Son Vent es otra configuración según el viento y para Ivanpah será otra... hablando de sables solo!  Luego hay que tener en cuenta TOOOOODOS los demás elementos del combinado, sopa o cocido: Mástil, tensión de los sables, tensión de la botavara, altura de la vela y por supuesto tamaño de la misma, peso del conjunto piloto-carro, tipo de terreno, tipo de viento, centro vélico (también he aprendido a decirlo)...

[lidon]

Con todo lo que he visto y leído la conclusión que saco es que el mejor sable es del que se lo pasa mejor corriendo en blockart, y si encima sale y llega en los puestos de cabeza mejor que mejor no?
Lidón

[Sant de Mon]

Bueno, es una actitud que he tomado desde el 2008 y hasta ahora me ha funcionado bastante bien... concentrarme en ir lo más deprisa posible y eso me lo dice mi cuerpo y mi vela-catavientos a cada segundo... el problema que suelo detectar en la mayoría de casos es que la gente se despista mirando lo que hacen l@s otr@s además de no hacer caso a las señales que reciben tanto de su cuerpo como de su vela.

Como bien dices, cuanto más he desconectado de la competición y más me he concentrado en divertirme, más fácil me ha sido desconectar del ansia de la carrera, centrarme en escuchar a mi cuerpo y mirar (a veces hasta ver) mi vela-catavientos  y sorprendentemente he llegado por delante algunas veces... por lo que tengo que tras un pequeño éxito me ha motivado a seguir por ese camino hasta aquí   

La risa de tarado que suelto cuando recojo metacrilato, no es de desprecio hacia a los demás, si no de "no me puedo creer que me haya salido tan bien!!!"

Si además, algún día consigo enterarme de que sucede allí arriba a lo mejor subo otro escaloncito, pero a la gente le recomiendo encarecidamente que no busquen por aquí, saber que esto existe está bien muy bien, pero que no pierdan ni un segundo persiguiendo a este conejo (el de los sables) cuando estan aprendiendo a andar y a duras penas saben correr... yo por ejemplo, empiezo a saber correr sin caerme demasiado.

[Sergi Bofarull]

Hay …como el maño lo lea…..