Campeonato del Mundo de Blokart 2012

[Sant de Mon]

Les he contado lo de la vuelta de Santi y efectivamente, dependiendo de quien nos pille en el mostrador de facturación a la vuelta, nos puede pegar una clavada de cuidado y se fuman un puro, porque saben que no vas a dejar los bultos allí y venir sin ellos.

Eso pensaba yo, pero repasando en la página de tarifas del 2011 en US Airways pone que la tarifa justo cuando estaba allí y que se pagaría por cada trayecto. Lo que pasó es que en Madrid no supieron del cambio de tarifa dos semanas antes de que sucediera 

[Ventorrillo]

Sí, sí, eso es correcto, pero además me dicen que son muy cuadrados y si se empeñan en meter x recargo en el mostrador, ya puedes protestar que o pagas o dejas el equipaje. Por eso lo que nos den será por escrito lo máximo que puedan.

[Xisqueta]

Con la agencia que yo me he puesto en contacto, tengo la confirmación de que US AIRWAIS son 200dolares de ida y 200 de vuelta. Yo le dije material deportivo explicando medidas y tengo por escrito que es así ( La agencia es Halcon Viajes).

Puedo hablarlo de nuevo con ella ( hay confianza) para que me diga si debe ser un solo bulto ( meterlo todo en una caja de bici) o pueden ser dos y el peso máximo. Pero ella ya me confirmo que sin problema!

[Ventorrillo]

Pregunta a ver, porque según las webs, a partir de la maleta standard que no nos vale por medidas aunque sí por peso (23kg) es por bulto o por cada exceso de peso.
Si quieres descarga el PDF que hay más arriba para que quede claro claro y no haya dudas luego.

Lo que me preocupa cada vez más es la cotización eur/dolar y la subida que está teniendo el crudo. He pedido gasoil calefacción para mañana y me sale 1.000 eurazos más que la carga del año pasado en 3.000 litros.

[Xisqueta]

Yo en ningun momento con ella he hablado de una segunda maleta.

Siempre he hablado de una maleta de 23kg  (ropa y demas) y blokart y velas como material deportivo. Blokart y velas son 200 dolares de ida y 200 de vuelta y la maleta de 23kg incluida en el precio del billete.

Dime exactamente que quieres que le pregunte y yo el martes se lo pregunto!

[Ventorrillo]

Lo digo porque en una maleta standard no cabe por medidas el resto del equipo, velas y demás, ya que la maleta del Blokart son 23 kg o 32 kg con suplemento dependiendo de la aerolínea y en la maleta "normal" a ver cómo metes las velas, ya que aunque se doblen a la mitad sigue teniendo alrededor de 90 de largo. Además dependiendo de la aerolínea hay muchas que se pasa de medidas aunque sea equipaje deportivo.
Habría que saber los límites que ponen en esa aerolínea en concreto tanto para la standard como para la deportiva, tanto de medidas como de peso y así sabemos si podemos meter todo y como distribuirlo y doblarlo o no.
Problema añadido será el de los performance que quieren llevar una más aún.

En el PDF está todo.

[Sant de Mon]

NABX Main Event - Ivanpah Dry Lake, CA - April 03 to April 08, 2012

http://www.nabx.net/about/when-where-how.html

[Fernan]

Entonces, coincide, otro aliciente mas, para disfrutar del viaje.

[Sant de Mon]

Estoy muy contento por que los cometeros vais a coincidir con esta otra movida, yo llevo tres años rodando de fiesta con ellos y es una pasada tambien!!! 

[Fernan]

Ademas, el 10ª aniversario.

[Lt-Sam]

Carro completo (neumaticos,camaras con antipinchazos),bolsa carro,bolsa velas,bolsa mastil,cuatro velas completas (2/3/4/5.5m).
Total 44 kg

[Ventorrillo]

Correcto, ahora a ver como te las ingenias para dejar la maleta con 23 kilos y todo lo largo dentro por un lado.
Y por el otro un fardo/maleta/petate de 21 kg con el resto, con medidas que pasen como maleta standar (157cm suma de las tres medidas).

Si lo consigues todavía puedes meter un par de kilos de tangas en la segunda maleta hasta los 23kg.


PD.: Esta tarde cónclave Skypiano.

[Sant de Mon]

Último día para las inscripciones, ahorrarse 70$ y entrar en un sorteo.

[Ventorrillo]

Ultima asamblea general:

Grupo Mallorca (US Airwais)
Santi O.
Santi A.
Xisca Agulló
Manuel Cavaller
Xavi Estarellas
Peter Bresnan
Mateo V.


Euskogrupo (US Airwais):
Pablo Ibarrondo
Fernando Villaverde
Teresa Gomez


Grupo Madrid (Delta Airlines):
Jesús Linares
Erik Linares
José Moleiro
Edu Cano
Josenrique Denia
David Santana


Faltan por inscribirse:
Mateo V.
David Santana


Selección Española: 15 pilotos
Selección Portuguesa: 1 piloto

[lau pablo]

Buscando info de mis competidores he metido el google bob casey blo y me sale esto.
Mirar la primera imagen, da pistas?

https://www.google.com/search?hl=en&q=BobCasey&rlz=1I7ADSA_es&um=1&ie=UTF-8&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=QvX-TuuJF4mphAe389GqAQ&biw=1920&bih=849&sei=SPX-TpGiCIqphAe507i-DQ#um=1&hl=en&rlz=1I7ADSA_es&tbm=isch&sa=1&q=Bob+Casey+blo&oq=Bob+Casey+blo&aq=f&aqi=&aql=&gs_sm=s&gs_upl=8109l8828l2l11875l3l3l1l0l0l0l281l531l2-2l2l0&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.,cf.osb&fp=18ded5379f7d8797&biw=1920&bih=849